Мотоциклетний практика: ремонт спущеною шини

Коли ви вмираєте з безкамерної шиною (без камери), є тільки два рішення: змінити шину або відремонтувати її. Оскільки мало хто з нас ходять з запасними шинами, ось ілюстроване керівництво по ремонтним комплектів. Для вивчення перед поїздкою у відпустку.

Через десять кілометрів після від'їзду у відпустку або на іншому кінці Франції прокол мотоцикла – це завжди ТОЧНА плитка, немислима, що ніколи не відбувається у потрібний час, і бажано у неділю ввечері у сільській місцевості. Щоб не застрягти на узбіччі дороги, є ремкомплекти для безкамерних шин. Ще потрібно знати, як ним користуватися, інструкція із застосування часто буває досить лаконічною. ZorG, учасник форуму Moto-Station, протестував його після пробіжки на болті.

Ремкомплект дозволяє почати заново через кілька хвилин

З численними фотографіями і поясненнями ви дізнаєтеся, що не застрягти зі спущеною шиною. Очевидно, що існує багато типів ремонтних комплектів, але використовувані методи схожі. Предмет, відповідальний за прокол, повинен бути витягнутий (гвинт, цвях, шестигранний ключ і т. Д.), Вставте попередньо приклеєний гніт, щоб поліпшити ущільнення, перед повторним накачуванням. Ремкомплект не займає багато місця і зазвичай коштує менше 30 євро (за кілька ремонтів одним комплектом); Якщо у вас достатньо місця для однієї, було б прикро пропустити хороший спосіб не зіпсувати свою відпустку.

Знайдіть повний ремонт в розділ «Техніко-механічний» Форуми Мото-Станцій.