Короткий тест: Peugeot 208 1.2 VTi Allure
Новий Peugeot 208 на добрі вісім сантиметрів менше свого попередника. Моделі початкового рівня також оснащені менш потужними двигунами, оскільки Dvestoosmica пропонує трициліндровий бензиновий двигун, який ми знаємо по меншою Stosedmica, але все це не означає, що Peugeot зробив крок назад у своїй пропозиції.
В галузі дизайну обрали інший підхід. Агресивні штрихи змінилися на елегантність, а гострі краї змінилися на елегантне оздоблення з хромованими планками. На перший погляд 208-й – вже машина вужча, хоча цифри цього не показують.
Всередині автомобіль на кілька класів краще попередника. Навіть після запаху можна зрозуміти, що в ньому є матеріали більш високої якості. В першу чергу кидаються в очі красиві, спокійні колірні поєднання і красиво закруглена фурнітура, а також набагато менше нав'язливих перемикачів, оскільки багато хто з них «зникли» на семидюймовим екрані в середині корпусу.
Ми вже чули багато суперечок про становище водія-виборця на колі. Маленьке рульове колесо, яке простягається далеко до водія і знаходиться досить низько, тут, так що тепер ми можемо дивитися на лічильники через рульове колесо. Зрозуміло, що до цієї позиції рано чи пізно всі звикнуть. Чоловікам, ймовірно, це трохи складніше, оскільки маленькі і стислі педалі в поєднанні з дуже маленьким рульовим колесом створюють відчуття, що це позиція ігрового автомата.
В цілому всередині місця набагато більше, ніж в попередника. Навіть сидіти ззаду цілком комфортно, місця для колін достатньо. Оскільки на цей раз у випробуваного (на відміну від «Двісті восьмого» з першого тесту) не було великого мансардного вікна, було набагато більше місця для голови.
Завдяки лікам для схуднення (автомобіль легший за попередника більш ніж на 120 кг) 1,2-літровий двигун трохи полегшує повсякденні рухи. Єдиний недолік цієї машини – перші 1.500 об/хв вище холостого ходу, коли машина майже не реагує. Потім він прокидається і служить своїй меті, як старанна мураха. Звичайно, у нього немає гоночного призначення, але в поєднанні з добре розрахованою п'ятиступінчастою механічною коробкою передач він досить надійно виконує більшість потреб. На шосе, де обороти досить високі, може бути певний шум, також споживання вище, ніж хотілося б. При 130 км/год та 3.500 об/хв він становить близько семи літрів.
Зниження ваги також позитивно позначається на інших аспектах, пов'язаних з водінням. Це може бути досить приємно в міських лабіринтах, але коли невелике рульове колесо спокушає нас гоночними відчуттями, Dvestoosmica добре реагує в динамічному режимі водіння, а точність системи рульового управління швидко готує вас до скорочення поворотів на тротуарах.
Peugeot дотримується нових принципів при створенні моделі Two Hundred and Eight. Очевидно, що в розробці брало участь багато жінок, так як всередині все акуратно прибрано і розставлено, а ще вони по-своєму скорегували своє становище за кермом. Хлопчики, однак, подбали про те, щоб машина їхала добре.
Текст: Саша Капетановіч
Peugeot 208 1.2 VTi Allure
Основні дані
Технічна інформація
| двигун: | 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий – робочий об'єм 1.199 см3 – максимальна потужність 60 кВт (82 л.с.) при 5.750 об/хв – максимальний крутний момент 118 Нм при 2.750 об/хв. |
|---|---|
| Передача енергії: | двигун із приводом від передніх коліс – 5-ступінчаста МКПП – шини 195/55 R 16 H (Michelin Primacy). |
| ємність: | максимальна швидкість 175 км/год - розгін 0-100 км/год 12,2 с - витрата палива (ECE) 5,5/3,9/4,5 л/100 км, викиди CO2 104 г/км. |
| Маса: | порожнього транспортного засобу 975 кг – допустима повна вага 1.527 кг. |
| Зовнішні розміри: | довжина 3.962 мм – ширина 1.739 мм – висота 1.460 мм – колісна база 2.538 мм – багажник 311 л – паливний бак 50 л. |
Наші вимірювання
| T = 25 ° C / p = 966 мбар / отн. vl. = 66% / Стан одометра: 1.827 XNUMX км | |
| Розгін 0-100км: | 13,0s |
|---|---|
| 402м від міста: | 18,8-ті роки ( 121 км / год) |
| Гнучкість 50-90км / ч: | 13,7s (IV.) |
| Гнучкість 80-120км / ч: | 19,7s (IN.) |
| Максимальна швидкість: | 175 км / год (IN.) |
| тестове споживання: | 6,5 л / 100 км |
| Гальмівний шлях при 100 км / год: | 41,1m |
| Таблиця AM: | 41m |
оцінка
Приємний зовнішній вигляд та особливо зовнішній вигляд – відмінні риси цього автомобіля. Враховуючи, що попередника купували переважно жінки, трохи «жіночості» йому анітрохи не зашкодило.
Ми віддаємо належне і закидаємо
простір
точність системи рульового управління
особиста панель
кришка паливного бака відкривається тільки ключем
двигун на більш низьких оборотах
точність коробки передач
