McLaren 720S 2017 огляд

Багато років тому McLaren насправді не виробляла McLaren. Нещасний SLR все ще вироблявся, але це була дивина, яка не мала особливого сенсу - це був вузькоспеціалізований Mercedes, побудований для продажу за шалені гроші мегабагатим фанатам F1. Виробництво було зведено до мінімуму, а культова та легендарна F1 завершила свою роботу десятьма роками раніше.

У «нового» McLaren Automotive був хисткий старт у 2011 році з нелюбимого MP4-12C, який став 12C, а потім перетворився на 650S, стаючи все кращим з кожним новим винаходом. 

P1 був автомобілем, який дійсно привернув увагу всього світу та став першим проектом нового дизайнера Роба Мелвілла для британського виробника спортивних автомобілів. 

Минулого року McLaren продала свій 10,000-тисячний автомобіль, і виробничі показники наближаються до показників Lamborghini. Продажі в Австралії майже подвоїлися, а Роб Мелвілл все ще там і тепер є директором з дизайну. Компанія явно впоралася дуже добре.

Тепер настав час для другого покоління McLaren, починаючи з 720S. Замінивши 650S, це нова серія McLaren Super Series (підходяща вище Sport Series 540 і 570S і нижче Ultimate P1 і все ще загадкового BP23), і, за твердженням McLaren, це автомобіль, що не має прямих конкурентів з боку своїх конкурентів у Ferrari або Lamborghini. 

У нього твін-турбо V8, кузов із вуглецевого волокна, задній привід та витончена хитрість. 

McLaren 720S 2017: Розкіш
Рейтинг безпеки	-
Тип двигуна	4.0 л турбо
Тип палива	Неетильований бензин преміум-класу
Ефективність палива	10.7 л / 100 км
посадка	2 місць
Ціна від	Немає недавніх оголошень

Чи є щось цікаве у його дизайні? 9/10

720S отримав неоднозначні відгуки, але ніхто не скаже, що він не вражає. Мені це подобається - всі дизайнери кажуть, що їхній вплив - це Lockheed SR-71 Blackbird (дизайнер Мелвілл навіть жартує про це), але ви дійсно можете побачити це в 720S, особливо в дизайні кабіни, яка виглядає як скляний ліхтар із того спостереження. струмінь.

Фірмові двогранні двері McLaren, які сходять до McLaren F1994 1 року, міцні, з подвійною обшивкою, що виступає як серйозна аеродинамічна обваження.

Мелвілл сказав мені в січні, що, на його думку, автомобілі виглядають сформованими природою, використовуючи приклад каменя, що залишився в струмку для руйнування. Модель 720S сповнена деталей, що нагадують про цей образ, із чистою, натягнутою поверхнею. Там, де всі скаржилися, що 12C був "розроблений в аеродинамічній трубі", 720S виглядає створеним вітром. У карбоні та алюмінію він виглядає незвично.

Дизайнер Мелвілл сказав, що, на його думку, зовнішній вигляд автомобілів сформований природою, використовуючи приклад каменю, що залишився в струмку для руйнування.

Однією з особливостей, що обговорюються, є ці фари — майже завжди пофарбовані в чорний колір, вони відомі як «розетки». Підійшовши ближче, ви побачите тонкі світлодіодні ДХО, маленькі, але потужні фари, а потім виявите за ними два радіатори. Виконуйте його, і повітря вийде через бампер, навколо коліс, а потім через двері. Це щось.

Усередині McLaren, який ми знаємо та любимо, але з розумним кікером. Приладова панель виглядає як у гоночного автомобіля, але з набагато приємнішою графікою. Перейдіть в активний режим, увімкніть все в режим відстеження, і панель опуститься вниз і представить вам мінімізований набір інструментів, щоб не відволікатися і компенсувати відсутність проекційного дисплея - тільки швидкість, розгін і оберти.

Наскільки практичний внутрішній простір? 6/10

Для суперкара в салоні напрочуд багато місця. Ви можете пристебнути 220 літрів (сподіваюся) м'яких речей на задній полиці за сидіннями, а під носом є 150-літровий багажник. Ви можете зберігати там своє спортивне екіпірування, включаючи шолом, або навіть покласти в кілька м'яких сумок на вихідні.

