Найкращі автомобільні новини та історії: 1–7 жовтня
Зміст
Щотижня ми збираємо найкращі анонси та події зі світу автомобілів. Ось теми, які не можна пропустити з 1 до 7 жовтня.
BMW i5 просочився в патентні заявки
BMW викликала фурор своїми футуристичними гібридами i3 і i8. Тепер, якщо вірити новим патентним заявкам, BMW працює над розширенням лінійки i новим i5.
На зображеннях у заявках показаний автомобіль, що явно відповідає стилю інших автомобілів BMW i. Це кросовер-подібний чотиридверний автомобіль з фірмовими подвійними ґратами радіатора BMW і задніми дверима-самовбивцями, схожими на i3. Подробиці не підтверджені, але цілком можливо, що BMW запропонує повністю електричний i5 на додаток до стандартної гібридної версії з модулем, що підключається.
Націлений прямо на Tesla Model X, i5 повинен забезпечувати розмір, можливості та ефективність, які споживачі очікують від щоденного водія. Все це є частиною стратегії BMW, спрямованої на те, щоб стати великим гравцем на ринку електромобілів. Чекайте на повне розкриття протягом наступних двох років.
Bimmerpost першим повідомив цю новину.
Ультра-розкішний джип за 140 тисяч доларів уже в дорозі?
Jeep найбільше відомий своїми утилітарними позашляховиками, у яких земний комфорт замінено на позашляхові можливості. В той час, як більш високі рівні обробки салону на деяких з їх автомобілів додають шкіряні сидіння та хромовані деталі, було б важко стверджувати, що вони призначені для розкішних автомобілів. Тим не менш, майбутня модель зі стартовою ціною, що значно перевищує 100,000 XNUMX доларів, може вивести Jeep у сегмент розкішних позашляховиків.
Автомобіль, покликаний відродити фірмову табличку Grand Wagoneer, буде націлений на таких конкурентів як Range Rover, BMW X5 і Porsche Cayenne. Генеральний директор Jeep Майк Менлі сказав: «Я не думаю, що існує максимальна стеля цін як такої для Jeep… Якщо ви подивіться на верхню частину сегмента в США, для мене добре зроблений Grand Wagoneer може конкурувати з усіма шляхом через цей сегмент».
Jeep мав би зробити все можливе, щоб створити автомобіль, який коштує втричі дорожче, ніж хороший Grand Cherokee – безперечно, йому потрібно буде приділяти набагато більше уваги вишуканій розкоші, ніж готовності до бездоріжжя. Цілком можливо, що автомобіль буде побудований на тій же платформі, що і кросовер Maserati Levante, оснащений спеціальними двигунами, яких немає в інших моделях Jeep. Що ще належить з'ясувати, так це те, чи буде автомобіль мати зовнішню дерев'яну обробку, подібну до тієї, що допомогла оригінальному Grand Wagoneer стати класикою.
Auto Express має більш детальну інформацію.
Chevrolet представляє водневу військову вантажівку
Збройні сили Сполучених Штатів постійно шукають нові технології, щоб допомогти солдатам, і нова вантажівка, розроблена спільно з Chevrolet, приносить на полі бою енергію водневих паливних елементів. Вантажівка, що отримала назву Colorado ZH2, виглядає як щось прямо з науково-фантастичного фільму та надасть військовим операторам численні переваги.
Автомобіль заснований на вантажівці Colorado, доступній для споживачів, але був сильно модифікований для використання у військових цілях. Він має висоту понад шість з половиною футів, ширину сім футів і оснащений 37-дюймовими позашляховими шинами. Передня та задня частина були значно перероблені та тепер оснащені світловими стрижнями, захисними пластинами та буксирними зчіпками, щоб покращити його міцні характеристики.
Однак найбільш важливим є трансмісія на водневих паливних елементах, якою він оснащений. Це забезпечує майже безшумну роботу, що має вирішальне значення у тактичних додатках, та оснащений експортним блоком відбору потужності, який дозволяє підключати допоміжне обладнання до паливних елементів для живлення. Водневі паливні елементи викидають воду у вигляді вихлопних газів, тому ZH2 також може забезпечувати гідратацію солдатів у віддалених районах. Найближчим часом автомобіль почне реальні випробування.
Green Car Reports докладно описує ZH2.
Хенрік Фіскер знову у справі
Можливо, ви ніколи не чули про Хенріка Фіскера, але майже напевно бачили дизайн його автомобілів. Він відіграв важливу роль у розробці BMW X5, а як директор з дизайну Aston Martin написав чудові моделі DB9 і Vantage. Він також започаткував власну автомобільну компанію для створення седана Karma, одного з перших у світі розкішних електричних седанів. Хоча ця компанія припинила свою діяльність у 2012 році, Фіскер каже, що старанно працював над проектуванням та створенням абсолютно нового електромобіля.
