Мій MiVue 792. Тест віадореєстратора

Автомобільні відеореєстратори стали звичайним явищем. І це лише відсутність чітких правових норм у Європі означає, що вони все-таки є додатковим обладнанням автомобіля, а не його невід'ємною частиною.

Однак їхня роль часом неоціненна. І йдеться не про зйомку милих відео з поїздок, а про документування всього, що відбувається в дорозі і того, що може стати вагомим доказом у разі автомобільного удару або, що ще гірше, ДТП.

Тестуючи відеореєстратори, ми дедалі більше оцінюємо їх якісні параметри. Оптичний сенсор хорошого класу із системою скляних прозорих лінз - запорука успіху та запису якісного матеріалу, насиченого деталями навіть в умовах поганого освітлення.

Ось так виглядає відеореєстратор Mio Mivue 792.

Що "на борту"?

Mio Mivue 792 оснащений високочутливим оптичним датчиком Sony із позначенням Starvis (IMX291). Завдяки своїм унікальним параметрам якості зображення в умовах низького освітлення широко використовується у професійних системах відеоспостереження. Його використання в цьому відеомагнітофоні мало поліпшити якість запису, особливо в нічний час. На це також впливає 6-шарова скляна лінза з апертурою 1.8 та кутом огляду 140 градусів.

Зображення виводиться на кольоровий широкоформатний РК-екран із діагоналлю 2,7 дюйма (близько 7 сантиметрів), укладений у широку рамку. Його розміри дозволяють швидко та зручно переглядати записаний матеріал.

Функції пристрою керуються, як і більшості відеореєстраторів Mio, за допомогою чотирьох мікрокнопок, розташованих на правій бічній стінці. Робота з ними та редагування меню вимагає деякої практики, але через деякий час ви повинні досить вільно пересуватися по ньому.

Корпус камери має розміри 90,2×48,8×37 мм (ширина x висота x товщина) та важить 112 грамів.

Запис

Камера починає запис, як тільки підключається до мережі автомобіля (12В). Сам запис виконується у форматі Full HD 1920 x 1080p або Super HD 2304 x 1296 для основної камери та Full HD 1920 x 1080p для додаткової задньої камери.

MiVue 792 WIFI Pro записує зображення Full HD (1080p) у режимі 60 кадрів за секунду, що є набагато вигіднішим режимом, наприклад, для виконання так званого стоп-кадр, ніж 30 кадрів за секунду.  

Реєстратор використовує кодек H264. Записи архівуються на карту micro SD ємністю від 8 до 128 ГБ, клас 10 (тобто забезпечує мінімальну швидкість передачі 10 МБ/с).

До переваг можна віднести розміщення на відеоматеріалі, що записується, такої інформації, як: модель реєстратора, дата і час запису, дані з G-сенсора (датчика перевантаження), GPS-координати щодо нашого місця розташування, а також поточна швидкість, що розвивається транспортним засобом. . Остання інформація – іноді дуже конфіденційна – може бути записана або не записана на матеріалі, що записується. Ми можемо настроїти його під час програмування пристрою.

MiVue 792 WIFI Pro також дозволяє записувати те, що відбувається як попереду, так і позаду автомобіля завдяки додатковому аксесуару - задній камері A20. Він має яскравий ширококутний скляний об'єктив з діафрагмою F/2.0 і дозволяє записувати зображення як Full HD (1080p). Він встановлюється за допомогою дев'ятиметрового троса, завдяки чому складання не має викликати жодних проблем навіть у великих автомобілях, таких як універсал або фургон. Кабельне з'єднання забезпечує постійну передачу, подачу живлення та стійке до збоїв або перешкод.

установка

Камера кріпиться на лобовому склі автомобіля за допомогою утримувача на присосці.

Залежно від потреб і кута нахилу скла або корпусу камера регулюється шарніром, що регулюється. Основний силовий кабель має довжину близько 3 метрів, що дозволяє відносно вільно та непомітно встановити всю установку всередині автомобіля.

функції

Відеореєстратор оснащений усіма типовими функціями, які можна знайти на борту даного типу пристроїв. Крім того, завдяки модулю GPS його функціонал був розширений за рахунок увімкнення бази даних камер контролю швидкості, попереджень про обмеження швидкості або можливості розміщення даних про місцезнаходження автомобіля на записі.

Що відрізняє його від багатьох інших відеореєстраторів, так це дуже просунута система підтримки водія ADAS (Advanced Driver Assistance System), що включає: LDWS (Line Departure Warning System) і FCWS (Front Collision Warning System) систему запобігання зіткнень. Ця система є і в інших відеореєстраторах Mio з «верхньої полиці» і послідовно розвивається. Автомобілі преміум-класу оснащені технічно подібними рішеннями. Ці системи працюють на відеореєстраторі Mio при швидкості автомобіля понад 60 км/год.

LDWS – це система попередження про вихід зі смуги руху. Ми можемо вибрати два різні методи попередження, серед іншого звукове попередження або голосову підказку англійською мовою.

Читайте також: Перший гібридний автомобіль Opel

FCWS ж - це система, яка попереджає нас про можливість зіткнення з автомобілем, що йде попереду. Для коректної роботи системи нам необхідно відкалібрувати передню камеру по відношенню до горизонту та капоту автомобіля.

Завдяки вбудованому модулю WiFi відеореєстратор Mio MiVue 792 WIFI Pro можна швидко спарити з мобільним телефоном або планшетом, отримавши таким чином доступ до корисних функцій. За допомогою програми можна створити резервну копію вибраного запису, відтворити його або відправити на комп'ютер або відправити в соціальну мережу, тобто. Facebook або YouTube.

Важливою функцією є можливість інтеграції відеореєстратора Mio MiVue 792 з датчиками TPMS (Tire Pressure Monitoring System), які все частіше встановлюються в сучасних автомобілях. Завдяки цьому датчики надсилають інформацію про тиск у шинах автомобіля, а реєстратор видає тривожний сигнал, коли вона неправильна.

На практиці

Камера починає записуватися автоматично при підключенні до мережі автомобіля. Зображення записується в циклі, тому тільки від ємності карти залежить, як довго відбуватиметься розрив між старим матеріалом та перезаписом нового матеріалу.

Світлий об'єктив фронтальної камери забезпечує чітке чітке зображення, що важливо, навіть у темний час доби.

Додаткова задня камера (A20) темніша, і це впливає на матеріал, що записується, але якість записаного зображення залишається високою.  

Слід оцінити базу даних камер контролю швидкості (зокрема зарубіжних), хоча у разі ми повинні оновити її перед вильотом. Вбудований GPS модуль дуже корисний, особливо якщо ми хочемо проаналізувати маршрут нашої подорожі, порівняти відеозапис з місцями на карті і т.д. Цікаві системи водіння і допомоги водієві — вони попереджають про транспортні засоби, що рухаються попереду, або перебудовуються в іншу смугу.    

MiVue Manager - дуже корисне та функціональне додаткове програмне забезпечення, яке можна завантажити із сайту виробника. Це універсальний інструмент, завдяки якому ми можемо переглядати записані матеріали, а також отримувати інформацію про навантаження, зареєстровані датчиком G. Файли також можна зручно архівувати, керувати ними та завантажувати прямо на Facebook або YouTube.

переваги:

- Висока якість зображення, що зберігається;

- Вбудований модуль GPS;

– впорядковане житло.

Недоліки:

- Відносно висока ціна;

Ціна: прибл. 799 злотих

Читайте також: Тестуємо Volkswagen Polo