Land Rover Range Rover, історія - Auto Story
La Land Rover Range Rover в даний час доступний в трьох версіях: Evoque, Спортивний e «Нормальний». Перший, представлений в 2011, Є найбільш компактним і новітнім: відрізняється чарівним і агресивним стилем, доступний у варіантах купе і п'ятидверному виконанні. двигуни (Все з наддувом), який включає 2.0 Si4 a Бензина da 241 CV и 2.2 турбодизель da 150 CV (TD4) І 190 CV (SD4).
La Спортивний, Представлений на Детройтський салон з 2005, пам'ятайте у дизайні – очікувалося концепція Range Stormer показано на Детройт 2004 - Старша сестра, оригінальний Range Rover, але під шкірою ховається менш вишукана підлога Відкриття, макіяж з 2010 – привів до дебюту на Нью-Йоркський салон з 2009 – має більш аеродинамічний передок зі зміненою решіткою радіатора та панель приладів з меншою кількістю органів управління. Два я двигуни: 5.0 V8 a Бензина da 510 CV и 3.0 турбодизель TDV6 da 256 CV.
третє покоління Range Rover традиційний, абревіатура проекту L322, Був представлений в 2002, Розроблений у співпраці з BMW і розділяє безліч компонентів з флагманом 5 серія Е39. Багато змін за десять років кар'єри: al Детройтський автосалон 2005 один прибуває Двигун 4.2 V8 a Бензина підписаний ягуар та інші підрулюють пристрої з Відкриття в той час як в 2006 єдність BMW V8 замінюється 4.4 da 300 CV і один 4.2 da 400 CV і запущено кілька технологічних новинок.
в 2007 приходить кілька змін технічного характеру: рушник електронний, я гальма покращився, суспензії журнали і система відповідь місцевості що оптимізує позашляхові характеристики. Крім того, дизель BMW замінений на 3.6 V8 da 272 CV.
Il макіяж з 2010, Представлений на Нью-Йоркський салон з 2009, Зі зміненою маскою, Камери передні, бічні і задні, світлові групи a LED e двигуни не опубліковане. На борту виділяються деякі переглянуті механізми внутрішнього контролю та панель приладів характеризується TFT який замінює аналогову апаратуру. В 2011 один прибуває 4.4 турбодизель TDV8 da 313 CV у поєднанні з автоматична коробка передач a вісім звітів що додає до вже відомих 5.0 V8 і бензин так 510 CV.
Давайте разом дізнаємося два попередніх випуску «мами» всього SUV «Преміум».
КЛАСІК
Проект великого позашляховика, підписаний Land Rover, був втілений в життя в XNUMX-х роках, але ініціатива матеріалізувалася лише в 1970 - З моделлю а три двері оснащений механічною чотириступінчастою коробкою передач і двигун V8 - Після серії прототипів. Двигуни від 2,4 a 4,2 літрів і дві перемоги на Париж-Дакар, В першому виданні 1979 і в цьому 1981, Рік, в якому версія a п'ять дверей.
в 1985 двигуни приходять в ін'єкція в той час як в 1986 це до 2.4 турбодизель. Найрозкішніша версія Vogue SE з 1988 має автоматична коробка передач четирехступенчатая, кондиціонер, То шкіряний салон и люк з електроприводом.
в 1990 двигун 3.5 V8 замінений на 3.9 а турбодизель 2.4 стає 2.5, L 'ABS він не є обов'язковим для всієї лінійки і входить в стандартну комплектацію Vogue SE. В 1991 le суспензії переглянуті, щоб забезпечити більший комфорт на асфальті, в 1994 офіційно використовується назва Classic, а подвійна подушка безпеки дебютує в 1996 Виробництво закінчується через два роки після запуску спадкоємця.
P38A
дебюти в 1994 і відрізняється від свого предка менш оригінальним стилем, більш вишуканим інтер'єром, пневматична підвіска і для одного турбодизель виробництва BMW, який є частиною асортименту, в який входять агрегати від 2,5 a 4,6 літрів.
МАЙБУТНЄ
Четверте покоління традиційного Range буде офіційно представлено на Паризький автосалон 2012: Він буде світліше нинішнього завдяки наявностіалюміній а також встановить підрулюють пристрої турбодизель V6. Очікування також дебютує навесні наступного року. Evoque a передній привід.
