MG

Зміст ЕмблемаОсновательІсторія марки в моделяхПитання та відповіді: Автомобільна марка MG виробляється англійською компанією. Її спеціалізацією є легкові спортивні автомобілі, які є модифікацією популярних моделей Rover. Заснована компанія у 20-х роках 20 століття. Вона відома спортивними автомобілями з відкритим верхом на 2 особи. Крім того, MG випускала седани і купе, об'єм двигун яких дорівнював 3 літрам. Сьогодні бренд належить SAIC Motor Corporation Limited. Емблема Логотип марки MG є восьмигранником, в якому вписані великі літери назви бренду. Ця емблема розташовувалась на радіаторних ґратах та ковпаках англійських машин з 1923 року і до закриття підприємства в Абігдоні у 1980 році. Потім логотип стали встановлювати на швидкісних та спортивних автомобілях. Протягом часу в емблемі міг змінюватися фон. Засновник Автомобільна марка MG виникла у 1920-х роках. Тоді в Оксфорді був дилерський центр під назвою Morris Garages, яким володів Вільям Морріс. Створення компанії передував випуск машини під брендом Morris. Користувалися успіхом автомобілі Cowley з двигуном 1,5 літра, а також Oxford, який мав 14-сильний двигун. У 1923 році бренд MG заснував людина на ім'я Сесіл Кімбер, який обіймав посаду керівника в Морріс Гаражіз, розташованої в Оксфорді. Він перший попросив компанію Roworth сконструювати шість двомісних, щоб встановити їх на шасі моделі Morris Cowley. Таким чином, на світ і з'явилися машини типу MG 18/80. Так і було придумано бренд Morris Garages (MG). Історія марки в моделях Перші моделі машин виготовлялися в гаражних майстернях Morris Garages. А потім, у 1927 році компанія змінила місце знаходження та переїхала до Абінгдону, що знаходився неподалік від Оксфорда. Саме там і було автомобілебудівне підприємство. Абінгдон став місцем, де наступні 50 років проводили спортивні машини MG. Звісно, ​​деякі автомобілі у різні роки виготовлялися й у інших містах. 1927 ознаменувався появою автомобіля MG Midget. Він стає моделлю, яка дуже швидко набувала популярності і поширювалася в Англії. Це була модель з чотирма місцями та мотором, потужність якого складала 14 кінських сил. машина розвивала швидкість до 80 км/год. Вона була конкурентоспроможною на ринку в той час. У 1928 році було випущено автомобіль MG 18/80. Машина оснащувалась двигуном із шістьма циліндрами та 2,5-літровим двигуном. Назва моделі була дана не просто так: перша цифра символізувала 18 кінських сил, а 80 заявило про потужність двигуна. Однак ця модель коштувала досить дорого і тому швидко не розкуповувалась. Але треба зазначити, що саме ця машина стала першою справді спортивною. Двигун був з верхнім розподільчим валом і особливу раму. Саме радіаторні грати цього автомобіля були вперше прикрашені логотипом марки. Компанія MG не сама будувала кузови автомобілів. Вони закуповувалися у компанії Carbodies, яка була у Конвентрі. Саме тому ціни на машини MG були досить високі. Через рік після виходу MG 18/80 був виготовлений автомобіль MK II, який був рестайлінгом першого. Він відрізнявся зовні: рама стала більш масивною і жорсткою, колія збільшилася на 10 см, гальма стали більшими за розміром, а також з'явилася чотириступінчаста коробка перемикання швидкостей. Двигун залишався таким самим. як у попередньої моделі. Але через збільшення габаритів автомобіля, він втрачав у швидкості. Крім цієї машини були створені ще дві версії: MK I Speed, який мав алюмінієвий туристичний кузов і 4 місця, а також MK III 18/100 Tigress, що призначався для гоночних змагань. Другий автомобіль мав потужність 83 або 95 кінських сил. З 1928 по 1932 роки компанія виробляла марку MG M Midget, яка швидко набула популярності і прославила бренд. В основі ходової частини автомобіля лежали шасі фірми Morris Motors. Це було традиційним рішенням для машин цієї родини. Кузов машини спочатку був виготовлений із фанери та дерева для легкості. Каркас обтягувався тканиною. Машина мала крила мотоциклетного вигляду та лобове скло V-подібної форми. Верх такої машини був м'яким. Гранична швидкість, яку міг розвинути автомобіль досягала 96 км/год, проте мав високий попит серед покупців, оскільки ціна була досить прийнятною. крім того, автомобіль був простий в управлінні та стійкий. У результаті MG модернізували ходову частину машини, оснастивши її двигуном з потужністю 27 кінських сил і чотириступінчастою коробкою перемикання швидкості. Кузовні панелі замінено на металеві, а також з'явився кузов Sportsmen. Це зробило автомобіль найбільш придатним для гонок з усіх інших модифікацій. Наступним автомобілем став C Montlhery Midget. Марка виробила 3325 одиниць лінії "М", на зміну якої в 1932 прийшло покоління "J". Автомобіль C Montlhery Midget оснащувався оновленою рамою, а також двигуном з об'ємом 746 куб.