Хто крім поліції може контролювати швидкість та зупиняти водія

Більшість водіїв звикла до того, що дорожні перевірки здійснюють поліцейські. Це помилка. Є ще послуги, які можуть контролювати швидкість, виписувати квиток та штрафні бали.

Поліція, може що завгодно

Звичайно, поліція має найбільшу владу, щоби зупинити водіїв. Офіцер цього формування має право віддавати обов'язкові для виконання накази та сигнали всім учасникам дорожнього руху. Їх може видати поліцейський, що йде пішки, що їде в транспортному засобі, на транспортному засобі (мотоциклі, велосипеді), верхи на коні або, наприклад, у вертольоті. Але офіцери, звичайно ж, мають підкорятися правилам.

Дорожній пірат тікав від поліції 

– Наприклад, поліцейський без уніформи може зупиняти транспортні засоби лише у населених пунктах, – пояснює Даріуш Кржевський, начальник відділу дорожнього руху Головного управління міської поліції в Ополе.

Поліцейські у формі можуть зупинитися будь-де і будь-коли. Знаки можна подавати рукою, льодяником, через мегафони, встановлені на поліцейській машині, або включивши сирену та «півнів».

– Однак після настання темряви або при обмеженій видимості знаки необхідно подавати за допомогою ліхтарика з червоним світлом або світловідбиваючого льодяника на паличці, – додає Даріуш Кржевскі.

Що вже говорити про так званий дорожній “кущ”, тобто поліцейські сушать водіїв через дерева, кущі, паркани чи стіни? – Загалом закон не забороняє такі методи, але кілька років тому Начальник поліції рекомендував автомобілям ДІБДР та міліціонерам вимірювати швидкість за допомогою так званих були видні пістолетні радари, - каже Даріуш Кржевські.

Крім радарів, так звані пістолети-пістолети, які звичайно повинні мати легалізацію та допуск, міліціонери відстежують водіїв з відеореєстраторами в розпізнавальних і не розпізнавальних поліцейських машинах. Щоб виміряти швидкість дорожнього пірата, потрібно спочатку його наздогнати, а потім сидіти йому на хвості метрів 100 і записувати його подвиги.

Новий закон про дорожній рух також дозволяє поліції реєструвати швидкість за допомогою пристроїв, встановлених на борту гелікоптерів. Офіцери передають інформацію поліцейським у поліцейській машині і вони зупиняють пірата.

Рай для дорожнього пірату. Усього 10 балів за раз 

– Звичайно, ми можемо зупиняти водіїв у безпечних місцях та не створювати погрози чи труднощів для інших учасників дорожнього руху, – каже Кржевскі.

Винятком є ​​транспортні засоби, що зупинилися в гонитві за ними, або ті, які можуть становити небезпеку для інших учасників руху під час руху дорогою.

– Офіцер також може наказати водієві слідувати за ним у вказане місце, де можна безпечно зупинитися, щоб виконати всю процедуру, – каже Даріуш Кржевскі.

Зробіть це, коли побачите, що поліція зупиняється.

– зупинити транспортний засіб

- тримати руки на кермі

- не відстібати ремені безпеки, не виходити з автомобіля, крім як за вказівкою інспектора

- Вимикатися за командою поліцейського ДВИГУНувімкни аварійку

Ось що робить поліцейський

– після зупинки водія повідомляє йому звання, ім'я, прізвище, команду, з якою він працює, причину зупинки

– на вимогу перевіряється пред'являє свій службовий квиток

- Роздягнений робить це відразу

Ця процедура може бути пропущена офіцерами, коли транспортний засіб зупиняється під час переслідування або є підозра, що всередині перебувають злочинці.

Прикордонник – теж посуха

Останнім часом виникло багато міфів про компетенції прикордонників, коли йдеться про контроль водіїв.

– Ми можемо зупиняти та контролювати по всій країні, де завгодно, 24 години на добу, а не, як прийнято вважати, лише у прикордонній зоні, – пояснює підполковник Цезарій Заборовський із Сілезького прикордонного загону у Рацибужі. – Як правило, у нас ті самі повноваження, що й поліція, тобто. виписуємо штрафи та нараховуємо штрафні бали, природно, за тарифом, контролюємо документи, страховки тощо.

Прикордонники можуть, зокрема, контролювати тверезість водіїв, тахографи та технічний стан транспортних засобів. З минулого року Прикордонна служба також може вимірювати швидкість відеомагнітофони та відеокамери.

