Легендарні мотоцикли: Ducati Monster

La Дукаті Монстр народився 25 років тому. Перша модель була випущена в 1992 році. Але її успіх був таким, що від неї відмовилися в декількох версіях. З тих пір Ducati Monster перетворився в легендарний модельний ряд, який на сьогоднішній день налічує більше сорока моделей. І їх було продано більше 300 000 одиниць по всьому світу.

Його найбільше гідність: широкий вибір моделей, що становлять модельний ряд. Тут кожен знайде щось для себе: від простого мотоцикла з базовими характеристиками до спортивного, потужного і сучасного. Навіть потенція згодом еволюціонувала! Відкрийте для себе без зволікання легендарні мотоцикли Monster від Ducati.

Ducati Monster – для протоколу

Все почалося в кінці 1992 року, коли італійський бренд, фінанси якого були не в кращому стані, запустив Mostro. Це був досить простий і невибагливий двоколісний транспорт як технологічно, так і механічно. Він був оснащений знаменитою гратчастої рамою, типовою для бренду, низьким двигуном і потужним двигуном, а також досить скромною потужністю!

Дизайн теж не був винятковим. На додаток до невеликого екрану для носа, який був встановлений тільки на декількох моделях, Mostro отримав урізаний, майже простий дизайн. І все ще! Все ще важив 185 кг, маленьке чудовисько швидко домоглося успіху. несучий повітря маленький родстер, але їде як справжній спорткар – без вад – це було одностайно серед широкої публіки. Це спонукало Ducati відмовитися від своєї продукції менш ніж за два роки. Так народилася лінійка Monster Ducati.

Ducati Monster з 1992 року по теперішній час

З 1992 року по теперішній час Ducati випустила не менше сорока мотоциклів лінійки Monster.

Мотоцикли лінійки Monster Ducati

Після успіху Мостро в 1994 році Ducati випустила другу модель. Monster 600 був розроблений в тому ж дусі, що і його попередник. Це досить скромний V-Twin як по функціональності, так і по потужності. Але, як завжди, є одна маленька деталь: спереду у нього тільки однодисковий гальмо. І тут знову ризик окупається, тому що Monster 600 теж дуже успішний.

За ним послідував Monster 750 в 1996 році. А оскільки успіху більше не було, в 1999 році була випущена поліпшена версія з моделями «Dark». 600 і 750 Dark, ще більш спрощені і пропонувалися за зниженою ціною, рвалися, як гарячі пиріжки. Успіх був таким, що було випущено багато інших моделей: 620, 695, 800, 916, 996 і 1000 були продані.

Версія 400 була також випущена на японський ринок приблизно в 1995 році і проводилася до 2005 року. У той же день італійський виробник випустив поліпшену версію M1000: M100 S2R. За ним, два роки по тому, слід M696; потім в 2008 році на M1100. Потім в 796 році був випущений M2010, за ним послідували M1200 і M1200S, які були представлені на виставці EICMA в Мілані в 2013 році.

Еволюція мотоциклів лінійки Monster

Витягуючи уроки з минулого і з кожної випущеної моделі, італійський виробник з плином часу продовжував модифікувати, покращувати і вводити нововведення. Якщо перший Monster був трохи мінімалістичним, то з часом його моделі еволюціонували. Кожен раз вносилися невеликі поліпшення, які кожен раз дуже цінувалися. За прикладом M400, випущений в 2005 році. Маленький V2 має на борту двигун потужністю 43 кінських сили, якого достатньо, щоб спокусити не одного байкера!

Одним з найбільш помітних змін став перехід на систему уприскування в 2001 році. Дійсно, після 8 років вірності карбюраторам Ducati перейшла на електронне уприскування при запуску 916 Monster S4. І щоб супроводжувати це зміна, новий, ще більш потужний двигун, який збільшився з 43 до 78 кінських сил; потім до 113 кінських сил для Monster 996 S4R в 2003 році. У тому ж році Ducati також представила нові зчеплення: знамените APTC з функцією запобігання дриблінгу були встановлені на M620. Гальмівна система з АБС з'явиться всього кілька років по тому, в 2011 році, з випуском M1100 Evo.

Не уникнув змін і зовнішній вигляд мотоцикла. Він розпочався у 2005 році з випуску M800 S2R, першого, який остаточно залишив історичний вигляд Mostro з його вільними односторонніми важелями та двома накладеними один на одного вихлопними трубами. І це було ефективно у 2008 році, коли були випущені M696 та M1100. У меню: нова рама, нова фара, радіальні гальмівні супорти, вихлоп із подвійним випуском, а пізніше – рідинний двигун. Іншими словами, зміна була радикальною, і зусилля були винагороджені!

Monster Ducati сьогодні ...

Лінія Monster Ducati ще не канула в лету. Якщо сьогодні більшість моделей вважається легендарними мотоциклами, то нові покоління залишаються дуже популярними. Остання новинка: Monster 797.

Безсумнівно, підписаний Monster, він виглядає одночасно компактним і спортивним. Завдяки широкому керма, знаменитої гратчастої рамі, низькому сідла і зменшеному вазі він оснащений двоциліндровим двигуном Desmodue потужністю 73 кінських сили. M797 має всі недоліками спортивного автомобіля, але без недоліків. Керувати автомобілем не тільки легко. Це також сучасний мотоцикл з панеллю приладів, оснащеної екраном, а також передніми і задніми світлодіодними фарами.

І маленьке дотик монстра: Фланцеве виконання на 35 кВт доступний для власників ліцензії A2.