Мікроклімат МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4
Ремонт автомобілів

Мікроклімат МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4

Контроль мікроклімату МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Євро-6).

Контроль мікроклімату МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Євро-6).

  • Схема керування мікрокліматом МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Євро-6).
  • Опалення та вентиляція МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мерседес, Євро-6).

Блок керування мікрокліматом (БУМ).

Державні органи.

1 - Лінійна шкала індикації роботи (20 поділів, 1 поділ - 5% від регульованого параметра).

2 - Інформаційна панель.

3 — Клавіша увімкнення/вимкнення СТРІЛА та режиму «Авто».

4 — Клавіша увімкнення/вимкнення режиму кондиціонування повітря.

5 — Кнопка керування швидкістю вентилятора.

6 - Клавіша регулювання потужності обігріву (потоку теплоносія через радіатор) та температури повітря в салоні в автоматичному режимі від +16°С до +32°С.

7 — Клавіша для активації протитуманного режиму, що регулює потік повітря на лобове скло.

8 — Клавіша регулювання подачі повітря до ніг.

9 — Клавіша регулювання припливу зовнішнього повітря/рециркуляції.

Стандарти регулювання.

  • Верхні половинки клавіш 5, 6, 7, 8, 9 збільшують регульований параметр, нижні зменшують.
  • При натисканні 5, 6, 7, 8, 9 значення контрольованого параметра відображається на шкалі індикації.
  • Яскравість підсвічування клавіш регулюється регулятором підсвічування приладів
  • Якщо протягом 3 секунд не буде натиснуто жодної клавіші, на інформаційній панелі з'явиться поточна температура.

Увімкнути/вимкнути БУМ.

  • Увімкнення: натисніть будь-яку клавішу, окрім 3.
  • Вимкнення живлення: натисніть і утримуйте 3, доки не припиниться відображення інформації на екрані.

Режими вентиляції.

Примусова вентиляція.

  • Увімкнення живлення: натисніть верхню половину клавіші 5. Це увімкне пульт дистанційного керування і відобразить поточну температуру на цифровому дисплеї.
  • Регулятор потужності вентилятора – клавіша
  • Управління розподілом повітря – кнопки 7, 8, 9.
  • Вимкнути вентилятор — нижня половина клавіші 5 встановити мінімальне значення або вимкнути СТРІЛА, затиснувши клавішу

вільна вентиляція.

  • Вимкніть вентилятор, встановивши нижню половину клавіші 5 на мінімальне значення.
  • Відрегулюйте подачу повітря верхньою половиною кнопки 9 максимум.
  • Управління розподілом повітря – кнопки 7, 8.

Автоматичний режим.

Увага!

Якщо для підтримки температури потрібен кондиціонер, робота виконується лише при працюючому двигуні. Коли двигун не працює, вмикається режим вентиляції.

  • Увімк. під час роботи СТРІЛА (відображення інформації на екрані) — натиснути клавішу 3 (не більше 2 с). Активовано режим підтримки температури за умовчанням +22 °C. На екрані з'являється повідомлення «A22°». Засвітиться індикатор кнопки 3.
  • Встановлення температури – клавіша 6. Протягом 2 секунд після встановлення температури на цифровому дисплеї перед значенням температури «А 22» відображається знак «А», а потім відображається поточна температура.
  • Регулятор потужності вентилятора – кнопка 5.
  • Управління розподілом повітря – кнопки 7, 8, 9.
  • Вимкнення: натисніть кнопку 3. Індикатор на кнопці 3 згасне.

Режим опалення із примусовою вентиляцією.

  • Максимальне нагрівання — Використовуйте верхні половини клавіш 5, 6, 7, 8, 9, щоб встановити максимальні значення.
  • Необхідне нагрівання: клавішами 5, 6, 7, 8, 9 встановити оптимальний режим.

Ручне регулювання потужності нагріву:

  • Функцію автоматичної підтримки тепла вимкнено.
  • Натисканням кнопки 6 збільшити або зменшити подачу охолоджувальної рідини через радіатор обігрівача (перекриваючи подачу електромагнітним клапаном).

