Короткий тест - Nissan X-Trail 1.6 dCi 360 ° 4WD

Сьогодні позашляховики чи кросовери – це зовсім не справжні позашляховики. Правильно, вони добре виглядають, вони просторі, трохи вищі за інші легкові автомобілі і, перш за все, практичні. Насправді мало хто пропонує повний привід, що є однією з ключових умов подолання бездоріжжя.

Саша Капетановіч

У Nissan X-Trail він є або може бути, якщо ви оберете його, оскільки він доступний як опція. Тут виникає невелика дилема, чи їхати бездоріжжям на такому седані, тому що по конструкції, формі і особливо відстані від землі в 21 сантиметр подолання бездоріжжя під шинами 19 - не перебільшення. -дюймові колеса.

Цей X-Trail більше відноситься до категорії автомобілів, які діють як валеріанові краплі, коли синоптики оголошують про півметра свіжого снігу, який випаде за ніч перед від'їздом в сімейний зимову відпустку або більш тривале відрядження через Караванке. Тому що поворотна ручка, яка дозволяє вибирати привід на передню або задню пару коліс під час руху, добре працює в таких умовах. Хоча він не схожий на пухкий позашляховик і не приховує своєї спорідненості з Qashqai і Muran, він також дивно дереться по мулистому схилу. Тоді у вас є два варіанти: або дуже повільно підніматися по схилу і часом допомагати собі зі зчепленням, або дозволити двигуну долати схил з потужністю, а не з великим крутним моментом за кілька запусків. Але оскільки це швидше виняток, ніж правило, також важливо добре водити машину на дорозі.

Володіючи потужністю 130 кінських сил, двигун не є одним з найпотужніших на ринку, але для повсякденних завдань або тривалих поїздок в помірному темпі він переконує своїм витратою твердого палива, який становить від 6 до 7 літрів на 100 кілометрів. Автомобіль великий, і для цих розмірів і ваги це дуже конкурентоспроможний витрата. Розмір також приємний всередині, особливо на задній лавці, де з комфортом можуть кататися троє дорослих. Ми не виявили всередині ні престижу, ні надлишку, але знайшли довгий список аксесуарів, надійну ергономіку і допоміжні системи.

Про безпеку подбали добре, не в останню чергу є камери, які дозволяють вести спостереження за околицями на 360 градусів. Ми очікували трохи більшого від екрану, на якому це відображається. Іноді буває складно оцінити, наскільки далеко край машини знаходиться від перешкоди через не самої можливо розв'язати картинки, а вночі світло від екрану сліпить і ще менш точно показує навколишнє оточення. Тому необхідно трохи звикнути і краще пізнати один одного, перш ніж ви зможете довіряти системі на 100%. З повним приводом рівень безпеки X-Trail знаходиться на високому рівні.

підсумкова оцінка: Великий сімейний автомобіль з дуже великим багажником і достатнім простором для всіх п'яти пасажирів, здатний долати навіть найскладнішу місцевість, якщо перешкоди не надто високі.

текст: Славко Петровчій · · фото: Саша Капетанови.

X-Trail 1.6 dCi 360° 4WD (2017)

Основні дані

Ціна базової моделі:	32.920 €
Вартість даної моделі:	33.540 €

Витрати (в рік)

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизель – робочий об'єм 1.598 см³ – максимальна потужність 96 кВт (130 к.с.) при 4.000 об/хв – максимальний крутний момент 320 Нм при 1.750 об/хв.
Передача енергії:	двигун приводить у рух усі чотири колеса – 6-ступінчаста МКПП – шини 255/50 R 20 H (Bridgestone Blizzak LM-80).
ємність:	максимальна швидкість 186 км/год – розгін 0–100 км/год 11,0 с – середня витрата палива у змішаному циклі (ECE) 5,3 л/100 км, викиди CO2 143 г/км.
Маса:	порожнього транспортного засобу 1.580 кг – допустима повна вага 2.160 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 4.640 мм – ширина 1.830 мм – висота 1.715 мм – колісна база 2.705 мм – багажник 550–1.982 60 л – паливний бак XNUMX л.

Наші вимірювання

Умови вимірювання: T = 1 ° C / p = 1.017 мбар / отн. vl. = 43% / стан одометра: 12.947 км
Розгін 0-100км:	11,7s
402м від міста:	17,9-ті роки ( 126 км / год)
Гнучкість 50-90км / ч:	8,3/13,3-ті роки (IV/V)
Гнучкість 80-120км / ч:	11,4/14,3-ті роки (В./VI.)
тестове споживання:	6,8 л / 100 км
Витрата палива за штатною схемою:	6,1 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год:	42,4m
Таблиця AM:	40m
Шум при швидкості 90 км / год на 6-й передачі	61dB

Ми віддаємо належне і закидаємо

ціна повністю укомплектованої машини

сучасний вигляд позашляховика

витрата твердого палива

повнопривідний автомобіль

системи допомоги

погано помітні зображення на екрані

поставка двигунів