– Але ми не є і не збираємось бути службою контролю швидкості, – каже Цезарій Заборовський. – Це право, яким ми користуємося під час реалізації завдань у сфері протидії нелегальній міграції та транскордонній злочинності, а також при патрулюванні з поліцією. Увага! Прикордонники, які зупиняють водіїв, мають бути у формі.

Огляд автотранспорту не лише вантажних автомобілів

Інспектори дорожнього транспорту, тобто популярні затискачі-крокодили, зосереджені в основному на контролі за дотриманням правил у сфері вантажних та пасажирських перевезень.

– Але у сфері дорожнього руху ми маємо такі самі права, як і поліція, – каже Олександра Кобильська з Головної дорожньо-транспортної інспекції у Варшаві. – Так ми можемо зупиняти не лише вантажівки чи автобуси, а й легкові автомобілі, мотоцикли та інших учасників дорожнього руху.

Поліція купує 75 нових автомобілів з відеореєстраторами 

Таким чином, інспектори можуть вимірювати швидкість (за допомогою відеореєстраторів або перевіряючи тахографи), ідентифікувати водіїв та інших людей у ​​транспортному засобі, перевіряти стан тверезості. З минулого року, ITD також управляє камерами контролю швидкості на наших дорогах. Затискачі-крокодили, звичайно, карають водіїв, які порушують правила, штрафами, а також мають штрафні бали. По дорозі до контролю водій може бути зупинений тільки співробітником цього формування у формі.

Міська варта – можливо, більше і більше

З 1 січня 2011 року повноваження міської варти збільшилися. Як і поліцейські, рейнджери мають право зупиняти водіїв для огляду, але тільки у разі недотримання знаку дорожнього руху (В-1) або якщо правопорушення водія було зафіксовано відеокамерою. Під час придорожньої перевірки муніципальний або муніципальний охоронець може перевірити наші документи – посвідчення водія, свідоцтво про реєстрацію та наявність у нас діючої страховки відповідальності перед третіми особами, або видати водієві паркувальний талон.

Міська варта вимірює швидкість тільки камери контролю швидкості та відеореєстратори. Щоб виміряти швидкість за допомогою цього першого пристрою, міські та муніципальні охоронці повинні поставити позначку D-51 "автоматичний контроль швидкості" у місці, де вони будуть проводити вимірювання. Якщо камера контролю швидкості буде стаціонарною (встановлена ​​на щоглі), то знак буде встановлений стаціонарно.

– Якщо ж ми маємо переносну камеру контролю швидкості, то знак можна поставити і на час перевірки, – пояснює Кшиштоф Маслак, заступник командира міської охорони в Ополе.

Муніципальна та муніципальна поліція може встановлювати камери контролю швидкості на муніципальних, повітових, провінційних та національних дорогах, але лише у населених пунктах. І лише у тих місцях, на які погодиться поліція.

Митна служба – не лише шукає наркотики

Це ще один сервіс, який може зупинити нас та перевірити у дорозі у будь-який момент.

– Насамперед ми займаємося пошуком наркотиків, зброї, боєприпасів, контрафактних товарних знаків, цигарок чи алкоголю без акцизного збору, – каже Агнешка Сковрон із Митної палати в Ополе. - Але не тільки. Ми також працюємо на основі правил дорожнього руху.

100 км/год у населених пунктах – так їздять польські поліцаї. Фільм

Співробітник митної служби, що зупиняє, повинен бути в уніформі (чорній або зеленій) зі світловідбивним жилетом і написом «митна служба». Ця формація не контролює швидкість.

Тариф штрафів та штрафних балів за перевищення швидкості

– Перевищення швидкості до 10 км/год – штраф до 50 злотих та 1 бал. кримінальна.

– Перевищення швидкості на 11 – 20 км/год – штраф 50 – 100 злотих, 2 бали. кримінальна

– Перевищення швидкості на 21 – 30 км/год – 100 – 200 злотих – штраф 4 бали. кримінальна

– Перевищення швидкості на 31 – 40 км/год – 200 – 300 злотих – штраф 6 балів. кримінальна

– Перевищення швидкості на 41 – 50 км/год – штраф 300 – 400 злотих та 8 балів. кримінальна

– Перевищення швидкості більш ніж на 51 км/год – штраф 400-500 злотих та 10 балів. кримінальна

Славомир Драгула