Легендарні автомобілі – BMW M1 – Спортивні автомобілі
Легендарні автомобілі – BMW M1 – Auto Sportive
БМВ «М» існують завдяки їй. Ось BMW M1
Вже не так часто виробники автомобілів випускають гоночні автомобілі, сертифіковані для використання на дорогах, просто для того, щоб мати можливість брати участь в спортивних чемпіонатах. Це сталося в 80-х роках з ралійнимі автомобілями групи B, але також і в 70-х і 90-х роках. В BMW 1978 року виготовлено 460 дорожніх зразків M1, в тому числі 50 гонок. Баварський дім мав намір «зіграти» на Porsche в змаганнях GT, які проходили в хорошу і погану погоду.
Його гоночна природа зробив його досить екстремальним, сексуальним і рішуче рідкісним дорожнім автомобілем.
НАРОДЖЕНИЙ БІГАТИ
La BMW M1 це спортивний автомобіль із середнім розташуванням двигуна, його серце – класика BMW, 6 циліндрів в ряду 3,5 літра поздовжньо розташований сухий картер з подвійним розподільним валом і 24 клапанами. максимальна потужність 277 CV та 6.500 ваг, Що само по собі не вражає, але з урахуванням ваги 1.200 кг, Результат – гарне співвідношення потужності та ваги.
BMW M1 був і залишається дуже швидкою машиною: проїжджає повз Від 0 до 100 км / год за 5,6 секунди і досягає мене 262 км / год.
Потужність передається від задніх коліс через диференціал, що самоблокується, а коробка передач - 5-ступінчаста механічна.
Механіка була дуже складною для автомобіля кінця 70-х: чотири дискових гальма, незалежні чотирикутні амортизатори, дуже низький центр тяжіння і кузов зі скловолокна.
ОСОБЛИВИЙ BMW
BMW M1 – це перший плід підрозділу Motorsport, точніше M, народжений у роки, що передували створенню автомобіля. Прототип, «Турбо-концепт» 72 ', Це був зовсім інший об'єкт: спроектований тим же конструктор TGVз крилами чайки і космічної лінією, це було воістину особливе. Але логіка виробництва зробила його більш нормальним, але не менш красивим. Дизайн був розроблений Джуджаро, розсувні двері були замінені більш звичайними традиційними дверима, а задні ліхтарі були «вкрадені» у BMW 6 серії. З іншого боку, фари були забираються для поліпшення аеродинаміки на високих швидкостях.
гоночні версії BMW M1 вони були дуже успішними і управлялися різними гонщиками Формули-1, такими як Нельсон Піке, Нікі Лауда і Еліо Де Анжеліс. Потужність гоночних автомобілів варіювалася від 470 CV 950 CV.
