Мостовий блок: глосарій зі спортивного водіння – Спортивні автомобілі
Зміст
Мостовий блок: глосарій зі спортивного водіння – Спортивні автомобілі
Дуже техніка в «дріфте», а й перешкода для їзди, якщо не хотілося. Подивимося, як це відбувається
Il бруківці блок (Або блокування моста) виникає в автомобілях із заднім приводом (обладнаних механічною коробкою передач), коли ви виконуєте поворот і різко знижуєте передачу, відпускаючи зчеплення і блокуючи колеса моторним гальмом. Коли це відбувається, стійкість автомобіля знижується і виникає надлишкова обертальність. Ви отримуєте більш-менш той же ефект, що і з ручним гальмом, але з блокуванням моста (в порівнянні з нашим улюбленим важелем) втрата зчеплення відбувається більш прогресивно і природно, Полегшуючи управління автомобілем.
Як це використовувати
Мостовий блок – дуже корисний метод дрейфуючий: Просто різко перейдіть на знижену передачу перед поворотом, збільште обороти двигуна і відпустіть зчеплення. Таким чином колеса будуть намагатися блокуватися і машина підтягне траєкторію, ставити себе «боком» поступально і природно.
Такого ж результату можна досягти за допомогою рушник але маневр буде більш «різким» і важко керованим. На цьому етапі просто задійте акселератор і рульове управління, щоб збільшити надлишкову обертальність на свій смак, або підійміть педаль газу і «замкніть» маневр.
Як цього уникнути
Якщо, з іншого боку, ви не шукаєте надлишкової поворотності, але випадково заблокувати колеса з заднеприводним автомобілем, Тоді вам доведеться добре володіти кермом і зберігати холоднокровність. Як тільки міст заблокований, вам потрібно буде повернути назад і вирівняти машину.
Профілактика краще лікування: один добру рушницю (Або п'ята) служить для запобігання блокування моста при спортивному водінні, щоб синхронізувати підйомні повороти.
Автомобілі з автоматичною коробкою передач (особливо спортивні) мають систему автоматичного зниження передачі, яка запобігає блокуванню задніх коліс.
