Машини перед зимою. Що перевірити, де подивитись, що замінити?
Хоча осіння погода ще сприятлива, календар невблаганний – зима дедалі ближче. Зараз найкращий час для пілотів, щоб підготуватися до цього сезону.
Осінь та зима — найгірший час для водіїв та їхніх автомобілів. Низька температура, часті опади та швидкі сутінки не сприяють використанню транспортних засобів та самій подорожі.
Першим кроком при осінньому огляді автомобіля має стати його ретельне миття. Найкраще це робити на безконтактній мийці, щоб струмінь води досяг усіх закутків у колісних арках і під шасі. Миття автомобіля слід проводити до перших заморозків, щоб вода не замерзала в щілинах кузова або шасі автомобіля.
Наступним кроком, але тільки коли автомобіль висохне, має бути закріплення ущільнювачів дверей та віконних напрямних для видалення вологи. Також йдеться про захист від замерзання, щоб ущільнювачі не примерзали до дверей та вікон. Для догляду за гумою застосовують препарати силікону чи гліцерину. Але найкраще підходить технічний вазелін. До речі, у дверні замки капнемо кілька крапель машинного масла, щоб вони теж не замерзали.
Восени та взимку кількість опадів збільшується, а тому двірникам вітрового та заднього скла теж є чим зайнятися. Подивимося на стан щіток склоочисника, але не мажте їх жодними препаратами, тому що вони залишать розлучення на склі. Якщо леза зношені, необхідно замінити.
Тепер настав час подивитися на акумулятор
– Треба почистити, насамперед хомути закріплені технічним вазеліном. Якщо напруга батареї надто низька, давайте підзарядимо її, – радить Радослав Яскульський, інструктор Skoda Auto Szkoła. Проблеми з недозарядженим акумулятором можуть бути сигналом до того, що нам слід оглянути всю систему зарядки (включаючи регулятор напруги) та оцінити, чи немає витоку струму, спричиненого пошкодженням установки.
Користувачі транспортних засобів також повинні подбати про збереження високовольтних кабелів, щоб не викликати короткого замикання в електричній системі. Для цього стане в нагоді моторний спрей або очисник контактів. Також добре б глянути на блок запобіжників, може там теж треба почистити контакти запобіжників.
Якщо у нас вже піднята кришка двигуна, слід перевірити температуру замерзання охолоджуючої рідини в розширювальному бачку. Це досягається за допомогою спеціальних лічильників, що є на багатьох заправних станціях. Це важливо, оскільки при надто високій температурі замерзання охолоджуючої рідини вона може кристалізуватися або навіть замерзнути під час морозу, що може призвести до пошкодження блоку циліндрів. До речі, треба долити рівень рідини.
Також необхідно перевірити бачок рідини, що омиває. Якщо теплої рідини ще багато, додайте до неї 100-200 мл денатурату. Ця кількість не зіпсує запаху рідини, але захистить її від замерзання. Якщо рідини не вистачає, додамо зимову підготовку.
У короткі дні зростає важливість гарного освітлення
– Давайте перевіримо роботу всіх вогнів. Це залежить не тільки від хорошого освітлення дороги, а й від того, щоб наш автомобіль був видно іншим учасникам руху. Якщо у нас склалося враження, що фари працюють неправильно чи неправильно відрегульовані, давайте їх налаштуємо, – наголошує Радослав Яскульський.
Хоча кондиціонер восени та взимку включають рідко, це не означає, що не варто перевіряти, як він працює. Усунення проблеми запотівання вікон залежить від його ефективності.
Також потрібно заглянути під шасі та заздалегідь захистити його від води та солі. Також необхідно перевірити стан гальм.
– Переконайтеся у справності колодок, перевірте, чи рівномірно розподілені гальмівні зусилля між осями. Не забуватимемо, що гальмівну рідину треба міняти раз на два роки – у інструктора автошколи Skoda алергія.
І, нарешті, зимова гума.
– Заміна шин восени на зимові – необхідність, про яку, на щастя, знає більшість водіїв. Зимові шини забезпечують велику безпеку, дозволяють скоротити гальмівну колію на льоду та снігу, а також забезпечують кращу керованість, — каже Радослав Яскульський.
За регламентом мінімальна висота протектора шини має бути 1,6 мм. Це мінімальне значення – однак для того, щоб шина гарантувала свої повні властивості, висота протектора має бути мін. 3-4 мм.
