Морози, листя та сліпуче сонце – осінні дорожні пастки
Системи безпеки

Морози, листя та сліпуче сонце – осінні дорожні пастки

Морози, листя та сліпуче сонце – осінні дорожні пастки Морози, мокре листя і сліпуче низьке сонце — осінні пастки, що збільшують ризик зіткнення. Нагадуємо, як керувати автомобілем за таких умов.

Небезпека осінніх заморозків у тому, що за температури від 0°С до навіть -3°С лід не промерзає повністю. Його поверхня покрита тонким, невидимим та дуже слизьким шаром води. У перехідний період так зв. ожеледиця, тобто невидимий шар замерзаючої води, що безпосередньо прилягає до поверхні дороги. Це найчастіше виникає після осінніх опадів та туманів.

– Це дуже тяжкі умови для водіїв. Найбільший фактор ризику – перевищення швидкості, – каже Збігнєв Веселі, директор автошколи Renault. У цей період дуже важливо триматися на відповідній відстані від інших учасників дорожнього руху. - Наприклад, обганяючи велосипедиста, майте на увазі, що восени він з більшою ймовірністю впаде. Особливо на поворотах попереджають тренери автошколи Renault.

Читайте також: Ateca – тестуємо кросовер Seat

Як поводиться Hyundai i30?

Заморозки зазвичай бувають рано вранці та вночі. При зниженні температури такі стани виникають швидше і довше зберігаються в місцях, куди не потрапляють сонячні промені, або на мостах. Восени та взимку температура біля поверхні землі може бути нижчою від сприйманої, тому на дорозі може утворитися ожеледь навіть тоді, коли термометр показує 2-3°С.

Листя на вулицях — ще одна проблема для водіїв. Ви можете легко втратити потяг, якщо занадто швидко біжіть за списком. – Сонцезахисні окуляри, бажано з поляризаційними лінзами, що нейтралізують відблиски, повинні бути необхідним екіпіруванням водія в осінньо-зимовий період. Низьке становище сонця робить його ще більш обтяжливим і небезпечним, ніж улітку, кажуть інструктори автошколи Renault.

Додати коментар або відгук