Mitsubishi Triton: пікап, який може приїхати до США, щоб завдати неприємностей Tacoma та Ranger
Зміст
У 2019 році Mitsubishi заявила, що ми не побачимо Triton L200 у США, але, схоже, ситуація змінюється. У нещодавніх повідомленнях йдеться, що ми отримаємо Triton L200, готовий до перегонів з такими великими суперниками, як Toyota Tacoma, Ford Ranger та навіть Jeep Gladiator.
Схоже, що Mitsubishi збирається зробити щось дивовижне із наближенням нового пікапа та новими повідомленнями про те, що Triton прибуває до США. Це означає, що ми, ймовірно, отримаємо ще одну вантажівку середнього розміру, щоб конкурувати з найкращими вантажівками середнього розміру, включаючи близнюки GMC та Chevy, Canyon та Colorado, а також майбутній Ram Dakota.
Це звучить багато для одного сегмента, але сьогодні вантажівки складають кожен шостий автомобіль, що продається в США. Покупці часто просять щось трохи менше, ніж повнорозмірний пікап.
Популярний у Великій Британії, але малоефективний для США.
Triton L200 — потужна вантажівка, популярна у всьому світі і вважається однією з кращих середніх вантажівок у Європі. Він також був бестселером у Великій Британії протягом багатьох років, і компанія заявила, що кожна третя вантажівка, продана там, - це Mitsubishi.
Він включає систему повного приводу, яка може миттєво перемикатися з двоколісного приводу для руху по асфальту і економії палива на блокування диференціала для руху по бруду і піску. Ви також можете буксирувати. Середньорозмірний фургон Mitsubishi має тягове зусилля 3500 кг у Великій Британії, що становить понад 7700 фунтів.
Можливе компонування з подвійною кабіною
Як і інші вантажівки цього сегмента, він буває дво- або чотиридверним. Дводверний автомобіль у Європі називається Club Cab, чотиридверний - Double Cab. У конфігурації з подвійною кабіною його можна придбати з різними опціями та отримати кілька цікавих імен, включаючи Warrior, Trojan, Barbarian та Barbarian X.
Двигун, який дуже конкурентоспроможний для ринку США.
Проте його нинішній двигун не видається ідеальним для ринку США. L200 оснащений 2.3-літровим турбодизелем потужністю всього 148 кінських сил, але з моментом, що крутить, 317 фунт-футів. Можливо, компанія може включити 6-літровий V2.5 Outlander потужністю 181 кінську силу або будь-який інший двигун нової вантажівки Ralliart.
Деякі американські випробувальні фургони вже бачили
Глядачі Fast Lane Truck представили кілька шпигунських знімків нового L200, який проходить випробування в Америці.
Говорять, що протягом кількох місяців Mitsubishi тестує L200 у США. Mitsubishi постійно оновлює вантажівку, тепер це шосте покоління. Проте останній великий редизайн був у 2014 році із оновленням у 2018 році.
Враховуючи, що вантажівка буде оновлена в 2023 році, цілком логічно, що Mitsubishi може додати все необхідне для сертифікації вантажівки для продажу в США. Поточна версія продається майже так само добре, як Ford Ranger та Toyota Hilux в Австралії.
Британський Triton L200, залежно від моделі, має довжину 17 футів, що приблизно на 6 дюймів коротше, ніж Tacoma, Frontier і Ranger. Це також приблизно на дюйм або два вже. Але ці розміри можуть змінитись через стандарти аварії США.
**********
:
- L
