Короткий тест: Mazda2 1.5i GTA

Але зовнішній вигляд ніколи не був спірним. Навіть оригінал пропонував динамічні лінії і приємний дизайн для такого маленького автомобіля, і, звичайно ж, дизайнери Mazda не змінили цього. Проте, нові фари і решітка добре вписуються в нову сімейну лінійку Mazda.

У нашому тестовому автомобілі більш потужний 1,5-літровий двигун з 102 «кінськими силами» також справив гарне враження, що зробило досить динамічний автомобіль ще більш захоплюючим. Звичайно, нам би ще більше сподобався другий сезон, тому що замість зимових шин Pirelli, які ідеально підходять для снігу, кільця будуть оснащені літніми, що дало б Mazda трохи більше задоволення при проходженні поворотів.

Що ж, у цього динамізму є і зворотний бік, тому що Dvojka не сяє, як сімейний і комфортний автомобіль на наших розбитих дорогах, але й не хоче бути - версія з меншим і економічним двигуном більше підходить для цих завдань.

Але якщо ми повернемося до найважливішої причини, по якій найменша Mazda здається такою забавною: інженери приділяли найбільшу увагу зниженню ваги при її проектуванні (багато років тому ми б прокоментували нинішнє посилення уваги до цієї теми).

Таким чином, надувний двигун потужністю трохи більше ста "кінських сил" легко розганяє автомобіль вагою трохи більше тонни, а в нормальному русі він здається ще потужнішим. Можливо, хтось пропустить шосту передачу, але це відбувається лише тоді, коли ми пам'ятаємо під час руху по шосе (з заданою максимальною швидкістю), що ми могли б заощадити кілька центів на витратах на паливо при тій же швидкості на нижчих швидкостях. Тоді середня витрата бензину – близько дев'яти літрів – справді трохи сумнівна.

При помірній їзді іншими дорогами (за містом) середня витрата набагато ближче до обіцяної норми – близько семи літрів, а за менші дійсно варто докласти зусиль, але з таким бадьорим двигуном рідко хтось так вчинить.

«Наша» п'ятидверна Mazda2, саме тому, тобто додаткові бічні двері, що полегшують доступ до заднього сидіння, як і раніше підходять для сімейного використання, хоча ззаду недостатньо місця, особливо для більших пасажирів. Менші, тобто діти, в ньому вітаються, як з'ясувалося в нашому недавньому порівняльному тесті сімейних автомобілів меншого розміру, в якому також брала участь «неочищена» Mazda2, а ззаду досить місця для дитячого автокрісла.

Тільки з багажем сім'ї доведеться бути ощадливим, адже лише 250 літрів багажу – це небагато. Буде краще, якщо ми зможемо «вкрасти» трохи місця у тих, хто сидить на задній лаві і хоча б частково перекинути спинку.

Перевірений і випробуваний Twin був фактично найбільшим, що покупець міг отримати з цією моделлю.

Цьому багатющого елементу обладнання було присвоєно вводить в оману ярлик GTA (перші дві літери не мають абсолютно ніякого відношення до слів «grand turismo»). Але обладнання дійсно гарне, тому як мінімум за 15 тисяч ми не відчуваємо, що витратили його нерозумно.

В оснащення також входить електронна програма стабілізації (згідно Mazda DSC), шкіряне кермо з кнопками управління, автоматичний кондиціонер, електрифіковані вікна, датчик дощу і ночі / дня (у нас немає необхідності, було б краще, якби у нас був денний біг. Фари ), круїз-контроль, підігрів сидінь, низькопрофільні шини і «спорт-пакет».

Томаж Порекар, фото: Aleš Pavletič

Mazda 2 1.5i GTA

Основні дані

продажі:	MMS doo
Ціна базової моделі:	14.690 €
Вартість даної моделі:	15.050 €
Розрахувати вартість автостраховки
влада:	75 кВт (102 км)
Розгін (0-100 км / ч):	10,4 с
Максимальна швидкість:	188 км / год
Витрата ECE, змішаний цикл:	5,8 л / 100 км

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий – робочий об'єм 1.498 см3 – максимальна потужність 75 кВт (102 л.с.) при 6.000 об/хв – максимальний крутний момент 133 Нм при 4.000 об/хв.
Передача енергії:	двигун із приводом від передніх коліс – 5-ступінчаста МКПП – шини 195/45 R 16 H (Pirelli Snowcontrol M+S).
ємність:	максимальна швидкість 188 км/год - розгін 0-100 км/год 10,4 с - витрата палива (ECE) 7,6/4,8/5,8 л/100 км, викиди CO2 135 г/км.
Маса:	порожнього транспортного засобу 1.045 кг – допустима повна вага 1.490 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 3.920 мм – ширина 1.695 мм – висота 1.475 мм – колісна база 2.490 мм – паливний бак 43 л.
скриня:	250-785

Наші вимірювання

T = 0 ° C / p = 1.010 мбар / отн. vl. = 42% / стан одометра: 5.127 XNUMX км
Розгін 0-100км:	11,3s
402м від міста:	17,9-ті роки ( 124 км / год)
Гнучкість 50-90км / ч:	12,5s (IV.)
Гнучкість 80-120км / ч:	22,0s (IN.)
Максимальна швидкість:	188 км / год (IN.)
тестове споживання:	8,1 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год:	40,0m
Таблиця AM:	41m

оцінка

• Mazda2 – легка та цікава машина, що умовно підходить для сімейного транспорту, але більше підходить для задоволення вдвох. Через своє походження (виробництво Японія) він не найпривабливіший за ціною.

Ми віддаємо належне і закидаємо

приваблива форма

динамічний і живий характер

надійне становище на дорозі

пасивна і активна безпека

потужний і відносно економічний двигун

занадто жорстка / незручна підвіска

маленькі і непрозорі вимірювачі

основний стовбур

ціна в порівнянні з конкурентами