Легендарні автомобілі – Porsche 911 GT1 – Auto Sportive
Якщо ви намагаєтеся мислити локально і зв'язати образ у своїй голові з сотим «GT-щось» від Porsche, це нормально. Є так багато поганих версій Porsche 911, які доставляють вам головний біль: 911 GT3, GT3 RS, GT2, GT2 RS, Carrera GT (навіть якщо це не 911), 911 R, 911 RS, і немає. Все скінчено …
Ну а 911 GT1 це щось дійсно особливе. як McLaren F1 и Mercedes CLK GTR, Porsche 911 GT1 Це дорожній автомобіль, вироблений в дуже небагатьох примірниках, запозичених з гоночної версії, що брала участь в чемпіонаті FIA GT.
Фактично, для участі в чемпіонаті виробники повинні були зробити певну кількість серійних екземплярів для отримання омологації, так що було побудовано 7 екземплярів версії 993 і 25 екземплярів версії EVO.
Гоночний автомобіль схвалений
техніки Porsche вони не спромоглися приховати той факт, що 911 GT1 гоночна машина; Його розміри, м'яко кажучи, вражають: 4,7 метра в довжину, майже 2 метри в ширину і всього 1,2 метра у висоту. Незважаючи на тоннаж, porsche 911 GT1 важить всього 1150 кг, що приблизно дорівнює дизельному автомобілю Ford Fiesta.
6-літровий 3,2-циліндровий опозитний двигун гоночного автомобіля був зроблений більш цивілізованим і ослабленим, щоб видавати «всього» 544 к.с. в порівнянні з 600 к.с. гоночного автомобіля. Незважаючи на те, що на 50 к.с. менше, Porsche GT1 розганявся до 100 км / год за 3,5 секунди і досяг максимальної швидкості 310 км / год з автоматичним обмеженням.
Трек і дорога, та ж ДНК
Тут ми не говоримо про автомобіль, похідному від гоночна версія, але найбільше на світі зареєстрованого гоночного автомобіля: шасі GT1 Racing представляло собою суміш Porsche 993 і трубчастої секції, 3,2-літровий двигун з водяним охолодженням (на Carrera 911 993 він був з повітряним охолодженням) був встановлений по центру, а не консольно, і мав два турбокомпресора. Потужність гоночного автомобіля складала 600 к.с. при 7.000 об / хв, а суха вага 1.050 кг був «всього» на 100 кг менше, ніж у дорожньої версії. Підвіска була двутреугольной форми з штовхає пружиною / амортизатором, кузов був зроблений з вуглецевого волокна, а максимальна швидкість перевищувала 320 км / ч.
