Lamborghini Aventador SVJ 2019 представлений

Lamborghini Aventador SVJ, якого так часто дражнили, був офіційно представлений на автомобільному тижні в Монтереї в Каліфорнії.

До SVJ вже прикріплено безліч назв, що розшифровується як Superveloce Jota, що досить вражає для автомобіля, який був представлений публіці.

Це найшвидший серійний автомобіль, що підкорив Нюрбургрінг, проїхавши легендарну 20.6-кілометрову трасу лише за 6 хвилин: 44 секунди 97 секунд. І це найпотужніший безнаддувний серійний Lamborghini всіх часів.

І, як ми бачимо сьогодні вперше, це також виглядає дуже швидким. Але перш ніж ми перейдемо до дизайну, перейдемо до особливостей продуктивності.

У SVJ встановлено найпотужніший серійний V12, який будь-коли виробляв Lamborghini. Він має приголомшливі 566 кВт і 720 Нм і передає потужність на всі чотири колеса, хоч і зі зміщенням задньої осі. Цього достатньо, щоб розігнати цей жахливий Aventador до 100 км/год за 2.8 секунд та до 200 км/год за 8.6 секунд. Він також розганяється до максимальної швидкості десь на північ від 350 км/год та з криком зупиняється до 100 км/год лише за 30 м.

Але потужність – це лише половина історії Aventador. Справжній секрет його величезної швидкості насправді криється у його слизькій аеродинаміці.

Lamborghini стверджує, що SVJ створює на 40% більше притискної сили, ніж звичайний Aventador на кожній осі. Новий передній бампер, новий повітрозабірник та технологія Lamborghini Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), що дебютувала на Huracan Performante, роблять передню частину ширшою та агресивнішою, а також забезпечують більше зчеплення або ковзання на швидкості.

У системі ALA використовуються заслінки з електронним керуванням на передньому спліттері та капоті, які реагують на потік повітря, оптимізуючи притискну силу за необхідності. Як і у випадку з Ferrari 488 Pista, відкритий повітропровід (в даному випадку через передній спліттер відокремлений) створює потік повітря, який проходить через капот і штовхає передні колеса на асфальт.

У задній частині високо встановлена вихлопна труба нагадує вихлопну трубу високопродуктивних мотоциклів, а швидкознімний капот виготовлений із вуглецевого волокна.

Тираж Aventador SVJ обмежений 900 екземплярами по всьому світу, і хоча ціни в Австралії ще не підтверджені, він не буде дешевим. У США, наприклад, він носитиме наклейку за 517 тисяч доларів — на 100,000 XNUMX доларів більше, ніж звичайний Aventador S.