Mitsubishi хоче конкурувати з Jeep Wrangler із концептом Mi-Tech
Новини

Mitsubishi хоче конкурувати з Jeep Wrangler із концептом Mi-Tech

Mitsubishi хоче конкурувати з Jeep Wrangler із концептом Mi-Tech

Концепція Mi-Tech поєднує в собі газотурбінний двигун з чотирма електродвигунами для створення унікальної гібридної установки з модулем, що підключається.

Mitsubishi шокувала публіку на Токійському автосалоні цього року, представивши Mi-Tech Concept, невеликий позашляховик, натхнений баггі для дюн, оснащений гібридною трансмісією з модулем (PHEV) з родзинкою.

Японський автовиробник заявляє, що Mi-Tech Concept «забезпечує неперевершене задоволення від водіння та впевненість на будь-якій місцевості при світлі та вітрі», в основному завдяки чотиримоторній системі повного приводу (AWD) та відсутності даху та дверей.

Замість використання традиційного двигуна внутрішнього згоряння у тандемі з електродвигунами для створення трансмісії PHEV у концепції Mi-Tech використовується легкий та компактний газотурбінний двигун-генератор зі збільшеним запасом ходу.

Mitsubishi хоче конкурувати з Jeep Wrangler із концептом Mi-Tech Збоку на концепт Mi-Tech виділяються великі розширювачі колісних арок та шини великого діаметра.

Важливо відзначити, що ця установка також може працювати на різних видах палива, включаючи дизельне паливо, гас і спирт, при цьому Mitsubishi стверджує, що його вихлоп чистий, тому він відповідає екологічним та енергетичним проблемам.

Електрична система повного приводу доповнена технологією електронного гальмування Mi-Tech Concept, яка забезпечує «високий відгук та високу точність управління приводом та гальмівним зусиллям чотирьох коліс, забезпечуючи при цьому різке покращення характеристик повороту та тяги».

Наприклад, коли два колеса пробуксовують під час руху по бездоріжжю, це налаштування може передати потрібну кількість рушійної сили на всі чотири колеса, зрештою передавши достатню кількість моменту, що крутить, на два колеса, які все ще знаходяться на землі, щоб рух не переривався. .

Інші подробиці про трансмісію та трансмісію, включаючи потужність, ємність батареї, час зарядки та запас ходу, не розголошуються маркою, яка в даний час має середньорозмірний позашляховик Outlander PHEV як єдина електрифікована модель у своїй лінійці.

Досвідчений зовнішній дизайн концепту Mi-Tech підкреслює остання інтерпретація решітки радіатора Dynamic Shield від Mitsubishi, в якій використовується пластина атласного кольору посередині, а шість горизонтальних смуг мідного кольору «підкреслюють виразність електрифікованого автомобіля».

Mitsubishi хоче конкурувати з Jeep Wrangler із концептом Mi-Tech У салоні використовується горизонтальна тема, підкреслена мідними лініями на панелі приладів і рульовому колесі.

Є також Т-подібні фари та захисна пластина спереду, остання з яких поділена на дві частини. Збоку Mi-Tech Concept підкреслять великі розширювачі колісних арок та шини великого діаметру, а задні ліхтарі також мають форму літери T.

У салоні використовується горизонтальна тема, підкреслена мідними лініями на панелі приладів і рульовому колесі, в той час як на центральній консолі є тільки шість кнопок в стилі піаніно, які спрощують використання завдяки високому розміщенню передньої рукоятки.

У той час як невелика цифрова панель приладів розташована перед водієм, вся необхідна інформація про автомобіль, така як розпізнавання місцевості та оптимальне керівництво по маршруту, проектується на лобове скло за допомогою доповненої реальності (AR) - навіть в умовах поганої видимості.

Mi-Tech Concept також оснащений Mi-Pilot, набором передових систем допомоги водієві наступного покоління, який працює на ґрунтових дорогах на додаток до звичайних шосе та звичайного асфальту.

Додати коментар або відгук