Коротка історія пікапів та легкого транспорту, зроблених у США
Зміст
La історія пікапа йде рука об руку з розвитком США і починає задовольняти потребу в замінити коня та віз під час промислової революції.
Сьогодні пікап – це гібрид автомобіля та фургона та – давайте визнаємо – навіть якщо ми суворо реєструватимемо їх в Італії. N1, вони більше схожі на автомобілі. На даний момент в асортименті кожного виробника автомобілів ми знаходимо пропозицію для цього сегменту, але так було не завжди.
Вантажівки надто великі для легкого транспорту
У перші 10-15 років ХХ століття різницю між виробниками автомобілів і виробниками комерційних автомобілів було дуже чітким. місія легкового автомобіля їх треба було робити на однотонних «пікапах»: надто дорогих, громіздких та вимогливих до водіння.
Коробка прибуває машину. Аранжування ручної роботи
Так сталося, що в якийсь момент комусь спала на думку ідея встановити невелику коробку на шасі якогось економічного автомобіля. Фордистських заводів ще не було, перші грубі перетворення про них дбали сотні дрібних ремісників. Однак автомобіль та кузов довелося купувати окремо.
Невеликий катер Il Model T з пікапам
Здійснивши революцію в автомобільному світі завдяки модульній платформі модель TГенрі Форду в 1925 році спала на думку інтуїція створити перший «промисловий» пікап і продати його через офіційних «дилерів»: це був поворотний момент, який зробив його популярним автомобілем. Надзвичайно популярний. Це було Невеликий автомобіль Model T з пікапом.
Освячення господарської стріли та пікапа
Таким чином, цей дивний напівавтомобіль-напіввантажівка став одним із багатьох фундаментальних гвинтиків американської економіки, але справжній бум припав на кінець Другої світової війни. Тисячі фермерів та власників малого бізнесу вони вирішили оновити тепер старий пікап новими моделями, що вийшли з лінійки Ford, Але і Chevrolet, GMC, ухилення e Міжнародна.
Автомобіль-символ США у світі
Il робоча машина вкрай спартанський став «за сумісництвом» або, як зараз кажуть спортивно-утилітарний: половина для роботи, половина для відпочинку. Увага до інтер'єру, яскрава фарба та хром, навіть чорно-білі шини проклали шлях до еволюції автомобіля. символ транспортного засобу яка завоювала ринки та виробників по всьому світу.
