Чи можна заливати трансмісійну олію у двигун?
Зміст
Але чи є плюси затоки трансмісійної олії в мотор?
Є! Але цей варіант підійде тільки для того, хто займається перепродажем транспорту та використовує не моторне масло як спосіб наживи. Справа в тому, що роботу двигуна автомобіля, що має пробіг більше чотирьох сотень тисяч, можна зробити рівніше завдяки використанню в моторі саме олії для КПП.
Завдяки збільшенню параметра в'язкості рідини, силовий агрегат не тільки попрацює чіткіше, але й на деякий час навіть перестане гудіти. Щоправда тривалість такого перетворення двигуна буде незначною. Але цього якраз вистачає для продажу машини. Ось тільки новий власник транспортного засобу, який нічого не підозрює про махінації, зуміє проїхати лише кілька тисяч кілометрів. Потім йому знадобиться капітальний ремонт та заміна всіх комплектуючих. Неприємно придбати автомобіль і також значно витратитися на ремонт двигуна.
Які відмінності між оліями?
Обидві рідини мають ряд істотних відмінностей, ніж трансмісійна олія відрізняється від моторного. Ми загалом говорили раніше.
- Спеціальна олія для моторів призначається для роботи в умовах, які відповідають екстремальним. Тобто, тут є і високі обороти, і перепади температурного режиму. Все це разом обумовлює підвищену плинність рідини;
- Мастило для коробки передач покликане виконувати роботу за умов стабільної та невисокої температури. Крім того, її робота має на увазі високі механічні навантаження, які обумовлені крутними елементами конструкції КПП.
Що стане з мотором при неправильно залитому маслі?
Точно, нічого позитивного для двигуна це не обіцяє. Якщо автовласник, навіть за випадковим збігом обставин, долив рідину для КПП двигун транспортного засобу, йому доведеться бути готовим до такого повороту подій:
- При роботі в умовах високого температурного режиму трансмісійна олія почне підгоряти, тим самим піде попадання сміття в маслоканали, патрубки, а також фільтра. У деяких випадках не виключено випадання осаду.
- При попаданні трансмісійного масла в двигун автомобіля рідина не зможе забезпечити надійний захист блоку циліндрів, валів та іншим конструкційним елементам. Відповідно, дуже скоро почнуться задираки.
- Параметр густоти та в'язкості олії для КПП настільки високий, що через деякий час відбудеться видавлювання або протікання сальників.
- З появою задиров трансмісійне масло обов'язково опиниться в камері згоряння, або каталізаторі. Останній може оплавитись. У такій ситуації його доведеться міняти.
- Не виключений варіант попадання олії та в колектор впуску. Таке явище призведе до засмічення дросельної заслінки. Автовласник буде змушений її чистити, якщо машина не перестане їздити раніше.
- Не обійдеться без проблем зі свічками запалювання. Вони стануть брудними, і силовий агрегат працюватиме, м'яко кажучи, нерівно.
Варто пам'ятати, що моторне масло та масло для коробки є абсолютно різними рідинами. І не лише за своїм складом, а й за характеристиками. Використання їх не за призначенням може спричинити велику кількість проблем автолюбителя.
