Короткий тест: Kia Rio 1.4 CVVT EX Luxury

Kia Rio в даний час є визнаним невеликим сімейним автомобілем, який здобув репутацію в основному завдяки своєму переконливого зовнішнім виглядом і цінами, які нижче каталогу або офіційної ціни з різними знижками. У цього протестованого нами автомобіля було дві особливості: тільки одна пара дверей з боків і обладнання, яке ви можете вибрати в Ріо-де-Жанейро, і має етикетку EX Luxury.

Тільки в разі двигунів ми могли вибрати щось більше, так як 1,4-літровий бензин і раніше має дорожчу заміну на тисячу євро, турбодизель з тим же об'ємом, трохи меншою потужністю, але також з меншим стандартним витратою палива. Але тепер, коли дизельне паливо вже майже так само дорого, як бензин, розрахунок того, коли окупляться вкладення в дизельний двигун, сильно відрізняється від того, що було деякий час назад. Тим, хто буде їздити з Rio менше, скажімо, до 15.000 XNUMX кілометрів на рік, безперечно варто розрахувати орієнтовну вартість.

Однак у нього може бути такий невідомий обліковий запис. Нормальна витрата палива – це одне, а реальне – зовсім інше. Це також було найголовніше враження від випробуваного та випробуваного Ріо. Тільки при дійсно помірному тиску на газ і постійному обліку швидкого перемикання на вищі передачі середня витрата хоч трохи наблизилася до витрати 5,5 літра з технічних даних (наші тоді були орієнтовані в середньому на 7,9 літра). Однак, якщо ви спробували використати хоча б невелику частину потужності двигуна, яка також доступна на вищих швидкостях, середнє значення стабілізувалося на рівні десяти. Такі відмінності є неприємними, але реальними.

В іншому ми були цілком задоволені Ріо. Як і зовнішній вигляд, радує і інтер'єр. Хвала переднім сидінням. Через коліс (розмір шин 205/45 R 17) водій чекав би більш спортивного відносини до машини, але шасі і шини сильно протилежні, і все досить нешліфований. Рекомендую вибрати іншу комбінацію, з колесами 15 або 16 дюймів!

Kia Rio - хороша машина, але EX Luxury трохи перебільшує не в тому напрямі.

Текст: Томаш Порекар

Kia Rio 1.4 CVVT EX Люксембург

Основні дані

продажі:	КМАГ дд
Ціна базової моделі:	14.190 €
Вартість даної моделі:	15.180 €
Розрахувати вартість автостраховки
Розгін (0-100 км / ч):	11,6 с
Максимальна швидкість:	183 км / год
Витрата ECE, змішаний цикл:	7,9 л / 100 км

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий – робочий об'єм 1.396 см3 – максимальна потужність 80 кВт (109 л.с.) при 6.300 об/хв – максимальний крутний момент 137 Нм при 4.200 об/хв.
Передача енергії:	двигун із приводом від передніх коліс – 6-ступінчаста МКПП – шини 205/45 R 17 Вт (Continental ContiPremiumContact).
ємність:	максимальна швидкість 183 км/год - розгін 0-100 км/год 11,5 с - витрата палива (ECE) 5,5/4,5/5,5 л/100 км, викиди CO2 128 г/км.
Маса:	порожнього транспортного засобу 1.248 кг – допустима повна вага 1.600 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 4.045 мм – ширина 1.720 мм – висота 1.455 мм – колісна база 2.570 мм – багажник 288–923 43 л – паливний бак XNUMX л.

Наші вимірювання

T = 26 ° C / p = 1.151 мбар / отн. vl. = 35% / стан одометра: 2.199 км
Розгін 0-100км:	11,6s
402м від міста:	17,7-ті роки ( 122 км / год)
Гнучкість 50-90км / ч:	11,1/15,4-ті роки (IV/V)
Гнучкість 80-120км / ч:	14,1/18,3-ті роки (В./VI.)
Максимальна швидкість:	183 км / год (МИ.)
тестове споживання:	7,9 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год:	40,1m
Таблиця AM:	41m

оцінка

• Rio вже є дуже доступною покупкою через те, що ви отримуєте за гроші, які ви повинні відняти за машину. Але врятуйте себе розкішшю з розкішним обладнанням!

Ми віддаємо належне і закидаємо

майже повна комплектація

місткість за розміром

передні сидіння

гарне враження від інтер'єру спереду

всього пара дверей

без запчастин

вирівнювання шасі, шин і електропідсилювача керма

комфорт на дорогах з вибоїнами