Мій підсилювач керма важкий: що мені робити?

Ви відчуваєте, що ваше кермо стає жорстким, коли ви намагаєтеся повернути його в той чи інший бік? Інстинктивно ви можете подумати про проблему з паралелізм але насправді це швидше за все проблема у вашій системі кермового управління! У цій статті ви знайдете кілька ключів, які допоможуть визначити проблему з підсилювачем кермового керування на вашому автомобілі!

🚗 Чому мій гідропідсилювач кермового управління стискається з одного боку?

Якщо вам потрібно повернути кермо тільки вправо або тільки вліво, є тільки один вихід: один з циліндрів у вашому підсилювачі кермового управління потребує ремонту і, що більш важливо, заміни. Ця деталь у вигляді твердого стрижня прикріплена до поршня. Він передає силу механічного руху під час повороту рульового колеса.

Щоб його змінити, у вас мають бути необхідні інструменти та особливо досвід. Тому ми радимо вам довірити свій автомобіль у гараж.

🔧 Чому у мого гідропідсилювача кермо жорстко з обох боків?

Підсилювач рульового управління, жорсткий з обох боків, часто супроводжується шум, що нагадує вереск чи вереск. Це може проявлятися під час зупинки або повороту керма під час руху.

Причина, безсумнівно, криється у витоку рідини (також званої олією) з кермового управління або в тому, що її рівень занадто низький. Якщо це не так, можливо проблема в помпі, яка обов'язково вимагає відвідування гаража.

?? Скільки коштує ремонт гідропідсилювача керма?

Якщо заміни рідини кермового керування недостатньо, іноді необхідно провести серйозний ремонт системи кермового керування з гідропідсилювачем. Ми даємо вам уявлення про ціни на основні роботи та деталі, що замінюються:

• Якщо ви працюєте самостійно, літр рідини коштує 20 євро.
• Якщо вам доведеться замінити кермо професіоналу, рахунок складе близько 75 євро. Також скористайтеся можливістю змінити гальмівну рідину.
• Якщо вам потрібно замінити насос гідропідсилювача керма, порахуйте від 200 до 400 євро без урахування витрат на оплату праці, залежно від моделі автомобіля.
• Якщо потрібно замінити шків, це буде коштувати від 30 до 50 євро залежно від типу автомобіля.
• Якщо вам потрібно повністю замінити систему рульового керування, розраховуйте від 500 євро для старих версій (без електроніки) до 2 євро, якщо ваша модель нова.

Незалежно від того, чи збираєтеся ви відремонтувати його самостійно або передати механіку, не відкладайте усунення проблеми з кермовим керуванням. Це більше, ніж роздратування, це може поставити вас у небезпечну ситуацію, наприклад під час маневру ухилення.