Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Avantgarde

Насправді це можна стверджувати і щодо діапазону двигунів, оскільки, як і у випадку з E-Class, він починається з 2-літрового двигуна, а не з 0-літрового двигуна, як у C-Class. Однак це не те саме. CLK – це купе, тому можна зробити висновок, що його покупці в душі молодші та динамічніші.

Тому не дивно, що на додаток до базового 2-літрового двигуна, який може виробляти 0 кВт / 100 к.с., з самого початку були доступні 136-, 2- і 0-літрові компресорні двигуни, які давали приблизно таку ж потужність . слабкіше на 2 кВт / 3 к.с., а найсильніше на 141 кВт або на 192 к.с. більше.

Що ж, з появою нового C-класу CLK з позначенням 200 Kompressor також отримав новий двигун. Він не сильно відрізняється від свого попередника, так як обсяг разом з каналом ствола і механізмом залишився незмінним, тому потужність трохи нижче. Замість 141 кВт / 192 к.с. він може видавати 120 кВт / 163 к.с., а крутний момент також на 40 Нм нижче, так як він складає близько 230 Нм.

З появою нового двигуна Mercedes-Benz заповнив розрив в 41 кВт / 56 к.с. між базовим двигуном і його братом-компресором, але при цьому забезпечив власників нового Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor досить спортивними характеристиками.

У новачка дійсно трохи гірше прискорення, але навіть обіцяні на заводі 9 секунди від 1 до 0 кілометрів на годину раніше дуже живі для CLK. При вимірах нам навіть вдалося поліпшити цей результат на чотири десятих секунди, а також ми виміряли більш високу кінцеву швидкість, ніж обіцяли на заводі.

Незважаючи на трохи меншу потужність, про неповноцінному харчуванні нового двигуна годі й казати. Однак можна сказати, що їзда з ним стала ще більш спортивною. В основному це забезпечується новою механічною коробкою передач, яка вже не п'ятиступінчаста, а шестиступінчаста. Більша кількість передач і більш короткі передавальні числа між ними надають купе Mercedes-Benz трохи більшою жвавості в кожній з них, що, звичайно ж, вимагає від динамічних водіїв більш частого використання важеля перемикання передач. Але потрібно визнати, що ця задача тепер набагато приємніше, оскільки нова коробка передач також більш точна, а руху значно коротше.

Що ж, новий компресор CLK 200 як і раніше задовольняє всіх тих, хто не просто хоче сходити з розуму і сходити з розуму по поворотам, і хто вміє насолоджуватися тільки спокійною поїздкою. Вони не будуть відчувати необхідність у частому перемиканні передач, оскільки компресор забезпечує всі 230 Нм крутного моменту від 2500 об / хв і розвиває швидкість до 4800 об / хв, досягаючи максимальної потужності при 5300 об / хв. Цим новинка під капотом зайвий раз доводить, що вдвигаться в червону коробку, як і у випадку з попередником, абсолютно безглуздо. Збільшується тільки шум і витрата палива.

На жаль, незважаючи на меншу потужність двигуна, всі потенційні покупці моделі CLK 200 Kompresor в Mercedes-Benz все одно залишаться незадоволені. По крайней мере, з точки зору ціни, тому що базова модель з цим двигуном все ще стоїть дуже дорого: 8.729.901 XNUMX XNUMX толар. Вірно. На жаль, потужність компресора у Mercedes-Benz теж не з дешевих.

Матевж Корошець

ФОТО: Урош Поточнік

Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Avantgarde

Основні дані

продажі:	AC Interchange doo
Вартість даної моделі:	40.037,63 €
Розрахувати вартість автостраховки
влада:	120 кВт (163 км)
Розгін (0-100 км / ч):	9,1 с
Максимальна швидкість:	223 км / год
Витрата ECE, змішаний цикл:	9,4 л / 100 км

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий - рядний - бензиновий - робочий об'єм 1998 см3 - максимальна потужність 120 кВт (163 к.с.) при 5300 об/хв - максимальний момент, що крутить, 230 Нм при 2500-4800 об/хв
Передача енергії:	двигун із приводом від задніх коліс – 6-ступінчаста синхронізована трансмісія – шини 225/50 16 H
ємність:	максимальна швидкість 223 км/год – розгін 0-100 км/год 9,1 с – витрата палива (ECE) 13,6/7,0/9,4 л/100 км (неетильований бензин, початкова школа 95)
Маса:	порожній автомобіль 1415 кг
Зовнішні розміри:	довжина 4567 мм – ширина 1722 мм – висота 1345 мм – колісна база 2690 мм – дорожній просвіт 10,7 м
Внутрішні розміри:	паливний бак 62 л
скриня:	нормальний 420 л

оцінка

• Mercedes-Benz CLK - це не гоночний автомобіль, а скоріше купе, яке хоче побалувати свого власника. З обладнанням Avantgarde це задоволення навіть хоче бути трохи спортивним. Хоча 2,0-літровий компресорний двигун не є найкращим у модельному ряді, ми можемо сказати, що він досить надійно справляється зі своїм завданням із цим пакетом обладнання.

Ми віддаємо належне і закидаємо

почуття всередині

культивований і достатній

потужний двигун

шестиступінчаста коробка передач

багате обладнання

зображення

кермо не регулюється по висоті

задні бічні вікна не відкриваються

простір на задній лавці

ручка нахилу спинки