Короткий тест: Toyota Hilux Executive Invincible
Тест Драйв

Короткий тест: Toyota Hilux Executive Invincible

Якщо вам потрібен не просто Hilux, а саме такий міцний і чоловічий зразок, як тестовий, вам потрібно буде перевірити пакет Invincible в списку аксесуарів. У нього набагато більше позашляхових шин (BF Goodrich All Terrain T / A), а також деякі елементи оздоблення, захисту та графіки, які можуть сподобатися або не сподобатися деяким. Він нічого не говорить, тому що, крім шин, сутність Hilux в будь-якому випадку прихована під шкірою.

Короткий тест: Toyota Hilux Executive Invincible

Комбінація 2,4-літрового чотирициліндрового турбодизеля і автоматичної трансмісії доводить більше при русі по бездоріжжю і менше (через маси і опору повітря) на шосе. Навіть на звивистому асфальті такий Hilux не зовсім будинку: поки він сухий, він все ще працює, а на мокрій дорозі шини, які в іншому надають йому характер, дуже швидко втрачають зчеплення з дорогою, особливо в задній частині. Якщо ви любите і вмієте їздити зі ковзної задньою частиною, вам сподобається такий Hilux. Ми тільки кілька разів їздили на ньому по звивистих гірських дорогах тільки з заднім приводом по снігу, і виявилося, що шини не зовсім шматок снігу, а коли під ними було багато снігу і повний привід або навіть з включеною коробкою передач Hilux дійсно став непереможним. Тридцять чи сорок дюймів свіжості на землі або по коліно в багнюці? Якраз для Хілукса, щоб показати те, що він знає. Кілька дюймів свіжого на рідкої поверхні? Безліч можливостей повеселитися і ковзати дупою від вигину до вигину.

Короткий тест: Toyota Hilux Executive Invincible

Так, зізнаємося, нам було весело. Настільки, що ми забули про недоліки Hilux на асфальті, його (незважаючи на шкіру на сидіннях, яка є частиною обладнання Executive) досить пластиковий робочий салон і той факт, що він занадто великий для міського використання. Яка різниця …

Короткий тест: Toyota Hilux Executive Invincible

Toyota Hilux 2.4 D-4D Інвінсібл з подвійною кабіною

Основні дані

Вартість даної моделі: 39.220 €
Ціна базової моделі зі знижками: 36.800 €
Знижка на ціну даної моделі: 39.220 €

Витрати (в рік)

Технічна інформація

двигун: 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизель – робочий об'єм 2.393 см3 – максимальна потужність 110 кВт (150 к.с.) при 3.400 об/хв – максимальний крутний момент 400 Нм при 1.600 – 2.000 об/хв
Передача енергії: повний привід - 6-ступінчаста АКПП - шини 265/60 R 18 H
ємність: максимальна швидкість 170 км/год – розгін 0-100 км/год 12,8 с – середня витрата палива у змішаному циклі (ECE) 7,8 л/100 км, викиди CO2 204 г/км
Маса: порожній автомобіль 2.155 кг – допустима повна вага 3.210 кг
Зовнішні розміри: довжина 5.330 мм – ширина 1.855 мм – висота 1.815 мм – колісна база 3.085 мм – паливний бак 80 л
скриня: н.п.

Наші вимірювання

T = 10 ° C / p = 1.028 мбар / отн. vl. = 43% / стан одометра: 9.066 км
Розгін 0-100км:14,5s
402м від міста: 19,3-ті роки (


116 км / год)
Витрата палива за штатною схемою: 8,9


л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год: 45,6m
Таблиця AM: 40m
Шум при швидкості 90 км / год на 6-й передачі59dB

оцінка

  • Спеціальна версія коштує на півтори тисячі дорожче класичної, але «окупається» через зовнішнього вигляду. Ми б двічі подумали про шини ...

Ми віддаємо належне і закидаємо

шини (на мокрому асфальті)

робочий інтер'єр

Додати коментар або відгук