Олія гідропідсилювача керма: функції, обслуговування та ціна

також називається рідина гідропідсилювача кермаОлія гідропідсилювача кермового управління є частиною системи кермового управління, яка використовується, зокрема, для змащення. Він захищає систему та знижує її знос. Існує кілька видів олії для гідропідсилювача керма. Необхідно, щоб поміняти олію періодично, тому що згодом втрачає свої властивості.

💧 Для чого використовується олія для гідропідсилювача керма?

Сьогодні всі автомобілі мають підсилювач кермащо знижує зусилля водія при маневруванні автомобіля або повороті коліс. THE 'олія гідропідсилювача керма є частиною цієї системи. Це дозволяє йому добре змащувати.

Олія для гідропідсилювача кермового керування використовується в гідравлічних або електрогідравлічних системах кермового керування з підсилювачем. Є також електричні системи, яким не потрібна рідина. Олія гідропідсилювача керма - це так зване масло ATF, призначене для Рідина для автоматичних коробок передач.

Як і інші олії у вашому автомобілі, існують різні типи:

• Масло мінеральна, Що складається з очищеної нафти та різних присадок;
• Масло синтетичний, Що складається з очищеної нафти, цукрових спиртів та складних поліефірів, а також різних добавок;
• Масло напівсинтетичний, суміш синтетичних та мінеральних продуктів.

Завдяки присадкам, що містяться в ньому, масло для гідропідсилювача керма має ряд властивостей:

• Протизносні;
• Антикорозійний;
• Антипінна.

Так вона може захистити гідравлічну систему, зменшують зношування його органів і, отже, збільшують термін їхньої служби. Олія гідропідсилювача керма також знижує шум двигуна. Він відповідає стандарту General Motors, стандарту Dexronщо визначає його в'язкість, його щільність і температуру спалаху, яка є його мінімальною температурою займання.

Однак будьте обережні, тому що деякі мінеральні масла не мають цієї назви, і їх не можна змішувати з маслами Dexron.

🔍 Яку олію вибрати для гідропідсилювача керма?

Існують різні масла для гідропідсилювача керма: мінеральні, напівсинтетичні та синтетичні. Їхній склад варіюється, мінеральна олія складалася з очищеної нафти, а також присадок, що покращують її властивості. Синтетична олія містить лише невелику кількість рафінованої нафти, а також цукрових спиртів та поліефірів, а також присадок.

Нарешті, напівсинтетичне масло, як випливає з назви, є сумішшю мінеральних і синтетичних продуктів. Таким чином, ці три типи масла мають різні властивості та різну в'язкість. На упаковці вказано, для яких автомобілів підходить олія для гідропідсилювача керма.

Ви також можете помітити різницю в відтінок олія гідропідсилювача керма. Зазвичай це рідина червоний для олії Dexron, жовтий (особливо Mercedes) або верт (Німецькі автомобілі на зразок Volkswagen та BMW). Колір не впливає на якість масла і не вказує на те, чи воно є мінеральним, синтетичним або напівсинтетичним.

Не слід змішувати два типи масел для гідропідсилювача керма. Також важливо вибрати його двигуном. У вашому буклеті з технічного обслуговування зазначено, яка рідина підходить для вашого автомобіля; дотримуйтесь рекомендацій виробника.

🗓️ Коли міняти масло в гідропідсилювачі керма?

Згодом і пробігами олія гідропідсилювача керма втрачає свої властивості. Він також може передчасно зіпсуватися, якщо він не підходить для вашого автомобіля, якщо ваша система кермового керування пошкоджена або надмірно використовується (наприклад, під час агресивного керування) або якщо вона перегрівається.

Тому масло гідропідсилювача рульового управління необхідно періодично змінювати відповідно до рекомендацій виробника. Зазвичай цей період заміни складає 100 кілометрів ou кожні 4 роківАле ці рекомендації можуть відрізнятися.

Вам також слід замінити масло рульового керування з гідропідсилювачем при появі наступних симптомів:

• Витікання масла в гідропідсилювачі керма ;
• Мешканці комах коли ти повертаєш кермо ;
• Більш жорстке кермо ;
• запах гару ;
• Зміна кольору олії.

Не відкладайте, якщо помітили витік рідини: їздити без масла з гідропідсилювачем небезпечно. Останнє не може працювати правильно, що ускладнює маневри. Крім того, ви передчасно зносите систему.

👨‍🔧 Як замінити масло в гідропідсилювачі керма?

Заміна олії в гідропідсилювачі кермового управління полягає в спорожненні контуру, щоб очистити його від використаної рідини. Потім необхідно долити масло рульового керування з гідропідсилювачем. Операція триває близько тридцяти хвилин. Міняти його необхідно періодично, дотримуючись рекомендацій виробника вашого автомобіля.

Матеріал:

• роз'єм
• свічки
• Інструменти
• піддон
• Олія для гідропідсилювача керма

Крок 1. Підніміть машину

Щоб отримати доступ до масляного піддону гідропідсилювача керма та легко замінити масло, підніміть автомобіль. Щоб забезпечити повну безпеку, стабілізуйте його за допомогою домкратів у передбачених місцях. Знайдіть корпус, який знаходиться під кермовим стовпчиком.

Крок 2. Злийте воду із системи кермового управління з гідропідсилювачем.

Як тільки корпус буде ідентифікований, помістіть пластиковий контейнер під нього. Розберіть зворотну трубку масляного бачка з гідропідсилювачем рульового управління, що йде від рульової рейки, і помістіть її в піддон. Дайте рідини стекти до кінця.

Крок 3. Заповніть масляний бачок гідропідсилювача кермового керування.

Коли система кермового керування з гідропідсилювачем спорожніє, знову залийте нову олію. Подивіться на щуп масляний на масляному бачку гідропідсилювача рульового управління. Поверніть кермо вправо та вліво, щоб переконатися, що використана рідина злита, а потім знову підключіть зворотний шланг. Закінчіть, запустивши двигун і долийте олію.

💶 Скільки коштує заміна олії в гідропідсилювачі керма?

Ціна каністри олії для гідропідсилювача керма становить Від 10 до 30 € залежно від типу рідини та її марки. Якщо ви заміните масло самостійно, вам не доведеться нічого платити. У гаражі до суми рахунку необхідно додати погодинну оплату праці.

Підрахуйте ціну Від 40 до 90 € для заміни масла в гідропідсилювачі керма, але його можна включити до сервісного пакету для вашого автомобіля.

Тепер ви знаєте все про роль та корисність масла для гідропідсилювача керма! Його функція, що змащує, важлива для збереження вашої системи кермового управління. Тому вам не слід нехтувати заміною олії, яку можна провести одночасно з капітальним ремонтом вашого автомобіля.