Найкращий знімач для форсунок зі зворотним молотком – ТОП-5 варіантів
Зміст
Для демонтажу циліндрів інжекторів упорскування солярки, що сильно прикипіли до головки, потрібно прикласти значне зусилля. Зробити це вручну важко, незручно, а часто просто неможливо. Однак пневматичний зворотний молоток для форсунок забезпечує ефективний їх самостійний демонтаж з дизельного двигуна для обслуговування та ремонту. Обмежений простір відсіку розміщення силового агрегату – не завада для пневматичного екстрактора.
Пневматичний зворотний молоток для зняття форсунок, за відгуками, є найкращим інструментом для демонтажу в разі прикипання до голівки блоку циліндрів. Рішення зробити вибір на користь його застосування на порядок полегшить працю.
Знімач дизельних форсунок зі зворотним молотком
Спеціально сконструйований механізм застосовується при демонтажі форсунок, що працюють на дизельному паливі двигунів, зібраних за технологією Mercedes із загальною рампою OM611, OM612, OM613. Зручно застосовувати при ремонті та обслуговуванні вузла упорскування.
Знімач дизельних форсунок зі зворотним молотком
Висмоктувальне зусилля утворюється за рахунок передачі енергії удару вантажу, спрямованого вгору, на кінцевик форсунки. Це забезпечує її вилучення із закоксованої шахти, не знімаючи блок циліндрів.
Знімач пневматичний для дизельних форсунок SMC-140
Для демонтажу циліндрів інжекторів упорскування солярки, що сильно прикипіли до головки, потрібно прикласти значне зусилля. Зробити це вручну важко, незручно, а часто просто неможливо. Однак пневматичний зворотний молоток для форсунок забезпечує ефективний їх самостійний демонтаж з дизельного двигуна для обслуговування та ремонту. Обмежений простір відсіку розміщення силового агрегату – не завада для пневматичного екстрактора.
Знімач пневматичний для дизельних форсунок SMC-140
Невеликі розміри дозволяють зручний доступ та швидке зняття. Завдяки високій частоті удару, що виштовхує, вилучення всього комплекту дизельних форсунок відбувається за кілька хвилин. Для запуску використовується стиснене повітря, що подається магістралі під тиском 7,5-8,5 атмосфер. Мала вага приладу (трохи більше 1 кг) і компактна конструкція сприяють безперешкодному доступу до форсунок, що витягуються з двигуна.
Пневматичний зворотний молоток AIST 67918001 00-00008979
Інструмент оснащений двома різнорозмірними присосками для надійної фіксації на поверхні, що виправляється. Призначений для рихтування кузовів автомобілів, жерстяних робіт та інших заходів з виправлення або формування заданої кривизни на ділянці, що обробляється.
Пневматичний зворотний молоток AIST 67918001 00-00008979
Принцип роботи такого пристрою полягає у створенні ударного або штовхаючого зусилля зсередини. Для цього використовують механізм кріплення одного кінця молотка до поверхні за допомогою вакуумної присоски. З іншого боку знаходиться завзята шайба, під яку наносяться удари вантажем, що ковзає по напрямному стрижню.
Після закінчення роботи присоска відокремлюється від поверхні перекриттям клапана подачі стисненого повітря. Інструмент постачається в наступній комплектації:
- несучий стрижень зворотного молотка у зборі з рухомим ударним грузиком;
- круглі гумові присоски діаметром 115 мм та 155 мм з різьбовим отвором для кріплення на кінець осі;
- шланг зі знімним штуцером для підключення до магістралі подачі стисненого повітря;
- кульовий вентиль із важільним керуванням вакуумною присоскою.
Знімач дизельних форсунок Mercedes CDI із зворотним молотком із двома захватами
Робота дизельного двигуна без регулярного обслуговування або при використанні неперевіреного якості палива веде до прикипання корпусів форсунок до внутрішніх стінок стовбура посадкової шахти. Це ускладнює проведення профілактичних заходів (прочистка, регулювання).
Знімач дизельних форсунок Mercedes CDI із зворотним молотком із двома захватами
Тут допоможе спеціальний інструмент, який можна використовувати при самостійному видаленні форсунок без демонтажу головки блоку циліндрів. За характеристиками цей універсальний набір підходить для обслуговування силових агрегатів Mercedes Common Rail Diesel Injector (CDI) та представлений у наступному складі:
- ﬤ- та ʃ-подібні захоплення;
- напрямна для руху ударного вантажу;
- бойок молотка у формі диска із проточкою під пальці;
- подовжувач;
- адаптер для різьбового кріплення до регулятора упорскування.
Купити обернений молоток для форсунок можна для використання на всіх дизелях Mercedes із загальною паливною рампою (CDI).
Універсальний знімач форсунок CAR-TOOL CT-V1869
Дизельні двигуни різних виробників поєднує те, що в міру тривалої роботи форсунки мають властивість прикипати до корпусу блоку циліндрів. Це ускладнює демонтаж для подальшого обслуговування. Спеціалізовані пристрої для швидкого вилучення дизельних інжекторів підходять лише до певних силових агрегатів, описаних в інструкції.
Універсальний знімач форсунок CAR-TOOL CT-V1869
В цьому випадку може допомогти універсальне захоплення. Після установки до нього приєднується зворотний молоток із механічним або пневмоприводом. Після збирання всієї конструкції форсунка піддається ударним впливам, що виштовхує її з посадкового гнізда.
Універсальний знімач є єдиним механізмом, у якому 2 знімні лапи, що працюють за принципом коромисла, закріплені на різних кінцях загальної головки, що переміщається по різьбленні на стрижні. Замикаюче зусилля забезпечується конічною гайкою з протилежного боку. У складі пристрою є шестигранний перехідник під гайковий ключ. Для зняття форсунок знадобиться зворотний молоток, купити який доведеться окремо.
