Короткий тест: Toyota Yaris Van 1.0 VVT-i

Отже, блукаючи по міських вулицях, ми задавалися питанням, чому чоловік (фактично, компанія) купив невеликий фургон за 11.050 XNUMX євро. Вищезазначені постачальника піци набагато дешевше, навіть ціни на нові невеликі міські фургони починаються нижче десятків тисяч.

Ми знаємо, що Yaris - хороший малюк, те саме стосується задньої лави і версії з обробкою вікон: це добре зроблена і приємна для очей машина з непоганими ходовими якостями і приємно м'яким рульовим колесом, хоча (дизайн) вже знає, що термін життя поточного Яриса спливає.

Усередині багато ящиків та місць для зберігання речей, матеріали (особливо якщо дивитися на машину як на робочі гачки) якісні, в іншому маленькі сидіння досить міцні, і єдиний «збій» - це встановлення кнопки для керування поїздкою. комп'ютер: він знайшов своє місце у датчиках, тому змінювати дисплей під час руху – небезпечна справа.

Двигун, який брав участь у випробуванні, мав робочий об'єм літра (також доступний 1,3-літровий двигун з потужністю 100 «кінських сил»), і, оскільки ми ніколи не перевозили більше сотні кілограмів вантажу, 51 кіловат максимальної потужності було досить. Він розвиває швидкість до 170 кілометрів на годину, але вже на цифрі 150 на цифрових лічильниках він «кричить» майже на 5.000 оборотах в хвилину, і його також потрібно обертати не менше трьох тисяч обертів на хвилину в місті для швидкої доставки.

Оскільки у двигуна всього три циліндри, він видає трохи більше вібрації на холостому ходу, але працює він зовсім грубо або дешево. Витрата на тестах виріс майже до восьми літрів, коли ми поспішали, і впав до шести літрів на сотню кілометрів, коли ми були помірними при натисканні на газ. Треба віддати належне трансмісії, у дорослого автомобіля класом вище.

Замість заднього сидіння в багажному відділенні є тверде плоске дно, обтягнуте тканиною, на якій вже є тріщини. З досить великим багажним відділенням ви отримаєте в фургон більше, ніж ви думаєте, але вантаж не повинен бути занадто важким: якщо ви потягнетеся далеко вглиб суші, постраждає ваша спина.

Відповідь на питання з першого абзацу: з Yaris власник на висоті в двох областях, а саме в якості і іміджі. Що також враховується при доставці еко-апельсинів.

Матевж Хрібар, фото: Матевж Хрібар

Toyota Yaris ан 1.0 VVT-i

Основні дані

продажі:	ТОВ "Тойота Адрія"
Ціна базової моделі:	11.050 €
Вартість даної моделі:	11.400 €
Розрахувати вартість автостраховки
влада:	51 кВт (69 км)
Розгін (0-100 км / ч):	15,7 с
Максимальна швидкість:	155 км / год
Витрата ECE, змішаний цикл:	5,0 л / 100 км

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий – робочий об'єм 998 см3 – максимальна потужність 51 кВт (69 л.с.) при 5.000 об/хв – максимальний крутний момент 93 Нм при 3.600 об/хв.
Передача енергії:	двигун із приводом від передніх коліс – 5-ступінчаста МКПП – шини 165/70 R 14 T (Bridgestone Blizzak LM – 20).
ємність:	максимальна швидкість 155 км/год - розгін 0-100 км/год 15,7 с - витрата палива (ECE) 6,0/4,5/5,0 л/100 км, викиди CO2 118 г/км.
Маса:	порожнього транспортного засобу 1.060 кг – допустима повна вага 1.440 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 3.785 мм – ширина 1.695 мм – висота 1.530 мм – колісна база 2.460 мм – багажник.
Внутрішні розміри:	паливний бак 42 л
скриня:	1.158

Наші вимірювання

T = 9 ° C / p = 990 мбар / отн. vl. = 73% / стан одометра: 16.357 XNUMX км
Розгін 0-100км:	14,9s
402м від міста:	19,5-ті роки ( 113 км / год)
Гнучкість 50-90км / ч:	14,2s
Гнучкість 80-120км / ч:	22,0s
Максимальна швидкість:	170 км / год (IN.)
тестове споживання:	6,4 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год:	45,7m
Таблиця AM:	42m

оцінка

• З наших вуст: Яріс Ван – гарний кур'єр. Чи підходить він для вашого бізнесу і чи готові ви заплатити добрі 11 тисяч - ми не знаємо.

Ми віддаємо належне і закидаємо

якість виготовлення

спритність

приємні ходові якості, відчуття за кермом

коробка передач

місткість за розміром

установка кнопок бортового комп'ютера і добового одометра

подрібнення субстрату в вантажному відсіку

немає порту USB

гучний свист всередині при русі заднім ходом