Mercedes CL, історія – Auto Story

Зміст

C140 (1997)
C215 (1999)
МАЙБУТНЄ

П'ятнадцять років Mercedes CL він являє собою ідеальне рішення для тих, хто прагне до спортивності, але не може відмовитися від практичності, пропонованої двома (зручними) задніми сидіннями і розкоші.

Нинішнє покоління, третє (зване C216), Був представлений на Паризькому автосалоні 2006 р Два двигуни при запуску: 5.5 V8 з 388 л.с. та 5.5 V12 з 517 к.с. У 2007 році з'явилися AMG – 63 (6.3 V8 з 525 к.с.) та 65 (6.0 V12 з 612 к.с.), а в 2008 році прийшла черга 4matic a повний привід. У 2009 році настала черга лімітованої версії 100 Years of the Star з деякими «гоночними» деталями від AMG.

Il макіяж 2010 року, той, який присутній в наших прайс-листах, зазнав деяких змін в решітці (з двома горизонтальними смугами замість трьох) і в оптичних групах (світлодіоди). Лінійка силових агрегатів включає п'ять бензинових агрегатів: 4.7 V8 з 535 л.с., 5.5 V12 з 517 к.с., 5.5 V8 з 544 і 571 к.с. і 6.0 V12 з 629 к.с.

Давайте разом дізнаємося, як еволюціонував найпрестижніший спортивний автомобіль Штутгартській компанії.

C140 (1997)

Абревіатуру CL починають використовувати з нагоди рестайлінгу моделі, раніше відомої як SEC / КОМІСІЯ З цінних паперів і бірж o S-клас купе, Представлений на автосалоні в Детройті в 1992 році. Квадратні форми e двигуни від 4,2 до 5 літрів з 279 до 394 л.

C215 (1999)

Стиль більш сучасний і обтічний, а асортимент двигуни включає агрегати від 5 до 6,3 л потужністю від 306 до 612 л. Перша випущена версія - 500, незабаром після того, як 600 надійде на ринок з 5.8-циліндровим двигуном V12, здатним відключати шість циліндрів під час неквапливого руху.

У 2001 році на ринку дебютував перший спортивний CL - 63 AMG (6.3 V12 з 444 л.с.). В тому ж році макіяж (Передній бампер і фари перероблені), а на 600 встановлений двигун 5.5 V12 потужністю 500 к.с., такої ж потужності, як і на 63 AMG (завдяки об'ємний компресор).

У 2004 році настала черга жахливого 65 AMG, оснащеного твін-турбо 6.0 V12 потужністю 612 к.с.