Найкращий інструмент для діагностики відмов датчика

Датчики, які контролюють паливо, електронні та механічні компоненти, що приводять у дію сучасні автомобілі, є основними кандидатами на більшість проблем, які стимулюють телефонний дзвінок від клієнта до сертифікованого механіка ASE. Незалежно від того, чи зламаний датчик, чи є проблеми з електричним з'єднанням або він забруднився, більшість механіків погодяться, що відмови датчиків складають більшу частину їх діагностичних оглядів та ремонтів. Це також констатація факту, що проблему з датчиком може бути надзвичайно складно діагностувати за допомогою стандартного обладнання. Одним із найкращих інструментів, які механіки використовують для діагностики відмов датчиків та точного визначення місця відмови, є автомобільний осцилограф.

Зображення: Інструменти Mac

Що таке автомобільний осцилограф?

Загалом, осцилограф - це електрична машина, яка відображає електронні сигнали, що створюються через електричний ланцюг. На відміну від стандартного вольтметра, автомобільний осцилограф, як правило, є РК-екраном, розділеним на квадрати однакового розміру, які відображають відхилення у вихідних сигналах, створювані несправними датчиками, вторинними ланцюгами запалювання, системами стартера, тиском у впускному колекторі і зарядними струмами від акумулятор автомобіля.

Сьогоднішні механіки використовують чотири основних типи автомобільних осцилографів для діагностики проблем із датчиками, включаючи:

• Аналоговий осцилограф: Цей старий тип моніторингу має екран з електронно-променевою трубкою, який показує більш високі частоти; проте менш поширені у сучасному автомобільному світі.
• Цифровий осцилограф, що запам'ятовує: Цей тип ендоскопа використовується з ПК, що дозволяє механіку відображати електричний струм, зберігати зображення, друкувати та перевіряти його на наявність окремих проблем.
• Багатоканальні осцилографи: Цей тип цифрового осцилографа можна розділити на три різні вихідні та вхідні сигнали.
• Універсальний осцилограф: Універсальний осцилограф зазвичай використовується в автомобільній промисловості для діагностики проблем з датчиками, паливними форсунками, системами ABS, проблемами з паливним насосом, перевірки компресії та багато іншого.

Як працює автомобільний осцилограф?

Автомобільний осцилограф призначений для виявлення невідповідностей, які дуже важко знайти за допомогою звичайних діагностичних інструментів, які використовують більшість механіків. Існує точний процес, який механіки використовують для підключення та використання осцилографа для виявлення проблем із датчиком:

1. У разі потреби підключіть осцилограф до ноутбука або настільного ПК.
2. Підключіть осцилограф до датчика або інжектора, який потрібно перевірити. Важливо, щоб щупи осцилографа не стикалися з іншими металевими компонентами і він був заземлений перед включенням осцилографа.
3. Запустіть двигун автомобіля, щоб відобразити електричні записи. Хоча осцилограф підключено лише до одного з датчиків або форсунок, на екрані відображатимуться електричні доріжки всіх датчиків або форсунок. Це дозволяє механіку знайти невідповідність в окремому датчику або групі датчиків, що призведе до виявлення проблеми та виконання відповідного ремонту.
4. Механік може переглядати електричні сигнали в режимі реального часу та вимірювати час кожного електронного спрацьовування. Це важливо при спробі діагностувати проблему з будь-яким датчиком; оскільки він може злегка давати осічку, що часто не береться до уваги більшістю стандартних діагностичних інструментів.

Можливість проведення діагностичного огляду автомобіля за допомогою осцилографа в режимі реального часу дає кожному механіку перевагу перед тими, хто не використовує цей тип обладнання. Найголовніше, це допомагає механікам прискорити ремонт несправних датчиків, дозволяючи їм виконувати більше роботи, не витрачаючи дорогоцінний час чи ресурси.

Якщо ви є сертифікованим механіком і зацікавлені в роботі з AvtoTachki, подайте онлайн-заявку, щоб отримати можливість стати мобільним механіком.