см. Деякі машини були забезпечені механічним нагнітачем. Цей автомобіль успішно брав участь у змаганнях з гонок із гандикапом. Усього було вироблено 44 одиниці. У ці роки вироблявся ще один автомобіль – MG D Midget. Його колісна база була подовжена, він оснащувався двигуном потужністю 27 кінських сил і мав триступінчасту коробку перемикання швидкостей. Таких автомобілів було випущено 250 одиниць. Першим автомобілем, що оснащувався шестициліндровим двигуном, стала модель MG F Magna. Випускався він протягом 1931-1932 років. Комплектація машини не відрізнялася від попередніх моделей, вона була майже аналогічною. Модель мала попит у покупців. Крім того. вона мала 4 сидіння. В 1933 модель "М" замінида MG L-Type Magna. Двигун автомобіля мав потужність 41 кінську силу і об'єм 1087 куб.см. Покоління автомобілів із сімейства "J" було створено в 1932 році і мало під собою базу "M-Type". Машини цієї лінії могли похвалитися збільшеною потужністю та добрими швидкостями. крім того, вони мали більш просторий салон та кузов. Це були моделі автомобілів з бічними вирізами на кузові, замість дверей, сам автомобіль був швидким і вузьким, колеса мали центральне кріплення та дротяні спиці. Позаду було розташоване запасне колесо. Машина мала великі фари та відкидне вперед лобове скло, а також складаний верх. До цього покоління належали автомобілі МG L та 12 Midget. Компанія виробляла два варіанти машини на однакових ходових частинах з колісною базою 2,18 м. "J1" був чотиримісним кузовом або із закритим кузовом. Надалі випущені "J3" та "J4". Їхні двигуни оснащувалися наддувом, а остання модель мала збільшені в розмірах гальма. З 1932 по 1936 роки випускалися моделі MG K та N Magnett. За 4 роки випуску було сконструйовано 3 варіації рами, 4 види шестициліндрових моторів та понад 5 модифікацій кузова. Дизайн машин визначав сам Сесіл Кімбер. У кожному рестайлінгу Magnett був використаний один тип підвіски, одна з модифікацій двигуна із шістьма циліндрами. Ці версії не отримували успіху у той період. Назва Magnett була відроджена у 1950-1960-ті роки на седанах BMC. Надалі світло побачило автомобілі Magnett K1, K2, KA та K3. Перші дві моделі мали двигун об'ємом 1087 куб.см, колію машини 1,22 м і потужність 39 або 41 кінську силу. KA оснащена коробкою швидкостей Wilson. Автомобіль MG Magnet K3. Машина посіла одне із призових місць на гоночних змаганнях. Цього ж року MG сконструювала і седан MG SA, який був оснащений шестициліндровим 2,3-літровим двигуном. У 1932-1934 роках MG випустили модифікації Magnet NA та NE. А у 1934-1935 роках. – М. Г. Магнетт К. Н. Його двигун був на 1271 куб. На зміну моделі "J Midget", яка випускалася 2 роки, виробник сконструював MG PA, який став просторішим і оснащувався двигуном об'ємом 847 куб. Колісна база машини стала довшою, рама отримала міцність, з'явилися збільшені гальма та триопорний колінний вал. Оздоблення було вдосконалено, передні крила стали похилими. Через 1,5 року випущено машину MG PB. У 1930-ті роки продажі компанії та її доходи різко впали. У 1950-х pp. у виробників MG відбувається злиття із маркою Austin. Спільне підприємство одержує назву British Motor Company. Воно налагоджує виробництво цілого модельного ряду машин: MG B, MG A, MG B GT. Популярність покупців завойовують MG Midget та MG Magnette III. З 1982 року вже концерн British Leyland виробляє малолітражну машину MG Metro, компактний седан MG Montego, а також хетчбек MG Maestro. У Британії ці машини мають успіх. З 2005 року марку MG купує китайський автовиробник. Представник китайського автопрому почав виробляти рестайлінг автомобілів MG для Китаю та Англії. з 2007 року налагоджено випуск седана MG 7, який став аналогом Rover 75. Сьогодні ці автомобілі вже втрачають свою особливість та переходять на сучасні технології. Запитання та відповіді: Як розшифровується марка машини MG? Дослівний переклад назви марки – гараж Морріса. Англійський дилерський центр зайнявся виготовленням спортивних автомобілів в 1923 з подачі менеджера компанії Сесіла Кімбера. Як називається машина MG? Morris Garages (MG) – британський бренд, що випускає серійні легкові автомобілі зі спортивними характеристиками. З 2005 року компанія належить китайському виробнику NAC. Де збирають автомобілі MG? Виробничі потужності бренду розміщуються на території Великобританії та Китаю.