Кондиціонер у машині. Як його ефективно дезінфікувати?
Крім очевидних переваг наявності кондиціонера, ви повинні бути готові до обов'язків щодо його обслуговування. Нехтування цим питанням може обійтися не тільки дорого, а й небезпечно для здоров'я і життя. Принцип роботи системи кондиціювання повітря створює ідеальні умови у розвиток небезпечних здоров'я мікроорганізмів.
Що приховує брудна система кондиціювання?
Кшиштоф Вишиньскі, експерт компанії Würth Polska, що спеціалізується, зокрема, на дистриб'юції, автомобільна хімія пояснює, чому ви повинні піклуватися про кондиціювання повітря. – Запах цвілі та затхлості, що виходить з вентиляційних отворів, свідчить про випереджальний розвиток різних видів бактерій та грибків, які можуть негативно позначитися на нашому здоров'ї та самопочутті. Одними із найпоширеніших мікроорганізмів є бактерії роду Bacillus. Вони викликають широкий спектр інфекцій – від шкірних проблем до сепсису чи менінгіту, наголошує експерт. У систему кондиціонування також входять Brevundimonas vesicularis, які відповідають, серед іншого, при перитоніті та септичному артриті. Пасажири також схильні до ризику зараження Aerococcus viridans та Elizabethkingia meningoseptica — перший викликає інфекції сечовивідних шляхів та ендокардит, а останній особливо небезпечний для людей з ослабленим імунітетом. Як ефективно очистити кондиціонер, щоб позбавитися всіх хвороботворних мікроорганізмів?
Вибір методу очищення/дезінфекції
Сьогодні на ринку представлено кілька методів дезінфекції кондиціонерів, таких як використання аерозольних хімікатів, ультразвукове чищення або озонування. Останні два методи найкраще підходять для «неінвазивного» очищення вентиляційних каналів та салону автомобіля. Їх недолік у цьому, що не очищають випарник, у якому накопичуються відкладення, тобто. не досягають всіх ділянок системи кондиціювання, що вимагають дезинфекції. Найбільш часто застосовуваним та визнаним найбільш ефективним методом знезараження є прямий розподіл дезінфектанту по вентиляційних каналах та на випарник. Недоліком такого рішення є ризик потрапляння засобу в електрику або електроніку автомобіля при негерметичності вентиляційного каналу. Тому важливо застосовувати його у потрібній кількості.
Читайте також: Місцева влада хоче повернути муніципальні камери контролю швидкості
Ключовим моментом є вибір відповідного препарату. Для ефективної боротьби з мікроорганізмами, що розмножуються у системі кондиціонування, необхідний препарат з біоцидними властивостями. Через їх хімічний склад вони мають бути оцінені та зареєстровані перед розміщенням на ринку. На всій території Євросоюзу продукцію цього типу можна використовувати лише після отримання відповідного дозволу. У Польщі дозвіл на розміщення на ринку видається Управлінням з реєстрації лікарських засобів, виробів медичного призначення та біоцидних продуктів. На етикетці такого продукту має бути вказаний номер дозволу; якщо вона відсутня, ймовірно, препарат використовується тільки для очищення, а не для дезінфекції.
Одним із найвідповідальніших моментів при очищенні системи кондиціонування є випарник. Його відповідна дезінфекція гарантується використанням методу тиску. Він передбачає використання металевого зонда, з'єднаного зі спеціальною пневматичною гарматою, яка дозволяє отримати доступ до камери випарника. Пристрій створює досить високий тиск, завдяки чому препарат вимиває забруднені відкладення та досягає всіх його просторів. Рекомендується використовувати не менше 0,5 л рідини, що дезінфікує – її надлишки зливаються через злив конденсату. Тому не забудьте розмістити ванну в потрібному місці під автомобілем, тим більше що ефект може бути вражаючим, особливо коли випарник не чистився і дезінфікувався належним чином протягом декількох років. Зелена жижа, що випливає з-під машини, збуджує уяву. Крім випарника, слід пам'ятати про дезінфекцію всіх вентиляційних каналів, наприклад, препаратом-розпилювачем, оснащеним відповідним зондом.
Дивіться також: Renault Megane RS у нашому тесті
Найпоширеніші помилки
Найпоширеніша помилка при очищенні системи кондиціонування - використання препарату, що не має біоцидних властивостей. У цьому випадку перевірте на його етикетці, чи має ліцензію, видану Управлінням з реєстрації лікарських засобів, виробів медичного призначення та біоцидних засобів, і чи не прострочена вона.
Буває і так, що випарник не був належним чином очищений та продезінфікований. Рекомендується щоразу очищати та дезінфікувати випарник напірним методом. У найважчих випадках може знадобитися заміна випарника на новий.
Помилка майстерень, що займаються дезінфекцією кондиціонерів, є також неправильне сушіння системи. Після дезінфекції відкрити всі вентиляційні канали, включити вентилятор на максимальну швидкість і поперемінно з увімкненим кондиціонером кілька разів змінити налаштування термостата з мінімальним на максимальну і навпаки. Усю процедуру слід проводити у витяжній шафі з відчиненими дверима автомобіля, а потім ретельно провітрити.
Також помилкою є незаміна салонного фільтра. Після випарника це елемент системи кондиціонування, в якому найшвидше розмножуються грибки та бактерії. Салонний фільтр слід міняти не рідше двох разів на рік. Залишати старий фільтр після дезінфекції системи кондиціонування рівносильно відмові в обслуговуванні.
