Короткий тест: Toyota Corolla Sedan 1.8 Hybrid // Гібрид для всього світу

Через кілька років буде дуже цікаво подивитися, скільки таких лімузинів буде їздити по світу в ролі таксі, тому що, якщо подумати, в ньому є все, що потрібно таксисту. Багажник досить великий, щоб вмістити валізи для двох, якщо багаж трохи обтічний, а також для чотирьох пасажирів.. Усередині досить комфорту, місця для ніг і голови, навіть якщо ви не зовсім розміром з баскетбол. Матеріали правильні, якісні на дотик і ми впевнені, що навіть після багатьох років експлуатації такі Corollas НЕ дізнаватимуться в інтер'єрі року.

Нам це теж сподобалося салон вже не такий пластиковий і відчуття в салоні приємне. Водій може добре відрегулювати свій робочий простір, а ще він залишиться задоволений установкою в автомобілі перемикачів і дисплеїв різних функцій. Знадобилося трохи звикнути до великого виступаючий екран, який на перший погляд схожий на інопланетянина, на маленький телевізор, на який накручені кнопки регулювання клімату в салоні. Можливо, рядового користувача такої машини це не бентежить, можливо, йому навіть може сподобатися такий великий екран. Що ж, ми вважаємо, що можна знайти і інші рішення.

За кермом Corolla Sedan не дає зайвої динаміки руху, але виконує свою роботу бездоганно правильноколи ми говоримо про водіння, яке слід за динамікою руху. Шасі більше орієнтоване на комфорт, ніж на спорт. Для тих, хто хоче більше задоволення від водіння, у Toyota є інші моделі. Що ще більш важливо, серце, яке на цей раз вперше гібрид разом з автоматичною коробкою передач, виконує свою роботу дуже добре. 1,8-літровий гібридний двигун досить тихий, живий і чуйний і забезпечує приємну і, перш за все, комфортну їзду в місті, а також по сільських дорогах або автомагістралях. Витрата палива на нашому стандартному колі склав 4,6 літра, що є хорошим досягненням для такої машини.. Ми були трохи менш задоволені, коли проїхали більшу частину шляху по шосе. Там двигун починає трохи пити, так як витрата виріс до 6,2 літра на 100 км.

Ми також повинні похвалити безпеку, оскільки нова Corolla досягла тут високих стандартів і пропонує водієві та пасажирам багато пасивної і активної безпеки для цього класу.

Toyota Corolla SD 1.8 HSD 4D E-CVT Executive (2019)

Основні дані

продажі:	ТОВ "Тойота Адрія"
Вартість даної моделі:	29.103 XNUMX євро €
Ціна базової моделі зі знижками:	28.100 XNUMX євро €
Знижка на ціну даної моделі:	29.103 XNUMX євро €
влада:	90 кВт (121 км)

Витрати (в рік)

Технічна інформація

двигун:	Двигун: 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий – робочий об'єм 1.798 см3 – максимальна потужність 72 кВт (98 л.с.) при 5.200 об/хв – максимальний крутний момент 142 Нм при 3.600 об/хв Електродвигун: максимальна потужність 53 кВт - максимальний крутний момент 163 Нм
акумулятор:	NiMH, 1,3 кВтг
Передача енергії:	передні колеса із приводом від двигуна – трансмісія e-CVT – шини 225/40 R 18 W (Falken ZioX).
ємність:	максимальна швидкість 180 км/год – прискорення 0–100 км/год 11 с – максимальна швидкість електрична np – середня витрата палива у змішаному циклі (ECE) 3,4–3,8 л/100 км, викиди CO2 87 г/км.
Маса:	порожнього транспортного засобу 1.310 кг – допустима повна вага 2.585 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 4.630 мм – ширина 1.780 мм – висота 1.435 мм – колісна база 2.700 мм
скриня:	багажник 471 літрів

Наші вимірювання

T = 12 ° C / p = 1.028 мбар / отн. vl. = 55% / стан одометра: 3.147 XNUMX км
Розгін 0-100км:	12,0s
402м від міста:	16,9-ті роки ( 125 км / год)
тестове споживання:	6,2 л / 100 км
Витрата палива за штатною схемою:	4,6 л / 100 км / год л / 100 км
Шум при швидкості 90 км / год	61dB

оцінка

• Самий продаваний автомобіль в світі, нарешті, теж гібрид, причому хороший, в якому все підпорядковано комфорту під час водіння.

Ми віддаємо належне і закидаємо

образ, в якому поєднуються класика і сміливість

комфорт в салоні

великий екран

вдале поєднання гібридного двигуна і автоматичної коробки передач

вибір різних програм роботи двигуна

Доступ до USB-роз'єму утруднений

Трохи розкидані кнопки на кермі і на панелі приладів вимагають часу, щоб звикнути до них.