Компресорна олія КС-19
Рідини для Авто

Компресорна олія КС-19

Технологія виробництва олії КС-19

Виготовляється компресорна олія КС-19 із мінеральної сировини. Це попередньо підготовлена ​​методом селективної очистки сірчана нафта. Присадки виробниками не використовуються. Тому часто таку продукцію відносять до першого класу компресорних олій.

Переваги такої технології виготовлення полягають у тому, що у готовому мастилі практично відсутні сірчисті фракції та кисневі сполуки. Це збільшує антифрикційні та ущільнюючі властивості олії. За рахунок чого, наприклад, у порівнянні з PAG 46, ця продукція забезпечує максимальну герметичність усередині системи, а саме – у зонах підвищеного тертя.

Компресорна олія КС-19

Основні технічні характеристики

Слід виділити такі властивості КС-19:

  • Достатні антиокислювальні показники, які запобігають утворенню корозії.
  • Низька в'язкість масла, за рахунок чого воно швидше за аналоги проникає всередину системи і дозволяє компресору практично миттєво увійти в робочий режим.
  • Відсутність стисненого повітря всередині компресора під час роботи позитивно позначається на зниженні тертя та запобігання утворенню відкладень.
  • Термічна стабільність КС-19 гарантує працездатність пристрою протягом усього терміну експлуатації.

Компресорна олія КС-19

Виробники прописують такі технічні характеристики мастила:

В'язкість (вимірювання показника при температурі 100 °С)Від 18 до 22 мм2/c
Кислотне числоВідсутній
зольністьНе більше 0,01%
КоксованістьНе перевищує 1%
вміст водиМенш 0,01%
Температура спалахуВід 250 градусів
Температура застиганняПри -15 градусах
Щільність0,91-0,95 т/м3

Дані експлуатаційні характеристики трактуються ГОСТ 9243-75, якому також відповідають інші представники компресорних масел, наприклад, VDL 100.

Компресорна олія КС-19

Актуальність та сфери використання КС-19

У сучасному обладнанні, в якому основою є компресори масляного типу, застосовується спеціалізоване мастило. Там внаслідок перепаду температур взимку відзначається підвищене навантаження на деталі, що труться. Забезпечувати стабільність роботи таких систем може лише КС-19. У цьому полягає його актуальність.

Застосовувати мастило можна:

  • у компресорних установках, що використовуються для стиснення повітря;
  • в одно- та багатоступінчастих агрегатах, які працюють навіть без попереднього охолодження газу;
  • у повітродувках, де відзначається контакт усіх мастильних матеріалів з повітряними масами.

У промисловому застосуванні використовується олія, розфасована в бочки по 200-250 літрів. Якщо не влаштовує ціна і КС-19 буде використано в некомерційних, невиробничих цілях, доцільніше буде придбання мастила у 20-літрових каністрах.

Компресор не може набрати обертів РЕМОНТ поганий старт FORTE VFL-50

Додати коментар або відгук