Тест драйв Mercedes E 280 проти Volvo S80: спокій та комфорт

Коли справа доходить до комфорту, безпеки і престижу, цим двом автомобілям є що показати. У порівняльному тесті вони дивляться один на одного Volvo S80 3.2 і Mercedes E 280.

Насправді обидві машини однозначно недешеві - ціна S80 в середині з трьох лінійок комплектації "Summum" починається від 100 левів, а E 625 Elegance трохи дорожче. Однак правда в тому, що різниця в цінах на дві машини набагато більша, тому що такі речі, як шкіряна оббивка, біксенонові фари, 280-дюймові колеса і т. д., які входять до стандартної комплектації Volvo, доступні в Mercedes за додаткову плату . . Тим не менш, власники E 17 залишаються задоволені тим, що можливості індивідуалізації E-Class набагато багатші, ніж у S280 – німецький автомобіль навіть пропонує такі опції як чотиризонний автоматичний кондиціонер.

Два шестициліндрових двигуна з різною концепцією

Щодо технології двох автомобілів, дороги, якими працювали дизайнери, навряд чи могли бути різними. S80 рухається передніми колесами, а двигун – поперечним, а у E 280 – поздовжнім двигуном і заднім приводом. У цьому випадку концепція Mercedes явно набагато вдаліша. Тут майже ідеальний компроміс між безпечним водінням та гарним комфортом. Оснащений стандартною підвіскою E-Class, E 280 їде щільно, але досить комфортно та долає нерівності із приємною плавністю. У повороті пряме управління системою рульового управління та нейтральна поведінка в прикордонному режимі створюють відчуття безпеки та точності, яке виявляється неоціненним при тривалому керуванні.

Технічний прогрес важливий, але це ще не все

Фахівці Volvo, очевидно, не змогли так добре впоратися із цим складним шпагатом різної якості, що стає очевидним, коли ви входите у поворот на більшій швидкості. Задоволення від водіння ще більше зменшується через (часте) відвідування заправних станцій. Додайте до цього гармонійнішу трансмісію Mercedes і ще більш високі характеристики E-Class, і результат поєдинку стане однозначним. Немає жодних сумнівів у тому, що флагман Volvo став набагато кращим за свого попередника і виглядає позитивно стильно і елегантно, пропонуючи витончену альтернативу моделям, що найбільше продаються у своєму сегменті. Але для того, щоб кинути виклик провідним позиціям E-Class, шведу потрібно щось більше, ніж просто достаток технічних інновацій. І все ж таки: для заклятих шанувальників шведських автомобілів нова топ-модель Volvo – це не тільки дійсно хороша машина, а й спосіб мислення та інший світогляд.

Текст: Вольфганг Кеніг, Боян Бошнаков

Фото: Райнхард Шмідт

2020-08-30