Maserati MC20: новий спортивний суперкар марки
• MC20 знаменує початок нової ери для Maserati.
• Новий спортивний суперкар Maserati – гідний наступник MC12.
• Автомобіль з гоночної ДНК
• 100% зроблено в Модені і на 100% зроблено в Італії
Maserati вступає в нову еру з MC20, новим суперкаром, який поєднує в собі потужність, спортивність і розкіш з унікальним стилем Maserati. MC20 був представлений світу в Модені 9 вересня під час заходу «MMXX: час бути сміливим».
Новий MC20 (MC для Maserati Corse та 20 для 2020 року, року його світової прем'єри та початку нової ери бренду) – це Maserati, на якого всі чекали. Це автомобіль з неймовірною аеродинамічною ефективністю, в якому ховається спортивний дух, з новим двигуном Nettuno потужністю 630 л. 730 Нм двигуна V6, який забезпечує прискорення від 0 до 100 км/год менш ніж за 2,9 секунди та розвиває максимальну швидкість понад 325 км/год. Двигун, який оголошує про повернення Maserati до виробництва власних силових агрегатів після більш ніж 20-річного перерви.
MC20 - надзвичайно легкий автомобіль, вага якого становить менше 1500 кг (власна вага), а завдяки його потужності 630 л. він найкраще працює в класі ваги/потужності, всього 2,33 кг/л.с. Цей рекорд досягнуто завдяки використанню матеріалів найвищої якості, використанню всіх можливостей вуглецевого волокна без шкоди для комфорту.
Nettuno, перший двигун в цій новій главі в історії Trident, являє собою двигун V6 з подвійним турбонаддувом, технологічний дорогоцінний камінь, розміщений в MC20, який уже отримав міжнародний патент на технологію MTC (Maserati Twin Combustion), інноваційну систему згоряння, розроблену спеціально для дороги світу .
Цей революційний проект привів до створення автомобіля, який втілює італійське досконалість. Фактично, MC20 був розроблений в Модені і буде проводитися на заводі Viale Ciro Menotti, де моделі Trident виробляються більше 80 років. Нова виробнича лінія, створена в приміщеннях, де до листопада 2019 року збиралися моделі GranTurismo і GranCabrio, тепер готова до роботи на історичному заводі. У будівлях також є новий цех забарвлення, в тому числі інноваційних, екологічно чистих технологій. Nettuno також буде проводитися в Модені, недавно створеної лабораторії двигунів Maserati.
Конструкція MC20 розроблялася на основі новаторського підходу протягом приблизно 24 місяців за участю з самого початку команди інженерів з лабораторії інновацій Maserati, технічних фахівців з лабораторії двигунів Maserati і дизайнерів з центру стилю Maserati.
Система динамічної розробки віртуальних транспортних засобів, що включає використання одного з найсучасніших динамічних симуляторів в світі, була розроблена Maserati Innovation Lab і заснована на складній математичної моделі під назвою Virtual Car. Цей метод дозволяє виконувати 97% динамічних тестів, оптимізуючи час розробки. Автомобіль доопрацьований в кращих традиціях Maserati з тривалими сеансами їзди по трасі і бездоріжжю в самих різних умовах експлуатації.
Основним мотивом дизайну MC20 є історична ідентичність бренду з усією елегантністю, продуктивністю і комфортом, невід'ємною частиною його генетичної трансформації. Акцент на динамічні характеристики привів до створення концепції автомобіля з яскраво вираженою індивідуальністю, з однозначними формами, які роблять його унікальним.
Які відкриваються вгору двері не тільки приголомшливо красиві, але і функціональні, оскільки вони покращують ергономіку автомобіля і забезпечують оптимальний доступ в кабіну і з неї.
Аеродинаміка розрахована на майже дві тисячі людино-годин в аеродинамічній трубі Даллара і більше тисячі симуляцій CFD (обчислювальної гідродинаміки), які дозволяють створювати справжній витвір мистецтва. В результаті автомобіль має елегантну лінію, без рухомих частин, а тільки стриманий задній спойлер, який покращує притискну силу, не применшуючи краси MC20. CX навіть нижче 0,38.
MC20 пропонує на вибір купе і кабріолет, а також повну електричну потужність.
При вході в кабіну водій розташований так, щоб ніщо не відволікало його від спортивної їзди. Кожен компонент має на меті і повністю орієнтований на драйвери. Прості форми, дуже мало гострих кутів і мінімум відволікаючих факторів. Два 10-дюймові екрани: один для кабіни, а інший для Maserati Touch Control Plus (MTC Plus MIA). Простота також є основною відмінністю центральної консолі з вуглецевого волокна, з кількома функціями: бездротовий зарядний пристрій для смартфона, селектор режимів руху (GT, Wet, Sport, Corsa і п'ятий – ESC Off, який відключає системи стабілізації), дві кнопки вибору швидкості, кнопки управління склопідйомниками, мультимедійна система та зручне речове відділення під підлокітником. Всі інші органи керування знаходяться на рульовому колесі, кнопка запалення знаходиться ліворуч, а кнопка запуску праворуч.
Новий MC20 буде постійно підключений до системи Maserati Connect. Повний спектр послуг включає в себе підключену навігацію, Alexa і точку доступу Wi-Fi, а також може управлятися через смартфон або додаток SmartWatch від Maserati Connect.
Для запуску Maserati також розробила шість нових кольорів, які характеризують MC20: Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blu Infinito, Nero Enigma і Grigio Mistero. Кожен з них створено, спроектований і розроблений спеціально для цього автомобіля, і кожен висловлює важливі аспекти: ексклюзивну посилання на «Зроблено в Італії», італійську ідентичність і землю; і встановіть зв'язок з традиціями Maserati.
Як візуально, так і концептуально, є сильні відсилання до MC12, автомобілю, який ознаменував повернення Maserati в 2004 році. Так само, як і його попередник, MC20 з явно гоночної душею, на яку натякають від його імені, оголошує про свій намір повернутися до світ гонок.
Запуск виробництва запланований на кінець цього року, а замовлення будуть прийматися з 9 вересня, після світової прем'єри.
