Чи можна заводити з штовхача автомат? Від теорії до практики!
У зимовий період акумулятор, що сів, — це досить поширена проблема. Відповідно, водії стикаються з неможливістю завести двигун. Найпростіший спосіб у такому разі – завести машину «з штовхача». Чи можна завести з штовхача автомобіль із автоматичною коробкою передач? Цьому питанню присвячена наша сьогоднішня стаття на автопорталі Vodi.su
Чому автомобіль не заводиться?
Розряджена акумуляторна батарея це лише одна з причин неможливості запуску мотора. В принципі, якщо АКБ села, найпростіший спосіб запуску – прикурювання від іншої батареї. Як це робиться, ми раніше писали на Vodi.su. Але силовий агрегат може не запускатися і через цілу низку інших несправностей:
- шестерня стартера (бендікс) не входить у зачеплення з маховиком колінчастого валу;
- забитий паливний фільтр або паливний насос, що вийшов з ладу;
- свічки не дають іскру, проблеми із системою запалювання.
Мотор може не запускатися через перегрівання. Через тривалу дію високих температур металеві частини розширюються і відбувається заклинювання поршнів або клапанів. Навіть якщо ви зупинитесь і дасте двигуну охолонути, повторно запустити його буде проблематично. Ця поломка свідчить про несправності у системі охолодження.
Суть запуску двигуна методом "з штовхача"
Щоб зрозуміти, чому не рекомендують даним способом запускати автомобілі з автоматичною або варіаторною коробкою, потрібно розібратися з принципом даної методики. При нормальному старті заряд від акумуляторної батареї надходить на стартер, Бендікс входить у зачеплення із зубчастим колесом колінчастого валу і прокручує його. Одночасно з цим подається напруга на систему запалення та запускається паливний насос. Таким чином поршні циліндрів рухаються через шатуни колінчастого валу.
Протягом усього цього процесу коробка відключена від двигуна, тобто стоїть на нейтральній передачі. Коли двигун починає працювати стабільно, ми переходимо на першу передачу, а момент руху передається на трансмісію через кошик зчеплення або гідротрансформатор у випадку з АКПП. Ну, а вже від трансмісії момент руху передається на провідну вісь і машина починає пересуватися дорогою.
А тепер подивимося на метод запуску "з штовхача". Тут все йде точно у зворотному порядку:
- спочатку починають крутитися колеса;
- момент руху передається на трансмісію;
- потім ми переходимо на першу передачу і обертання передається на колінчастий вал;
- поршні починають рухатися вгору-вниз і при надходженні палива та іскри мотор запускається.
У випадку з механічною коробкою змін передач нічого надто небезпечного для двигуна статися не може. АКПП має зовсім інший пристрій, тому, якщо ви таким способом намагаєтеся завести двигун, це може призвести до серйозних поломок.
Як завести авто з АКПП із штовхача і чому це робити небажано?
Скажімо відразу, що запускати мотор наступним методом радять лише на «теплу» КПП. Тобто, якщо ви опинилися в якійсь глушині, мотор заглух та іншого методу завестися просто не існує.
Послідовність дій:
- переводимо важіль селектора на нейтраль;
- причіплюємо трос до іншої машини, вона починає рух та розвиває швидкість не менше 30 км/год;
- включаємо запалювання;
- перемикаємось на знижену передачу;
- тиснемо газ - за ідеєю мотор повинен завестися.
Зверніть увагу, що просто штовхати авто з АКПП немає сенсу, так як для аварійного запуску «з штовхача» в коробці має бути певний тиск, при якому трансмісійні диски підключаються до двигуна. А це відбувається на швидкості приблизно 30 км/година. Більш того, у більшості АКПП масляний насос, що відповідає за створення тиску, запускається тільки при працюючому моторі.
У деяких моделей авто пристрій АКПП відрізняється від стандартного. Наприклад, у Mercedes-Benz в АКПП є два масляні насоси — на первинному і вторинному валу. При запуску «з штовхача» першим починає обертатися саме вторинний вал, відповідно насос автоматично починає качати олію, через що створюється потрібний рівень тиску.
У будь-якому випадку, якщо після двох трьох спроб завести мотор не вдалося, припиніть мучити коробку. Єдиний спосіб дістатися місця призначення - викликати евакуатор для повного або часткового навантаження автомобіля на платформу. Нагадаємо, що буксирувати машини з АКПП також не рекомендують - ми вже писали про це питання на Vodi.su.
Таким чином, запуск мотора з штовхача можливий тільки для деяких моделей авто. Але водій бере всю відповідальність на себе, оскільки справність КПП після такої процедури ніхто не може гарантувати.
Завантаження ...
