Компресорна олія PAG 46
Опис PAG 46
Згідно з дослідженнями, проведеними незалежними експертами, в'язкість олії підбирається відповідно до технічних характеристик автомобіля. Мінімальна в'язкість, така як у компресорній олії PAG 46, сприяє швидкому доведенню мастила до поршня та стінок циліндра. Там вона утворюється тонку плівку, яка, з одного боку, захищатиме деталі від тертя, а з іншого – не заважатиме функціональності компресора. В основному представлену лінійку масел актуально використовувати у автомобілях європейського ринку. А ось для представників американського чи корейського автопрому підійде продукція типу VDL 100.
PAG 46 є повністю синтетичним продуктом. Його добавки - складні полімери, що забезпечують змащувальні та антиокислювальні властивості.
Основні технічні параметри олії:
| в'язкість | 46 мм2/с при температурі 40 градусів |
| Сумісний холодоагент | R134a |
| Щільність | Від 0,99 до 1,04 кг/м3 |
| Крапка застигання | -48 градусів |
| Температура спалаху | 200-250 градусів |
| вміст води | Не більше 0,05% |
Головні переваги:
- відмінні змащувальні властивості при невеликій в'язкості продукту;
- має чудовий охолодний ефект;
- забезпечує та підтримує оптимальну герметизацію;
- має достатню антиокислювальну здатність.
Сфери застосування
Слід зазначити, що продукція ПАГ не рекомендована для використання в електрокомпресорах гібридних автомобілів. Це не ізолюючий продукт. В основному застосовується компресорна олія PAG 46 під час експлуатації кондиціонерів машини з механічним приводом. Використовується також у компресорах поршневого чи ротаційного типу.
PAG 46 вважається сильно гігроскопічним продуктом, тому його не рекомендують змішувати з холодоагентами, які не відповідають маркування R134a. Зберігати його слід лише у закритій упаковці, щоб не допускати контакту з повітрям та вологою. Якщо ж існує можливість попадання води в мастило, краще використовувати масло іншої серії, наприклад, КС-19.
