Lexus LC Convertible 2021 огляд

Бути справжнім майстром на всі руки в автомобільному світі – рідкість. 

Взагалі, автомобіль або місткий, або зручний. Привабливий чи аеродинамічний. Практичний чи орієнтований на продуктивність. І проблеми виникають, коли автомобілі намагаються робити усі ці речі одночасно.

Що робить кабріолет Lexus LC 500 такою цікавою пропозицією. Тому що він, без сумніву, стильний та багато оснащений. Він також досить великий та досить важкий. Все це ідеально підходить для круїзу береговою смугою Бонді.

Але він також оснащений потужним двигуном V8 та хрипким вихлопом, який звучить як цегла в блендері на перевантаженні. Він жорсткіший, ніж суперкар LFA, і досить потужний, що має забезпечити один із найспортивніших приводів Lexus. 

То чи може LC 500 справді все це? Давайте дізнаємось. 

Lexus LC 2021: LC500 Luxury + оздоблення кольору охри
Рейтинг безпеки
Тип двигуна	5.0L
Тип палива	Неетильований бензин преміум-класу
Ефективність палива	12.7 л / 100 км
посадка	4 місць
Ціна від	$181,700

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 8/10

Він коштує 214,000 XNUMX доларів - і це досить великі гроші, - але на відміну від деяких преміальних та розкішних автомобілів, з Lexus, як тільки ви передасте готівку, все готове. Немає привабливого списку опцій, який спокусив би вас попрощатися з ще більшою кількістю заробленого. 

І я маю на увазі це буквально - Lexus з гордістю заявляє, що немає списку опцій для кабріолета LC 500, тому досить сказати, що він поставляється з великою кількістю обладнання. 

Зробіть глибокий вдих.

Він коштує 214,000 XNUMX XNUMX доларів - і це досить великі гроші.

Ви отримуєте 21-дюймові двоколірні легкосплавні диски, потрійні світлодіодні фари, вхід без ключа, висувні дверні ручки та чутливі до дощу двірники зовні, а всередині ви знайдете двозонний клімат, шкіряні сидіння з підігрівом та вентиляцією. підігрів рівня шиї при опущеному даху, підігрів керма та спортивних педалей. 

Технічна частина управляється 10.3-дюймовим центральним екраном з Apple CarPlay, Android Auto та бортовою навігацією, обидві з яких управляються за допомогою сенсорної панелі Lexus, яку неможливо вбити. Є другий, 8.0-дюймовий екран для водія, і все це поєднується із вражаючою стереосистемою Mark Levinson із 13 динаміками.

За технічні функції відповідає 10.3-дюймовий центральний екран Apple CarPlay і Android Auto.

Є також купа речей, пов'язаних з безпекою, але ми повернемося до цього за мить.

Якщо вам цього недостатньо, ви можете придбати обмежену серію, яка коштує 234,000 10 15 доларів за кожен з XNUMX доступних екземплярів. Він поставляється в унікальному відтінку Structural Blue із білим шкіряним салоном із синіми вставками. Він також розроблений, щоб бути синім, і Lexus заявив, що колір фарби був результатом XNUMX-річного дослідницького проекту. Звучить як захоплюючий спосіб провести півтора десятиліття.

21-дюймові двоколірні легкосплавні диски входять до стандартної комплектації LC 500.

Чи є щось цікаве у його дизайні? 9/10

Це привертає увагу, LC 500, якщо вам подобаються великі кабріолети, особливо якщо дивитися спереду, де агресивний дизайн носа закінчується різкою складкою на сітчастій решітці. Мені також подобається дизайн фар, які зливаються з кузовом, а також зливаються з вертикальним світловим блоком, що закриває радіаторні грати. 

Вид збоку - це все блискучі сплави та гострі складки кузова, що ведуть до негабаритного багажника, в якому зберігається тканинна, алюмінієва та магнієва конструкція даху, що опускається або піднімається за 15 секунд на швидкості до 50 км/год. Дизайн вписується в те, що Lexus називає "неймовірно маленьким простором за сидіннями".

Привабливий LC 500, якщо вам подобаються великі кабріолети

Усередині це затишний, але розкішний простір, в основному обтягнутий шкірою та оснащений безліччю технологій. Ми вже говорили про це раніше, але чому Lexus наполягає на своїй технології управління інформаційно-розважальною системою за допомогою трекпада, ми не знаємо, але не можна заперечувати, що салон LC 500 — чудове місце для проведення часу. 

Нам особливо подобається інтеграція центрального екрана, який утоплений під обтягнутим шкірою краєм панелі приладів. Хоча деякі з них виглядають як пізня думка, схоже, що це було включено до більш широкої філософії дизайну.

Не можна заперечувати, що салон LC 500 - чудове місце для проведення часу. 

Наскільки практичний внутрішній простір? 7/10

Це не так. Але тоді чого ви чекали?

Як згадувалося вище, салон здається затишним для гонщиків, але не в поганому розумінні. Більше того, здається, що елементи інтер'єру тягнуться до вас, щоби привітати вас, залишаючи у вас враження, що ви застрягли в салоні.

Інтер'єр здається затишним для передових гонщиків, але не погано.

Тим не менш, гонщикам на задньому сидінні не пощастило, місця справді зарезервовані лише для екстрених випадків. Місця для ніг тісно, ​​і хоча Lexus обіцяє, що лінія даху приблизно така сама, як у купе, ця подорож не буде комфортною.

Кабріолет LC 500 має довжину 4770 мм, ширину 1920 мм та висоту 1350 мм, а його колісна база становить 2870 мм. Він вміщує чотирьох осіб та забезпечує 149 літрів багажного відділення.

