Методи та способи переробки палива

Речовини, що дають теплову енергію при спалюванні та є сировиною для низки важливих галузей промисловості, називають паливом. Від того, отримано воно в результаті переробки, або знаходиться в природі у первозданному вигляді, його поділяють на штучне та природне.

Для задоволення потреб сучасної хім. промисловості та інших сфер діяльності велике значення має переробка палива. Від нього залежить якість одержуваних ПММ та інших матеріалів. В результаті людина отримує найважливішу вуглеводневу сировину, яку використовують у різних сферах народного господарства. Це ДП (літнє та зимове), бензин, гас та інші цінні продукти.

Завдяки складним процесам людство отримало цінні ПММ

Методи переробки палива в залежності від агрегатного стану

Для зручності прийнято поділ всіх видів, як природних, і штучних: у тому, у якому агрегатному стані вони перебувають. Це:

• Тверді.
• Рідкі.
• Газоподібні.

Завдяки його простому та дешевому транспортуванню за допомогою трубопроводів, газ все частіше використовують як пальне для обігріву приміщень та в промисловому секторі.

Ви можете підібрати для своїх потреб якісні типи палива, які забезпечать максимальну ефективність та тепловіддачу. 

Міжнародна класифікація

Методи переробки рідкого палива 

Нафта – це основа енергетики, паливо, що на 80-85 % складається складного набору вуглецю. Від 10 до 14 % посідає частку водню, інше – тверді домішки. Саме переробка нафти на дизельне паливо, бензин та інші горючі речовини – це сфера промисловості, яка забезпечує населення цінними ПММ.

Перш ніж вона буде оброблена, її направляють у спеціальні сепаратори, де відбувається відділення домішок від газів і бензину. Дані процеси відбуваються за допомогою стиснення газів з подальшим охолодженням. Ця методика дозволяє отримати бензин у його рідкому вигляді.

Є й інший спосіб: газ проганяють крізь солярову олію, і бензин легко відганяється. На наступному етапі газ можна використовувати, і його відправляють на компресорну станцію. Нафту після відведення газу очищають від води, солі, глини, піску та інших компонентів.

Щоб промисловість могла отримати продукти переробки нафти - дизельне паливо, бензин та інші речовини, використовують 2 способи:

1.фізичний (перегонка). Це розщеплення на фракції (складові). Цей процес відбувається в 2 етапи: під тиском витягають моторне масло. Так видобувають мазут, а потім його переробляють з використанням вакуумної технології та спеціальних установок. Цим методом вдається одержувати від 10 до 25% бензину від сировини.

При перегонці потрібно спеціальне обладнання: атмосферні або атмосферно-вакуумні установки. Вони складаються з трубчастої печі, теплообмінників, насосів, спец. апаратів. З їхньою допомогою нафта нагрівається, і, закипаючи, перетворюється на газ, і, розділяючись він йде вгору, а мазут стікає вниз

2.хімічний (піроліз, крекінг та ін.). Такі методи стають все більш популярними, тому що дає якісніші продукти, і в більшому обсязі. Крекінг – хімічний та термічний процес поділу важких молекул вуглеводнів. У результаті отримують продукти з малою молекулярною вагою. Цей метод дає до 70% бензину від сировини.

Серед похідних переробки нафти виділяють три основні групи:

• Горючі (котельне, реактивне та моторне).
• Мастильні (технічні олії та мастила).
• Інші (бітум, парафін, кислоти, вазелін, пластик та ін.).

Зараз переробка нафти на дизельне паливо має значення для забезпечення нормальної діяльності більшості підприємств. Дизпаливо використовують для залізничного, автомобільного, військового транспорту. Також ДП – недорогий продукт для обігріву, заправки генераторів та міні котелень. Сьогодні високоякісне дизельне паливо має підвищений попит і у населення.

Продукти нафтопереробки мають велике значення у різних сферах народного господарства 

Основні методи переробки твердого палива

Торф, антрацит, буре та кам'яне вугілля піддаються багатофазовим процесам. Переробка твердого палива – некаталітичне перетворення за дуже високих температур, де вони розпадаються на твердий залишок, газ і рідину. Існує 4 методи: деструктивна гідрогенізація, коксування, напівкоксування та газифікація.

Перш ніж відправити вугілля на коксування, його сортують, дроблять, проводять збагачення та зневоднення. Процес відбувається у коксових печах протягом 13-14 годин. Газ, отриманий таким чином, містить у собі ряд цінних сполук: бензол, аміак, сірководень та ін. Під час переробки печі спалюють відходи виробництва, сміття. В результаті одержують: смоли, газ, кокс і напівкокс, шлак, що містить мінзолу, замінники нафтопродуктів, у тому числі гас, ДП, бензин та ін. 

Перетворення твердих порід дає цінні продукти для промисловості

Якісна переробка дизельного палива від найкращих заводів

Виробництво дизпалива – це складний процес, який може здійснювати лише великий нафтопереробний завод із дотриманням усіх етапів технології. Для отримання якісного ДП необхідно суворо контролювати всі етапи. Переробка дизпалива складається із трьох етапів:

• Первинна обробка.
• Вторинна обробка.
• Змішування компонентів.

Для покращення якості та споживчих властивостей солярки додають різні присадки.

Самостійно важко визначитися з вибором широкого асортименту пального. Ви можете звернутися за допомогою до менеджерів ТОВ «АМОКС». Ця паливна компанія працює на ринку понад десять років. Наш співробітник допоможе підібрати для Вас оптимальний варіант, розрахує вартість палива, роз'яснить умови оплати та доставки. Ми пропонуємо продукцію найвищої якості за помірними цінами. Звертайтесь прямо зараз, будемо раді співпраці!

Своєчасне постачання ДП, бензину, ПММ у будь-яких обсягах

Виникли питання?