Знову ж таки, що особливо для суперкара, вас також пригощають парою відсіків для зберігання в центральній консолі.

У салоні достатньо місця для двох тіл, а сидіння водія має безліч регулювань. Незважаючи на те, що ви знаходитесь так близько до передніх колес, у ваших ніг є місце навіть для моїх безглуздих качиних ніжок. Місця над головою достатньо навіть для тих, хто вищий за шість футів, хоча скляні ілюмінатори у верхній частині двогранних дверей можуть бути не такими бажаними австралійським літом.

У салоні достатньо місця для двох тіл, а сидіння водія має безліч регулювань.

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 7/10

Починаючи з 489,900 488 доларів плюс на дорогах, цілком ясно, що автомобіль, який місцева компанія має на увазі, - це Ferrari 20,000 GTB, який продається приблизно на 40,000 720 доларів дешевше, але рідко поставляється з опціями менш ніж на 515,080 XNUMX доларів на борту . Ще дві версії XNUMXS доступні за ціною від XNUMX XNUMX доларів, рівні Luxury та Performance, обидві переважно косметичні.

720S поставляється з 19-дюймовими передніми колесами та 20-дюймовими задніми колесами, обтягнутими Pirelli P-Zeros. Екстер'єр оброблений обробкою «чорний паладій», салон оброблений алькантарою і шкірою наппа. Також на борту є стереосистема з чотирма динаміками, цифрова панель приладів, двозонний клімат-контроль, супутникова навігація, активні світлодіодні фари, електричні склопідйомники, спортивні передні сидіння та багато іншого.

Передбачувано довгий список опцій включає фарбування від 0 до 20,700 2670 доларів (McLaren Special Operations або MSO з радістю знайде способи стягувати з вас більше за це додаткове спеціальне фарбування), але більшу частину списку складають біти з вуглецевого волокна, камера заднього виду (9440 доларів!), стереосистема Bowers and Wilkins за XNUMX доларів… ви зрозуміли. Небо чи ваша кредитна картка – це межа.

Передній підйомний комплект коштує 5540 доларів і повністю виправдовує себе, щоб захистити днище від проїжджих частин. На відміну від пари італійських суперників, це не обов'язково для всіх сходжень на поліцейських.

Щоразу, коли ми дивимося на такий автомобіль, ми виявляємо, що його характеристики здаються вузькими, але в жодного з його конкурентів немає нічого особливого, тому це лінійний м'яч.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 9/10

720S оснащений 4.0-літровою версією знайомого McLaren двигуна V8 з плоским колінчастим валом та подвійним турбонаддувом. Потужність збільшена до 537 кВт (або 720 к.с., звідси і назва), а момент, що крутить, збільшений майже на 100 Нм до 770 Нм з 678. McLaren каже, що 41 відсоток компонентів новий.

Потужність збільшена в порівнянні з 678 завдяки 4.0-літровим двигуном V8 з подвійним турбонаддувом, який тепер розвиває потужність 537 кВт/770 Нм.

Семиступінчасте подвійне зчеплення передає потужність на задні колеса, і монстр вагою 1283 кг у сухому стані (на 106 кг менше, ніж у 650S) розганяється до 100 км/год за 2.9 секунд, що, безумовно, є обережною заявою. Тривожніший молюск розганяється до 0 км/год за жахливі 200 секунди, що на півсекунди швидше, ніж у його найближчого суперника, 7.8 GTB. Це серйозно, дуже швидко, а максимальна швидкість - 488 км/год.

Замість складного та важкого активного диференціала 720S використовує задні гальма та різні інші методи для досягнення того ж ефекту. Це одна з кількох ідей, запозичених у F1, деякі з них заборонені.

Будьте в курсі легкові автомобіліщотижневий інформаційний бюлетень гіда

Скільки споживає палива? 7/10

McLaren стверджує, що європейський комбінований цикл може повернути 10.7 л/100 км, але ми не маємо можливості дізнатися, чи це так, тому що ми не балувалися в той день, коли у нас була машина.