На кожному із задніх сидінь є дві точки кріплення ISOFIX, також точки верхнього троса.

Для пасажирів на задньому сидінні місця для ніг мало.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 9/10

Це потужна силова установка, а не те, що ви очікуєте знайти в розкішному кабріолеті Lexus.

5.0-літровий V8 розвиває потужність 351 кВт та 540 Нм, з яких 260 кВт припадає на 2000 об/хв, і при цьому звучить як Бог Грома. 

5.0-літровий V8 розвиває потужність 351 кВт та 540 Нм.

Він працює в парі з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач і передає це бурчання на задні колеса, а Lexus Active Cornering Assist і механічний диференціал підвищеного тертя допомагають вам не наробити безладу при проходженні поворотів. 

Будьте в курсі легкові автомобіліщотижневий інформаційний бюлетень гіда

Скільки споживає палива? 7/10

Пам'ятаєте, я сказав, що це міцний V8? Коли це колись було гарною новиною для використання палива?

Lexus вважає, що ви отримаєте 12.7 л/100 км у змішаному циклі, але спокуса всією цією буркотливістю значно гарантує, що цього ніколи не відбудеться. Викиди CO290 обмежені лише на рівні 02 г/км.

500-літровий паливний бак LC 82 Convertible розрахований лише на паливо з октановим числом 98.

Як це водити? 7/10

Кабріолет LC 500 - це міцний горішок, який можна одразу розколоти.

Таке відчуття, що він дійсно хоче бути супер-досконалим автомобілем, і на більш довгих, крутіших поворотах це так, з цим густим потоком потужності, що гарантує, що ви просто ковзаєте по поворотах, перш ніж вилетіти з іншого боку, повітря, наповнене цим ричанням нота вихлопу, коли ваша права нога знаходить шлях до килима.

Але на тайтових речах є кілька факторів, які грають проти цього. Підвіска почувається налагодженою, і цей двигун завжди готовий працювати, але для мене рульове управління і гальма здавалися трохи відірваними від досвіду, не вселяючи особливої ​​впевненості в пізньому гальмуванні. А ще є явна вага в дві з лишком тонни, яка не може бути повністю захована навіть найкращим дивом Lexus.

Кабріолет LC 500 - це міцний горішок, який можна одразу розколоти.

Не зрозумійте мене неправильно, він дуже ефективний навіть на напрочуд щільних матеріалах. Просто є щось на кшталт розриву між автомобілем та водієм. 

Це не так уже й погано, правда. Ви справді купуєте преміальний кабріолет, щоб атакувати гірський перевал? Можливо, ні. І продовжуйте плавно проходити повороти, і кабріолет LC 500 збереже усмішку на вашому обличчі, в основному завдяки хвилі моменту, що крутить, яку ви можете доставити до місця призначення. 

Наведення ноги на педаль акселератора має бути саме тим, що відчуває президент, коли він стоїть поруч із ядерним футбольним м'ячем, коли його великий V8 завжди готовий запустити феєрверк. 

Тримайте його плавним у поворотах і кабріолет LC 500 збереже посмішку на вашому обличчі.

Вдалині від червоного туману ви виявите, що кабріолет LC 500 впевнено рухається від пункту призначення до пункту призначення, 10-ступінчаста коробка передач, яка може почуватися схвильованою в темпі, плавно перемикає свої опції, а поїздка в найкомфортніших умовах позбавляє більшість нерівностей дороги. ще до того, як вони потраплять у салон. 

Кабіна також дуже розумно ізольована, не тільки коли дах із чотирьох частин піднятий, а й коли він опущений, при цьому клімат та атмосфера всередині практично не залежать від того, що відбувається у зовнішньому світі.

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

4 роки / 100,000 XNUMX км


гарантія

Рейтинг безпеки ANCAP

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 9/10

Кабріолет Lexus LC 500 поставляється з шістьма подушками безпеки, камерою заднього виду з напрямними лініями, датчиками паркування та звичайним набором засобів тяги та гальмування, але в історії безпеки також є набагато більше. 

Більш високотехнологічні речі включають датчики паркування, допомогу перед зіткненням з AEB, допомогу в утриманні смуги руху, моніторинг сліпих зон, попередження про перехресний рух ззаду і активний круїз, а також спеціальне трансформоване захисне спорядження, таке як активні дуги безпеки, які розкриваються, коли автомобіль ризикує перевернутися, захищаючи пасажирів під цим м'яким дахом.

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 8/10

На автомобілі Lexus поширюється чотирирічна гарантія на 100,000 500 15,000 кілометрів пробігу, а кабріолет LC XNUMX XNUMX вимагає обслуговування кожні XNUMX XNUMX км. 

Програма володіння Lexus Encore включає обслуговування з доставкою та доставкою, але новий рівень Encore Platinum для власників більш ексклюзивних моделей відкриває ще більше можливостей.

На автомобілі Lexus поширюється чотирирічна гарантія на 100,000 XNUMX XNUMX кілометрів пробігу.

Одним з них є нова послуга On Demand, яка дозволяє власникам бронювати автомобіль іншого типу, вирушаючи у відпустку чи відрядження. Кредити доступні у вашому штаті або десь ще в Австралії, якщо ви подорожуєте, і ваш автомобіль чекатиме вас у Qantas Valet, коли ви приїдете.

Послуга On Demand доступна чотири рази протягом перших трьох років володіння (це також термін членства Encore Platinum). 

Вердикт

Приголомшливий на вигляд і тим більше на слух, кабріолет LC 500, без сумніву, приверне стільки голів, скільки його власники, напевно, захочуть. Це не останнє слово у продуктивності, але, тим не менш, це багато оснащений транспортер.