Литі диски. Чи використовується як альтернатива новому?

Ви можете купити диски до третини вартості таких же нових. Після професійної регенерації вони виглядатимуть чудово. Як із фінансової, так і з естетичної точки зору це дуже цікаве рішення.

Ринок автомобільних дисків сьогодні зовсім інший, ніж кілька років тому. Окрім брендової продукції, можна знайти і дешевші колісні диски, привезені з Китаю. Через дуже низьку ціну їх обирають багато водіїв. На жаль, такі покупки часто виявляються помилковими. Буває, що балансувати такі колеса складно, а їх конструкція та неякісні матеріали не витримують випробування часом. Фарба швидко злазить, а диски зношуються і деформуються швидше на дірявих дорогах, ніж дорожчі диски провідних виробників.

Литі диски. б/у набагато дешевше

Комплект 16-дюймових дисків китайського виробництва можна придбати лише за 1000 злотих. Для порівняння, європейський продукт середнього класу коштує близько 1500-1600 злотих за комплект, а топові моделі провідних виробників можуть коштувати до 3000 злотих. Ми заплатимо за них ще більше в автосалонах, де диски з їхнім логотипом є надзвичайно дорогими. Однак це не межа, адже в автомобільних каталогах є диски, які коштують стільки ж, скільки автомобіль середнього класу за комплект. На щастя, для таких покупок є дешевша альтернатива, якою користуються дедалі більше водіїв. Це вживані колеса, яких на польському ринку багато. Багато хто з них приїжджає до Польщі на імпортних автомобілях. Є також компанії, які спеціалізуються лише на імпорті дисків та шин.

Ціни на такі вироби залежать насамперед від їхнього стану. Фірмові диски, які не пошкоджені та не пошкоджені, можна придбати приблизно за 800 злотих за комплект. Під час пошуку дисків в ідеальному стані потрібно підготувати близько 1500-2000 злотих. Цієї суми вистачить, наприклад, на популярний дизайн 16-дюймових колісних дисків для автомобілів концерну Volkswagen/Audi. Це будуть виставкові диски, які найчастіше встановлюються на автомобіль в автосалоні. У дилера ціна нового комплекту буде вдвічі вище. І різниці між ними, в принципі, ніякої.

Читайте також: Чи можна не платити цивільно-правову відповідальність, коли машина стоїть лише у гаражі?

Цікавою пропозицією є диски у гіршому стані, що потребують ремонту. Тоді 16-дюймовий комплект коштує близько 600-700 злотих. Тим часом, професійне лакування чотирьох штук коштуватиме аналогічну суму. За 1200-1400 злотих ми отримуємо набір у вибраному узорі та кольорі, чиї компанії з відновлення обода мають практично необмежений асортимент у своїй пропозиції. Вартість ремонту буде дещо вищою, якщо крім фарбування диски потрібно буде виправити або заварити.

Литі диски. Скільки коштує ремонт?

В порівнянні зі сталевими дисками, алюмінієві диски більш схильні до пошкоджень. У той же час їх легше ремонтувати. Найпростіший спосіб позбутися вигинів, які призводять до бічних биття, часто невидимого неозброєного ока, - це легкосплавні диски. Тріщини – набагато більша проблема, особливо в районі центрального отвору та дужок. Найрідше ремонтуються серйозні дефекти на зовнішній, видимій стороні обода. Їх можна приварити, але обід тут завжди буде ослаблений, а вартість ремонту зазвичай перевищує 150-200 злотих. Додаткові елементи, такі як хромовані кромки, зазвичай замінюють на нові. Ремонт невеликих викривлень на обід зі сплаву коштує дорого. 80-100 злотих за штуку. Вартість лакування залежить від дизайну та кольору обідка. Якщо для фарбування потрібно кілька шарів фарби, ціна збільшується навіть удвічі.

Фахівці рекомендують обід, повний глибоких подряпин і потертостей, перед лакуванням зашпаклювати і загладити. Для нанесення завершального шару лаку такий обід варто покрити грунтовкою. На відміну від сталевих дисків, алюміній не любить піскоструминну обробку. Він м'який і після такої обробки у ньому утворюються глибокі ямки, які потім дуже складно замаскувати ґрунтовкою та лаком. Тому, приймаючи рішення про купівлю колісних дисків, що уживали, варто ретельно оцінити їх стан і перерахувати, чи буде ремонт вигідний. У разі серйозного пошкодження краще придбати нові колеса.

Литі диски. Перевірте, чи підходять вони

Купуючи диски, крім стану, необхідно також перевіряти їх параметри в розрізі відповідності вашому автомобілю. По-перше, зверніть увагу на розмір обода та відстань між болтами, яка повинна відповідати відстані між отворами або шпильками у вашому автомобілі. Ще одним важливим параметром є діаметр центруючого отвору. Якщо він занадто малий, обід не може бути встановлений. З іншого боку, трохи більший діаметр можна зменшити за допомогою центруючого кільця. Вони виготовляються, наприклад, з алюмінію, тефлону, пластику, коштують недорого та доступні в автомобільних магазинах та в Інтернеті. Третій важливий параметр - ЄТ, тобто. відстань між віссю повороту та місцем кріплення обода до маточини. Чим вище значення ET, тим більше обід прихований у колісній арці. Неправильний вибір ET може призвести до тертя колеса на кузові.

Дивіться також: Skoda Fabia IV покоління