LPG (зріджений нафтовий газ)
LPG – це зріджена суміш пропану, бутану та інших добавок, що утворюється під час переробки нафтової сировини. У вихідному стані він не має кольору, смаку та запаху, тому до суміші додається засіб для визначення запаху – одорант (речовина з характерним запахом). LPG не токсичний, але не пропускає повітря і має помірну токсичну дію. У газоподібному стані він важчий за повітря, а в рідкому стані легший за воду. Тому автомобілі, які працюють на зрідженому нафтовому газі, не можна залишати в підземних гаражах, оскільки у разі витоку зріджений нафтовий газ завжди осідатиме в найнижчих місцях і витіснятиме придатне для дихання повітря.
ЗВГ проводиться при переробці нафтової сировини. Його зріджують шляхом охолодження або пресування, щоб його обсяг зменшився в 260 разів. LPG використовується як більш дешева альтернатива бензину, так як його властивості дуже схожі. Це паливо з дуже хорошими властивостями, з октановим числом приблизно 101-111. У наших умовах так званий зимова суміш LPG (60% P і 40% B) і річна суміш LPG (40% P і 60% B), тобто зміна взаємних співвідношень пропану і бутану.
| пропан | Бутан | Суміш зрідженого нафтового газу | бензин | |
|---|---|---|---|---|
| зразок | С3 Н8 | С4 Н10 | ||
| Молекулярний вес | 44 | 58 | ||
| Питома вага | 0,51 кг/л | 0,58 кг/л | 0,55 кг/л | 0,74 кг/л |
| Октанове число | 111 | 103 | 106 | 91-98 |
| Вітер Вару | -43°С | -0,5°С | Від -30 до -5 ° C | 30-200°С |
| Енергетична цінність | 46 МДж/кг | 45 МДж/кг | 45 МДж/кг | 44 МДж/кг |
| теплотворна здатність | 11070 кДж.кг-1 | 10920 кДж.кг-1 | 43545 кДж.кг-1 | |
| точка займання | 510 ° С | 490 ° С | 470 ° С | |
| Межі вибуховості в% за обсягом | 2,1-9,5 | 1,5-8,5 |
Для більш точного вираження (теплотворна здатність, теплотворна здатність і т. Д.) «Коефіцієнт теоретичної еквівалентності» визначається для обсягу палива, що містить певну кількість енергії, що дорівнює теплотворної здатності бензину. Потім визначається «коефіцієнт еквівалентності фактичного відносини» між споживанням двигуна, який ми можемо порівняти якнайкраще.
| паливо | Коефіцієнт теоретичної еквівалентності | коефіцієнт еквівалентності |
|---|---|---|
| бензин | 1,00 | 1,00 |
| пропан | 1,30 | 1,27 |
| Бутан | 1,22 | 1,11 |
Візьмемо автомобіль із середньою витратою бензину близько 7 літрів. Тоді (з урахуванням складу річної суміші і коефіцієнта еквівалентності отримуємо формулу:
(Споживання бензину * (40 відсотків пропану з коефіцієнтом еквівалентності 1,27 + 60 відсотків бутану з коефіцієнтом еквівалентності 1,11)) = споживання зрідженого нафтового газу
7 * (0,4 * 1,27 + 0,6 * 1,11) = 7 * 1,174 = 8,218 l / 100 km v lete
7 * (0,6 * 1,27 + 0,4 * 1,11) = 7 * 1,206 = 8,442 л / 100 км в zime
Таким чином, різниця в точно таких же кліматичних умовах буде 0,224/ 100 км. Поки що це всі теоретичні цифри, але вони пояснюють той факт, що споживання зростатиме лише за рахунок охолодження. Звичайно, вони також несуть відповідальність за подальше збільшення витрати - зимові шини, зимові запуски, більше освітлення, сніг на дорозі, можливо навіть менше відчуття ніг і т.д.