Про машину нічого не відомо, крім грубого начерку, і Fisker обіцяє, що машина матиме запатентовані акумулятори із запасом ходу в сотні миль, а також кращий об'єм салону, ніж у конкурентів. Все це ще має бути доведено, але якщо Фіскер продовжить свій послужний список створення гарних автомобілів, його наступний продукт обов'язково буде гарним.
Докладніше читайте на сайті Carscoops.com.
Найкращий місяць продажів електромобілів
Якщо є якась невпевненість у тому, що за електромобілями майбутнє, просто погляньте на їхні недавні показники продажів — вересень 2016 року встановив небувалий рекорд за кількістю електромобілів, що підключаються, проданих у Сполучених Штатах за місяць.
Було продано майже 17,000 67 модулів, що на 2015 % більше, ніж у вересні 15,000 року. Це число також перевищує попередній місячний рекорд, що становив близько 2016 року 7,500 у червні XNUMX року. Лідерами продажів стали моделі Tesla Model S та Model X: було продано близько XNUMX XNUMX одиниць – рекордний щомісячний показник. дані про продаж цих автомобілів теж.
Більш того, очікується подальше поліпшення продажів модулів, що підключаються: Chevrolet Bolt і Toyota Prius Prime запускаються в грудні, тому два нових гравці в грі на електромобілях повинні допомогти повної електрифікації наших доріг ще швидше.
Inside EVs розбиває повні дані про продаж.
Нуль смертельних випадків на дорогах за 30 років?
У зв'язку з рекордно високим рівнем смертності внаслідок дорожньо-транспортних пригод НАБДД оголосило про свою амбітну мету — досягти нульового рівня смертності на дорогах США протягом 30 років. "Кожна смерть на наших дорогах - це трагедія", - сказав глава NHTSA Марк Роузкінд. «Ми можемо запобігти їм. Наше прагнення до нульової смертності — це більше, ніж гідна мета. Це єдина прийнятна ціль».
Це буде досягнуто за допомогою різних ініціатив та кампаній. Витрата ресурсів на маркетинг та навчання автомобілістів небезпекам розсіяного та агресивного водіння допоможе знизити це число. Поліпшення доріг та покращення правил безпеки вантажівок також допоможуть справі.
За даними NHTSA, людський фактор спричиняє 94% автомобільних аварій. Таким чином, повне вилучення людини з рівняння водіння допоможе підвищити безпеку. Таким чином, NHTSA впроваджує програми для прискорення розробки технологій автономного керування та автономних автомобілів. Хоча це може бути розчаровує новиною для автолюбителів, зробити наші дороги безпечнішими може кожен.
Прочитайте офіційну заяву NHTSA.
Відгук тижня
Несправні подушки безпеки Takata призвели до відкликання деяких моделей BMW. Близько 4,000 позашляховиків X3, X4 і X5 повинні вирушити до місцевого дилерського центру, щоб полагодити подушки безпеки з несправними зварними швами, які можуть призвести до відділення газогенератора подушки безпеки від монтажної пластини. Результатом може бути від'єднання подушки безпеки або потрапляння металевих компонентів у водія під час аварії. Тестування подушок безпеки все ще продовжується, тому водії BMW з постраждалими автомобілями повинні тимчасово звернутися до свого дилера за автомобілем напрокат.
Mazda відкликає більше 20,000 3 екземплярів Mazda2014, щоб полагодити їх бензобаки, які можуть спалахнути. Деякі автомобілі 2016-2016 років мають бензобаки, які були пошкоджені під час виробництва, і звичайні вібрації від водіння можуть призвести до виходу з ладу зварного шва. Це може призвести до потрапляння палива на гарячі поверхні, що може призвести до займання. На деякі автомобілі 1 року поганий контроль якості призводив до встановлення деформованих бензобаків, що також може спричинити витік палива. Відкликання розпочнеться XNUMX листопада.
Якщо ви коли-небудь спостерігали за змаганнями з дріфту, ви бачили надмірну повертаність, коли хвіст автомобіля виходить за межі кермового керування водія. Як правило, контрольована надмірна повертаність є бажаною рисою в автомобілях з високими характеристиками, що робить відгук Porsche 243 позашляховиків Macan трохи іронічним. Стабілізуючий стабілізатор поперечної стійкості може вийти з ладу, внаслідок чого задня частина автомобіля раптово вийде з-під контролю. Хоча знання того, як керувати надмірною повертальністю, є частиною досвідченого водія, це не те, чим ви хочете здивуватись у звичайних дорожніх ситуаціях. Porsche не знає, коли почнеться відгук, тому водії Macan повинні тримати кермо обома руками.
Car Complaints містить більше інформації про ці відгуки.