Як це водити? 9/10

Одна з найбільших змін із 650 по 720 – це нова карбонова ванна Monocage II. Зниження загальної ваги частково пов'язане з тим, що каркас тепер включає обруч вітрового скла, який раніше був металевим. Споряджена маса з усіма рідинами та паливним баком, заповненим на 90 відсотків (не питайте, чому 90 відсотків, я теж не знаю), він важить 1419 кг, що дає йому таке саме відношення потужності до ваги, як у Bugatti Veyron. Угу.

720S - дивовижна машина. Ми завжди говоримо, що в сучасному суперкарі можна кататися, але 720S настільки зручний у використанні, маневрений і так добре видно – у ньому немає значних сліпих зон з майже повністю скляним дахом – ви можете подорожувати містом та за містом з комфортом. режим і справді бути зручним. Для порівняння, Huracan у режимі Strada блефує, а 488 GTB не перестає благати вас дати йому стусан під дих. McLaren легкий, придатний для життя та плавний. 

Я їхав у Великій Британії на машині з лівим кермом, що мало стати повним кошмаром, але все було гаразд — огляд відмінний, особливо через плече. 

Але коли ви вирішуєте запустити 720S, це дико. Прискорення звіряче, керованість бездоганна, а їзда, ох, їзда. Жоден суперкар не може впоратися з вибоїнами, нерівностями та рівними поверхнями так, як McLaren. Їзда 540C неймовірна сама по собі, але 720 просто вау.

Тому що він досить легкий, його ніс йде туди, куди ви на нього вказуєте, величезні гальма менше гальмують, потужна сила менше штовхає. Рульове управління в 720S добре зважене, але дає масу відчуттів - ви знаєте, що відбувається під передніми колесами з подвійними поперечними важелями, і ви можете налаштувати те, що ви робите. Система стабілізації теж відмінна. Ніколи не владний чи різкий, там, де закінчується талант та починається допомога, чудово розмито.

Новий двигун трохи мелодійніший, ніж у минулих McLarens — є навіть трюк із гучним стартом на вечірці — але він не гучний і владний. Ви почуєте свист, зітхання та пихтіння турбін, глибокий басовий звук вихлопу та приголомшливе ревіння на впуску. Але там не так багато впровадженого характеру. Принаймні це позбавляє театральності італійців.

Єдина серйозна драма - це кількість шуму, що відображається в салоні на швидкості близько 100 км/год. Скло набагато більше, ніж звукопоглинаючої алькантари, що пояснює додатковий шум шин у порівнянні з 650S. Ви не можете мати все, я думаю.

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

3 років / необмежений пробіг


гарантія

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 7/10

Поряд із надміцною карбоновою ванною, на яку встановлені алюмінієві захисні конструкції спереду та ззаду, 720S оснащений шістьма подушками безпеки, системою стабілізації та контролю тяги, а також карбоновими керамічними гальмами з ABS (100-0 відбувається менш ніж за 30 метрів).

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 7/10

720S поставляється з трирічною гарантією McLaren з необмеженим пробігом та системою допомоги на дорозі. McLaren хотітиме бачити вас кожні 12 місяців або 20,000 XNUMX км, що досить незвичайно на цьому рівні.

Вердикт

Попередні McLaren звинувачували в тому, що вони трохи бездушні, але цей живий. Останній раз, коли я відчував себе так у машині, був Ferrari F12, одна з найстрашніших, але найблискучіших машин, на яких я колись водив. За винятком того, що 720S не страшний на дорозі, він просто геніальний.

720S не обов'язково виграє у конкурентів, але відкриває нові можливості для суперкарів. Це автомобіль, який виглядає приголомшливо, більш ніж підходить для своєї мети, але має ширший спектр талантів, ніж інші. 

Це робить його ще більш привабливим, як автомобільним блиском, яким можна захоплюватися, і як щось, що слід враховувати, коли у вас є половина квартири в Сіднеї, яку можна витратити на машину.

Австралійські дороги чекають, але поїздка сільськими англійськими путівцями і селами була відмінним попереднім переглядом. Все, що я можу сказати: це дай мені один.

McLaren зробить це за вас, чи суперкари мають бути лише італійськими?