McLaren F1: ICONICARS – Спортивний автомобіль
Спортивні Автомобілі

McLaren F1: ICONICARS – Спортивний автомобіль

У 90-х це була найшвидша машина в світі, і, без сумніву, вона дуже довго залишалася еталоном. Сьогодні він справжня легенда

Хто знає Гордон Мюррей, він знає, про який далекоглядний розум ми говоримо. Він – людина, яка створила машини Формули-1 Brabham та Williams, які виграли 13 чемпіонатів світу, і він та сама людина, яка породила McLaren F1.

Дорожній автомобіль F1 створений, щоб показати світу, на що британські інженери були здатні, якби у них був карт-бланш. І вони це отримали.

Випускається з 1993 року в дуже нечисленних примірниках. McLaren F1 це, перш за все, красива машина. Його лінія, виліплена повітрям, як і раніше актуальна і сучасна. Тільки підняті виступи шин і світлові пучки видають його вік, тому що в іншому це сучасний автомобіль.

З механічної точки зору це була справжня перлина: звичайно, середній двигун і задній привід, але перш за все шасі в монокок з вуглецевого волокна, перша дорожня машина, у якій він з'явився.

La McLaren F1 це було воістину революційним. Сидінь було три (центральне призначалося для водія), двері відкривалися як ножиці, а співвідношення потужності до ваги була вражаючою.

Він важив трохи більше 1100 кг, і її 12-літровий V6,0 Оригінальний атмосферне диспенсер BMW 627 CV, 680 у версіях LM. Задня кришка капота двигуна була оброблена тонким золотом для кращого відведення тепла. Протягом багатьох років це була найшвидша машина на ринку: 0-100 км / год за 3,2 секунди, 0-160 км / год за 6,3 секунди і максимальна швидкість 386 км / год, вражаючі числа.

Крім нечисленних «стандартних» примірників, їх випускали ще 5 версій LM і 3 версії GT.

Асортимент McLaren F1 він прикрашений двома іншими версіями, призначеними для повсякденного використання. Деякі зразки були продані (або подаровані) султану Брунею, дизайнеру (і колекціонеру) Ральфу Лорену.

LM стався від гоночної версії GTR, але був ще більш потужним. 680 к.с. і 705 Нм крутного моменту, З масою менше 60 кг в порівнянні зі стандартною дорожньою версією. У нього було величезне заднє крило, покращене притискну силу і більш пряме рульове управління.

Додати коментар або відгук