Для збільшення обігріву вітрового та дверного скла зменшити витрату повітря через дефлектори обігріву та вентиляції кабіни водія та повітроводи обігріву та вентиляції простору для ніг.

Для рівномірного розподілу температур у салоні рекомендується залишати потік теплого повітря до ніг максимальним.

Режим обігріву з припливно-витяжною вентиляцією (швидкість понад 60 км/год).

Робота системи мікроклімату можлива при вимкненому пульті керування та із заданими параметрами.

Для зміни налаштувань необхідно:

  • Увімкніть пульт.
  • Вимкніть вентилятор: нижня половина клавіші 5 встановлює мінімальне значення
  • Верхніми половинками клавіш 6 і 9 встановити максимальні значення
  • Клавішами 7 та 8 встановіть необхідний розподіл повітря у салоні
  • Вимкни БАМ.

Щоб збільшити потік повітря та обігрів, увімкніть вентилятор, натиснувши верхню половину клавіші 5. Це включає пульт дистанційного керування та показує поточну температуру на цифровому дисплеї.

Режим кондиціювання.

Увага!

Увімкнення кондиціонера за температури нижче +10°С неможливе. Режими «догрівання» і кондиціонер можливі тільки при працюючому двигуні. При відключенні вентиляції або відсутності сигналу від двигуна з'являється повідомлення ErO1, робота завершується автоматично

При втраті або збій зв'язку з датчиком температури відображається повідомлення ErO7, режим ручного керування змінюється на

Режим кондиціювання.

  • Увімк./Вимк.: натисканням клавіші 4 по черзі (не більше 1 с). Клавіша 4 включає/вимикає світловий індикатор
  • Управління розподілом повітря – кнопки 7, 8, 9.
  • Регулятор потужності вентилятора – кнопка 5.
  • За промовчанням опалення вимкнено.

Максимальний ефект від кондиціювання повітря досягається при закритих вікнах та люку.

Режим захисту від запотівання («Підігрів»).

  • Увімкніть пульт.
  • Активація режиму: одночасно натиснути верхні половинки клавіш 5, 7. При цьому висвічується повідомлення r015, час до завершення операції (у хвилинах). Обігрівач та кондиціонер включаються автоматично.
  • Управління розподілом повітря – клавіші 8, 9.
  • Регулятор потужності вентилятора – кнопка 5.
  • Режим вимкнення: автоматично через 15 хвилин або коротким натисканням (до 1 с) нижньої половини клавіші 7.

Режим рециркуляції.

Він використовується протягом короткого періоду часу для проїзду автомобіля через зони забруднення та швидкого нагрівання/охолодження салону. Це може призвести до запітніння вікон і викликати у вас нудоту.

  • Увімк.: відрегулюйте потік свіжого повітря нижче 30 % за допомогою нижньої половини кнопки 9. Режим повної рециркуляції: нижня половина кнопки 9 встановлена ​​в мінімальному положенні.
  • Управління розподілом повітря – кнопки 7, 8.
  • Управління температурою та потужністю вентилятора - 5 клавіш,
  • Вимк.: Встановіть потік свіжого повітря вище 30% за допомогою нижньої половини кнопки 9%.

Повідомлення, які відображаються на інформаційному табло 2.

024 ° - поточна температура, ° С.

A20° – задана температура, °З.

r015 – час роботи «Перегрів», хв.

Eg01 – несправність вентилятора.

Eg02 - Несправність електромагнітного клапана.

Егоз - несправність електромуфти кондиціонера.

Eg04 – несправність заслінки подачі повітря на лобове скло.

Eg05 - несправність заслінки подачі повітря до ніг.

EgOb: несправність заслінки керування рециркуляцією.

Eg07 – несправність датчика температури.

==== - Відсутність зв'язку між ПКП і контролером.

У разі відновлення зв'язку з датчиком помилка автоматично скидається.

Якщо протягом 3 секунд не буде натиснуто жодної клавіші, на інформаційній панелі відобразиться поточна температура в салоні автомобіля.

 

Додати коментар або відгук