Короткий тест: Volkswagen Up! GTI
Тест Драйв

Короткий тест: Volkswagen Up! GTI

Цього цілком достатньо, щоб серйозно ставитися до багатьох людей. Насправді, багатьом шанувальникам досить об'єднати бренд Volkswagen і лейбл GTI. Однак те, що він встановлений на їх самій маленькій машині, насправді не так вже й важливо. Звичайно, важливіше те, для яких цілей буде використовуватися машина. Для сімейного використання Up! звичайно не підходить, з таким малюком найчастіше їздять поодинці або парами. А якщо малюк буде швидким, рухливим і добре складеним, вибір дійсно нескладний.

Короткий тест: Volkswagen Up! GTI

Тому рішення Volkswagen включити легендарне позначення GTI в найменший клас цілком зрозуміло. Як уже згадувалося, знаки і товарні знаки дуже багато значать для деяких, тому що вони дають їм свого роду сертифікат, якщо не гарантію.

В Little Up! Немає нічого особливого. Маленький, симпатичний і швидкий, яким повинен бути GTI. З міста не вище середнього, але на рівні 196 кілометрів на годину кінцева швидкість буде для багатьох занадто швидкою.

Короткий тест: Volkswagen Up! GTI

У список аксесуарів для тестованого малюка увійшли тільки білий колір з чорним дахом, автоматичний кондиціонер, пакет «драйв» і аудіосистема Beats. В результаті ціна автомобіля зросла всього на хорошу тисячу, що дійсно велика рідкість в сучасному автомобільному світі. Хоча, звичайно, вірно, що чим менше автомобіль, тим дешевше аксесуари. Проте, протестуйте Up! на добру тисячу більше справжнього GTI. Зовнішній вигляд додатково поліпшений обробкою GTI, хромованою вихлопною трубою і заднім спойлером; якщо додати литі диски і червоні гальмівні супорти, для багатьох це буде схоже на казку. Враження від GTI зберігається і всередині.

Короткий тест: Volkswagen Up! GTI

Червона панель приладів і червона строчка на рульовому колесі підкреслюють спортивність, як і спортивний важіль перемикання передач. А якщо вже ми говоримо про Volkswagen, слід одразу зазначити, що важіль не для прикраси, але свою роботу виконує задовільно. Він рухається швидко і точно, тому водіння з малюком може бути легко динамічно швидким. Зрозуміло, що на таку машину звернуть увагу в основному молоді люди, і для них важлива також можливість підключення до Інтернету. Навіть з нею Up! не розчаровує. Більш того, через смартфон користувач може отримати доступ до величезної кількості інформації про автомобіль, завантажити папки навігації і чітко відтворити музику на найвищому аудіосистеми Beats.

Короткий тест: Volkswagen Up! GTI

Однак поїздка не завжди буває юнацької. Вгору! GTI теж їде цілком пристойно, спокійно і повільно, і це виявляється літровий бензиновий двигун з турбонаддувом, з яким вже досить п'яти літрів бензину на 100 км шляху.

Короткий тест: Volkswagen Up! GTI

Volkswagen Up GT

Основні дані

Вартість даної моделі: 15.774 €
Ціна базової моделі зі знижками: 14.620 €
Знижка на ціну даної моделі: 15.774 €

Витрати (в рік)

Технічна інформація

двигун: 3-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий з турбонаддувом – робочий об'єм 999 см3 – максимальна потужність 85 кВт (115 к.с.) при 5.000–5.500 – максимальний крутний момент 200 Нм при 2.000–3.500
Передача енергії: передній привід – 6-ступінчаста МКПП – шини 195/40 R 17 V (Goodyear Efficient Grip)
ємність: максимальна швидкість 196 км/год – розгін 0-100 км/год 8,8 с – середня витрата палива у змішаному циклі (ECE) 4,8 л/100 км, викиди CO2 110 г/км
Маса: порожній автомобіль 1.070 кг – допустима повна вага 1.400 кг
Зовнішні розміри: довжина 3.600 мм – ширина 1.645 мм – висота 1.478 мм – колісна база 2.407 мм – паливний бак 35 л
скриня: 251-959

Наші вимірювання

T = 25 ° C / p = 1.028 мбар / отн. vl. = 55% / стан одометра: 7.657 км
Розгін 0-100км:9,1s
402м від міста: 16,7-ті роки (


138 км / год)
Гнучкість 50-90км / ч: 5,9/8,4-ті роки


(IV/V)
Гнучкість 80-120км / ч: 8,1/9,6-ті роки


(В./VI.)
Витрата палива за штатною схемою: 4,9


л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год: 37,8m
Таблиця AM: 40m
Шум при швидкості 90 км / год на 6-й передачі82dB

оцінка

  • Volkswagen Up! GTI обов'язково сподобається всім любителям спорту, особливо молодим, які тільки починають водити машину. Однак машина досить «велика», і навіть літні водії, яким не потрібна велика машина, що не будуть їй заперечувати. Або не тому, що з ним їдуть тільки по місту або поодинці, або з одним пасажиром. При цьому, звичайно, ще щось ставлять на походження машини.

Ми віддаємо належне і закидаємо

форма

враження від машини

якість виготовлення

голос штучного двигуна

запуск двигуна ключем

Додати коментар або відгук