Краща зимова шипована гума 2020-2021
Зміст
В даному матеріалі, ми постаралися скласти рейтинг зимовій шиповану гуми і дати деякі рекомендації по тому, яка шипована зимова гума найкраща в сезоні 2020-2021. При підготовці матеріалу, використовувалися результати тестів: Vi Bilägare.
Michelin X-Ice North 4
Michelin X-Ice North 4 – зимова шипована гума із спрямованим протектором, призначена для легкових автомобілів. Нижче наведемо результати тестів та порівняння з іншими, аналогічними на кшталт зимовими шинами.
Гальмування на сухому грунті
5-е місце в рейтингу довжини гальмівного шляху на сухому грунті, на 1,7 метра більше, ніж у лідера.
Стійкість на сухій дорозі
Краща курсова стійкість на сухому покритті серед конкурентів.
Гальмування на мокрому покритті
8 місце по довжині гальмівного шляху на мокрому покритті. На 4,4 метра більше, ніж у лідера.
Гальмування на снігу з 80 км / год
8-ий результат при гальмуванні на снігу, різниця від лідера 2 метри.
Керованість на снігу
3-е місце по керованості на засніженому покритті.
Розгін на снігу
3-е місце при розгоні по засніженому покриттю, програш лідеру всього 0,1 секунда.
Гальмування на снігу з 50 км / год
Michelin X-Ice North 4 займає друге місце за показником довжини гальмування на снігу з 50 км / год після Nokian Hakkapeliitta 9 (яка в нашому рейтингу йде наступної).
Розгін на льоду
Кращий результат серед конкурентів по розгону на льодовому покритті.
Економія палива
8-е місце по опору коченню, витрата палива вище на 1% від лідера рейтингу.
Шум
Гучність даної моделі зимової гуми знаходиться на 5 місці.
За результатами тестування шиповані шини Michelin X-Ice North 4 займають 1 місце за показником ціна / якість.
Основні висновки:
- Хороші характеристики по сухому покриттю.
- Щодо погані на мокрій дорозі: середній гальмівний шлях і одна з найнижчих керованість.
- Середній гальмівний шлях на снігу, хороша керованість і тяга.
- Кращі на льоду: дуже короткий гальмівний шлях, відмінна керованість і краще зчеплення з дорогою.
- Середнє опір коченню і рівень шуму.
Nokian Hakkapelitta 9
За результатами тестування Nokian Hakkapeliitta 9 займає 2-е місце.
Основні висновки:
- Один з найдовших гальмівних шляхів на сухій дорозі (але близький результат до лідера), хороша керованість і курсова стійкість.
- Хороші характеристики на мокрій дорозі.
- Середні результати на сніжному покритті, але в цілому дуже близькі до лідера.
- Одні з кращих показників гальмівного шляху на льоду і тяги, хороша керованість.
- Дуже гарний опір коченню.
- Середній рівень шуму.
Континентальний льодовий контакт 3
Основні висновки:
- Кращі характеристики на льоду: найменший гальмівний шлях, найменший час розгону і керованості.
- Відмінні результати на снігу: лідируючі показники з гальмівного шляху, керованості і часу розгону.
- Слабкі показники на мокрому покритті: невеликий гальмівний шлях, але середній час за показником керованості.
- Те ж саме і на сухій дорозі: невеликий гальмівний шлях, але один з найнижчих суб'єктивних показників керованості.
- Середнє опір коченню і середня гучність серед конкурентів.
Dunlop Grandtrek Ice 02
Основні висновки:
- Довгий гальмівний шлях на мокрій дорозі.
- Найдовший гальмівний шлях на сухій дорозі.
- Середній гальмівний шлях на льоду і і середній час розгону, низькі показники керованості.
- Великий гальмівний шлях на снігу і мінімальна тяга.
- Найкраще опір коченню.
- Досить гучна гума, особливо на етапі обкатки.
Gislaved North Frost 200
У порівнянні з попередньою моделлю Nord Frost 100, нова модель має змінені краю шини для поліпшення характеристик стійкості. Також доопрацювання торкнулися і V-образну середню частину, яка повинна допомогти відводити більше води для запобігання аквапланування.
Крім того, новий, набагато більш легкий тип шипів дозволяє встановлювати до 130 шипів замість 100, одночасно обмежуючи пошкодження проїжджої частини. Gislaved непогано удосконалив модель Nord Frost 200, щоб зробити цю шину більш ефективної на льоду.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Сильна сторона цих шин – шипи. Вони забезпечують чудовий “держак” та керування на льоду. Гума також непогано відводить воду та снігову кашу від плями контакту з дорогою. Шипи триматися досить довго, при цьому після обкатки рівень шуму незначний. Ця гума більше підходить під суворі північні умови, де взимку переважає крига на дорожньому покритті.
ТОП-15 зимових шипованих шин 2020-2021
