Олія для варіатора Honda Fit

Японський мінівен Хонда Фіт – комфортне авто для сімейного використання. Однією з головних конструктивних особливостей цього автомобіля є варіаторна трансмісія, що вимагає використання спеціалізованих мастильних матеріалів.

Щоб уникнути проблем із коробкою передач, власник повинен вчасно змінювати мастило, використовуючи призначений для цієї мети тип олії Honda CVT.

Яку олію лити у варіатор Honda Fit

Для правильного вибору мастила Honda Fit GD1 CVT та інших модифікацій автомобіля необхідно враховувати рекомендації виробника. У трансмісію можна заливати оригінальні та аналогічні мастильні матеріали, що підходять за складом.

Оригінальна масло

Олію, яку потрібно заливати у варіатор Хонда Фіт – Honda Ultra HMMF з артикулом 08260-99907. Ця рідина японського виробництва призначена для використання у варіаторних коробках передач автомобілів Honda Fit, Honda Jazz та інших автомобілів цього виробника. Використання мастила АКПП виключено з огляду на різницю у складі, що може призвести до виходу з ладу варіатора CVT.

Рідина випускається у 4-літрових пластикових ємностях та 20-літрових бляшанках. Ціна чотирилітрової каністри – 4600 рублів.

Американський варіант мастила - CVT-F.

аналоги

Замість оригінального інструменту CVT можна використовувати аналоги:

• Aisin CVT CFEX - об'ємом 4 літри коштує від 5 800 рублів.;

• Idemitsu Extreme CVTF - ціна чотирилітрової каністри 3200 руб.

Перераховані олії мають множинні допуски, що дозволяють їх використовувати для автомобілів Honda Fit, Honda Civic та інших моделей автомобілів.

При оцінці можливості використання мастила враховуються такі характеристики:

• щільність при 15 градусах - 0,9 г/см3;
• кінематична в'язкість за 40 градусів – 38,9, за 100 – 7,6 сСт;
• температура займання – від 198 градусів.

Купуючи мастило для варіатора CVT Хонда Фіт, Хонда ХР та інших машин, потрібно перевіряти допуск та технічні характеристики, заявлені виробником.

• 
• 

Як відрізнити підробку

Враховуючи високу вартість мастил для Honda Fit Shuttle, Fried та інших моделей варіаторних трансмісій, важливо вміти відрізнити підробку. Підроблені продукти не мають необхідних функцій і можуть призвести до збою накопичувача.

Серед менш очевидних відмінностей – непрозорість пластикової вкладки, висота упаковки, що перевищує габарити оригіналу на 2 мм та більше. Підробку легко розпізнати, якщо є оригінальна тара (для порівняння зразків).

Ви колись стикалися з підробкою? Звідки ви знаєте, що це оригінальний продукт? Поділіться своїм досвідом у коментарях.

Коли міняти масло у варіаторі Хонда Фіт

Автовласнику важливо дотримуватися інтервалу заміни масла. Його потрібно змінювати кожні 25 000 км. При експлуатації варіаторної трансмісії у важких умовах (низька температура повітря, часта їзда в місті з різкими розгонами та гальмуваннями на світлофорах, їзда бездоріжжям) може знадобитися заміна мастила через 20 000 км.

Перевірка рівня масла

При виконанні регламентних робіт з технічного обслуговування необхідно перевіряти рівень мастила у варіаторній трансмісії. Ця процедура рекомендується виконувати кожні 10 000 км.

Послідовність роботи:

1. Прогрійте автомобіль до 70 градусів.
2. Відкрийте капот, вийміть щуп, протріть його начисто і опустіть у варіатор.
3. Знову витягнувши щуп, перевірте рівень масла, який не повинен бути нижчим за позначку Hot. При необхідності додайте мастило.

У деяких моделях приводів щуп відсутній. У цій ситуації рівень олії визначається шляхом відкручування зливної пробки на дні піддону механізму. Якщо рідина витікає, мастила достатньо.

Показник нестачі олії у варіаторі

Недостатній рівень трансмісійної рідини у варіаторі можна визначити за такими ознаками:

• нерівномірна робота двигуна у режимі холостого ходу;
• ривки, коли ви починаєте рухатися вперед чи назад;
• повільний розгін автомобіля.

За серйозної проблеми з варіатором машина не їде.

