Олія в коробці – як часто міняти?
Статті

Олія в коробці – як часто міняти?

Багато виробників виходять із терміну служби трансмісійної олії, але практика показує, що такі коробки передач, в яких олія не змінюється, витримують менший пробіг. Це стосується особливо чутливих автоматів. Тож питання не повинно бути: чи варто міняти олію? Рано: як часто ви міняєте олію в коробці?

Почати варто з того, що загальна помилка, яка часто фігурує в багатьох публікаціях, полягає в тому, що вперше масло в трансмісії можна міняти приблизно через 100 тисяч. км, а потім частіше. З точністю навпаки – його треба міняти через 5-10 тисяч. км.

Коробка передач, як і двигун та інші механізми, проходить так звану процес притирання, при якому механізми вирівнюються один з одним. Це також означає, що металеві елементи, що взаємодіють, зношуються непропорційно швидко до наступних замін. Тому масло в коробці нового автомобіля найчастіше сильніше забруднюється вже після перших 10 100 км, ніж після його заміни і пробігу навіть тис. км. При цьому забруднення не слід плутати з так званою деградацією олії.

Механічна коробка передач

У механічній коробці передач масло виконує такі самі функції, як і масло в двигунітобто в основному для мастила, але також для охолодження або поглинання забруднюючих речовин. Оскільки він не працює в особливо важких умовах – за винятком спортивних та позашляхових автомобілів – може прослужити довго. Немає сенсу замінювати його частіше, ніж кожних 60-100 тисяч. км.

Виняток становлять великі навантаження та важкі умови роботи. У спортивному автомобілі з потужним двигуном трансмісія навантажена більше, ніж у звичайному легковому автомобілі. Якщо використовується для спортивної їзди, міняти олію варто кожні 40 . км.

Те саме стосується і машини, на якій він стоїть. ви часто тягнете трейлер. потім Коробка передач працює за більш високої температури, тому масло деградує. Найважчі умови відносяться до автомобілів підвищеної прохідності, але тих, які реально використовуються для їзди бездоріжжям. Іноді коробку заливає вода, що має закінчитися її заміною. Так що якщо не кожні 40 км, хоча б щоразу після глибокого броду слід міняти олію у трансмісії.

Автоматична коробка передач

В автоматичній коробці передач використовуються гідравлічні мастила, і їхня додаткова функція полягає у створенні тиску, необхідного для роботи такої коробки передач. Більше того, особливо в АКПП масло має охолоджувальну функцію. Тому його заміна важлива і найбільше впливає на довговічність механізмів.

Гідравлічне масло в машині слід міняти кожні 40-60 тисяч. км. залежно від умов експлуатації. У разі складних умов, описаних раніше, слід дотримуватися цієї нижньої межі і навіть скоротити інтервал заміни олії приблизно до 30 тисяч. км. Це особливо рекомендується під час використання автомобіля для буксирування або динамічної їзди. Однак, якщо автоматична коробка передач залита водою під час руху по бездоріжжю, масло слід замінити якнайшвидше, оскільки вода швидко пошкодить коробку передач.

Заміна олії – статична чи динамічна?

Існує два типи цієї обробки – статична та динамічна заміна олії.

  • Статичний метод полягає у відкручуванні зливної пробки або масляного піддону, зливі старої олії та заливанні в коробку передач нової олії через заливну пробку. Основна перевага такої заміни – дешевизна, а недолік – неможливість злити всю олію з більшості конструкцій, а також, у деяких випадках, необхідність заміни прокладки під кришкою за необхідності її відкручування. У багато автоматичних коробок так можна залити лише половину.
  • Динамічний метод заснований на використанні машини, кінець якої вставлений в коробку передач відсмоктує масло. Найбільшою перевагою цього методу є те, що виливається більша кількість старої олії, а незначним недоліком є ​​те, що вартість заміни трохи вища.

Яка олія у редукторі?

Насправді однозначної відповіді на це питання немає, адже конструкція коробки – як механічної, так і автоматичної – у кожного типу трохи відрізняється і вимагає використання відповідних комплектуючих або відмови від них. Наприклад, деякі компоненти редуктора можуть піддаватися корозії при контакті з компонентом, який необхідний редуктор іншого типу. Цікаво, що в деяких механічних коробках використовується моторне масло. Тому завжди перед прийняттям рішення про заміну олії в коробці передач звіртеся з посібником з експлуатації або дізнайтеся в авторизованому сервісному центрі, яку олію слід заливати. 

Додати коментар або відгук