Короткий тест: Peugeot RCZ 1.6 THP VTi 200

Що ж, Peugeot RCZ не має абсолютно ніякого відношення до північноамериканського баскетболу, але якщо ми подивимося на нього і проаналізуємо його детальніше, звичайно, через призму автомобілебудування, ми б повністю заслужили нагороду MVP. Особливо серед представників його бренду. Крім того, на презентації моделі RCZ (близько трьох років тому) сам Peugeot заявив, що це найкращий Peugeot. Я можу когось образити, але з цією назвою Peugeot RCZ, ймовірно, все ще стоїть сьогодні. Як і автомобільний MVP серед Peugeot.

Звичайно, дуже важливо, як ми дивимося на Peugeot RCZ. Це недоречно з погляду зручності використання. Хоча у його свідоцтві про народження під заголовком «місця» написано 2+2, це майже (не) можливо. При облаштуванні місця водія за сидінням залишається дуже мало місця, а точніше нічого. Отже, цей Peugeot RCZ призначений для двох пасажирів або чотирьох, але нікому не подобається. Причому два останні не повинні бути дуже високими (навіть у середньому), тому що вони постійно упиратимуться головою в заднє скло.

Незважаючи на те, що цей навіть досить вигнутий, вищий прямо там, де можуть бути голови, повірте мені, він не вигнутий через це! Але ми не розглядаємо купе, особливо спортивніші, як раціональні автомобілі, тому що для них дійсно мало місця ззаду. Так що найкраще так: Peugeot RCZ - чудовий автомобіль для двох пасажирів, в екстрених випадках (але насправді в екстрених випадках) він здатний перевозити чотирьох. І двом це сподобається! Зокрема, у всьому французькому шармі, доведеному до досконалості австрійською точністю – Peugeot RCZ виробляється на австрійському заводі Magna Steyr у Граці. Якщо ми трохи саркастичні: я сподіваюся, що це не через Magna Peugeot RCZ, що це найкращий Peugeot?

Одним словом, не відставати: з погляду дизайну, яким і має бути такий автомобіль. Низький дах і закруглена лінія, довгий ніс і не дуже коротка задня частина, а колеса втиснуті в торці кузова. Салон в основному обтягнутий шкірою, з багатим стандартним обладнанням та ергономікою, щоб задовольнити навіть трохи вищих водіїв.

Але немає кохання без хвилюючого серця. Під капотом знаходиться лише 1,6-літровий бензиновий двигун, якому допомагає турбокомпресор настільки, що підсумкова загальна потужність становить близько 200 «коней». Цього достатньо! Хоча Peugeot RZC – не дуже легкий автомобіль (перевірте) та важить майже тонну та 300 кілограмів, потужності та крутного моменту достатньо, щоб зробити RCZ справжньою іграшкою для знаючої людини. Розганяється рішуче, але безперервно, трансмісія, мабуть, найбільший недолік машини, але у всіх Пежо вона ще гірша, становище на дорозі вище за середнє, гальма відмінні.

Так що за багатьма напрямками це добре, по більшості – відмінно, і результат – MVP! Проте, дійсно, MVP є найвищими гравцями в баскетболі, і тому ясно, що цей «Пежойчек» також коштує недешево. Але за кожен сплачений євро справді багато, так!

Текст: Себастьян Плевняк

Peugeot RCZ 1.6 THP VTi 200

Основні дані

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий, 4-тактний, рядний, з турбонаддувом, робочий об'єм 1.598 см3, максимальна потужність 147 кВт (200 к.с.) при 5.600–6.800 об/хв – максимальний момент, що крутить, 275 Нм при 1.700–4.500.
Передача енергії:	двигун із приводом від передніх коліс – 6-ступінчаста МКПП – шини 235/40 R 19 Вт (Continental ContiSportContact3).
ємність:	максимальна швидкість 237 км/год – розгін 0–100 км/год 7,6 с – витрата палива (ECE) 9,1/5,6/6,9 л/100 км, викиди CO2 159 г/км
Маса:	порожнього транспортного засобу 1.297 кг – допустима повна вага 1.715 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 4.287 мм – ширина 1.845 мм – висота 1.359 мм – колісна база 2.612 мм – багажник 321–639 55 л – паливний бак XNUMX л.

Наші вимірювання

T = 28 ° C / p = 1.144 мбар / отн. vl. = 39% / стан одометра: 4.115 км
Розгін 0-100км:	7,7s
402м від міста:	15,6-ті роки ( 148 км / год)
Гнучкість 50-90км / ч:	6,0/7,7-ті роки (IV/V)
Гнучкість 80-120км / ч:	6,5/9,8-ті роки (В./VI.)
Максимальна швидкість:	237 км / год (МИ.)
тестове споживання:	11,7 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год:	38m
Таблиця AM:	39m

оцінка

• Peugeot RCZ – це автомобіль, який слугує своїй меті. Він викликає заздрість, краде хтиві посмішки та зачаровує формою. Зрозуміло, що будь-хто, хто знає, скільки це коштує, може бути саркастично грубим, але в глибині душі напевно заздрити!

Ми віддаємо належне і закидаємо

зовнішній вигляд, форма

двигун та ходові якості

передні сидіння

стандартне обладнання

якість виготовлення

видимість ззаду

простір на задній лавці

довга і важка двері

ціна