Ознаки надлишку олії

На надлишок мастила у варіаторі вказують:

• проблеми при зміні режиму роботи трансмісії;
• машина рухається повільно з нейтральним становищем селектора.

Досвідчений діагност зможе виявити й інші ознаки надлишку мастила варіатора через характерні проблеми роботи коробки передач.

Процес заміни олії у варіаторі Honda Fit

На необхідність заміни олії у варіаторі CVT можуть вказувати такі ознаки:

Заміна можлива самотужки або в автосервісі.

Інструменти та матеріали для заміни

Для заміни олії у варіаторі знадобиться підготовка інструментів та матеріалів:

• оригінальне мастило або аналог;
• ущільнювачі для пробок на зливі та заливці (старі ущільнювачі втрачають еластичність та підлягають заміні при заливці нової олії);
• пломби та герметики для піддону;
• повстяний або паперовий фільтр (залежно від моделі). На деяких автомобілях встановлений фільтр тонкої очистки. Змінюється після 90 000 км пробігу, оскільки промивання не видаляє бруд, лише погіршить експлуатаційні характеристики;
• гайкові ключі;
• воронки;
• ємності для зливу старого мулу;
• безворсовие серветки;
• розчинник або бензин для очищення лотка та магнітів.

З урахуванням необхідних витратних матеріалів заміна олії в автосервісі буде коштувати від 10 000 рублів.

злив масла

Для заміни відпрацьованої рідини олію зливають у наступному порядку:

1. Автомобіль заганяють на яму або піднімають підйомником.
2. Зніміть екран, щоб захистити його від бруду.
3. Порожню ємність поміщають під дренажний отвір.
4. Відкрутіть пробку, злив залишки рідини.

Необхідно дочекатися, поки олія перестане виходити з отвору, не намагаючись прискорити цей процес.

Промивання варіатора

Промивати корпус варіатора необхідно, якщо в мастилі є продукти зношування деталей. Необхідність цієї процедури може визначити досвідчений діагност з огляду на стан осушеної шахти.

Промивку варіатора рекомендується проводити в автосервісі, враховуючи складність даної маніпуляції та ризик пошкодити механізм через помилки при обслуговуванні. Також вам потрібно скористатися ліфтом, що неможливо у звичайному гаражі.

Робота виконується в наступному порядку:

1. Автомобіль підвішено на ліфті.
2. Додайте в механізм пляшку з промивним засобом.
3. Вони запускають двигун. Тривалість роботи визначає майстер сервісного центру.
4. Глушать двигун, зливаючи стару олію разом з рідиною, що омиває.
5. Закрутивши зливну пробку, залийте нове мастило.

Грамотне виконання відвалу CVT вимагає від виконавця відповідного досвіду та кваліфікації.

Якщо у вас виникли питання експлуатації та обслуговування варіатора CVT, ви можете звернутися до фахівців Центру ремонту CVT №1. Отримати безкоштовну консультацію можна за телефонами: Москва - 8 [phone], Санкт-Петербург - 8 [phone]. Приймаємо дзвінки з усіх регіонів країни.

Заливання нової олії

Нову олію у варіатор заливають у такому порядку:

1. Перевірте герметичність зливної пробки.
2. Залийте нову рідину у необхідному обсязі через лійку.
3. Закрийте заливний отвір, перевіривши рівень мастила.

Змащення необхідно близько 3 літрів і більше, залежно від моделі автомобіля.

Після заміни масла може знадобитися калібрування варіатора Honda Fit для налаштування електроніки, що управляє трансмісією.

Чому міняти масло у варіаторі краще в автосервісі

Для заміни олії у варіаторі CVT рекомендується звернутися до автосервісу. Це усуне помилки під час заміни. Також досвідчені фахівці проведуть діагностику трансмісії, щоби перевірити стан механізму.

Необхідність звернення до сервісного центру обумовлена ​​обов'язковою кваліфікацією виконавців, використанням технічних засобів. Враховуючи високу вартість комплектуючих (як і варіатора в цілому), вихід з ладу коробки через помилки при заміні масла дорого коштуватиме власнику.

Для забезпечення надійної роботи трансмісії Honda Fit CVT потрібна своєчасна заміна мастила. Власник повинен придбати оригінальне мастило або аналог, що перевищує допуски.