Музей таємної імміграції та військово-морського флоту в Хайфі
Хайфа, розташована на півночі Ізраїлю, є не лише третім за величиною містом країни – у ньому мешкає близько 270 700 осіб. мешканців, а у столичному окрузі близько XNUMX тис. – і важливий морський порт, а й найбільша ізраїльська військово-морська база. Цей останній елемент пояснює, чому саме тут розташований військовий музей, який офіційно називається Музеєм таємної імміграції та військово-морського флоту.
Ця нетипова назва випливає безпосередньо з походження ізраїльських військово-морських сил, походження яких вони вбачають у діяльності, розпочатій до, під час та під час Другої світової війни, а також у період між закінченням глобального конфлікту та проголошенням держави та спрямованої на нелегальні (з точки) зору англійців) євреїв до Палестини. Оскільки це питання майже повністю невідоме у Польщі, на нього варто звернути увагу.
Таємна імміграція та походження ізраїльського флоту
Ідея організації єврейської імміграції на територію Палестинського мандату в обхід британських процедур народилася в середині 17-х рр.. Ситуація в Європі Лондон пожертвує єврейською імміграцією в ім'я збереження належних відносин з арабами. Ці передбачення виявилися правдою. 1939 квітня 5 року англійці оприлюднили «Білу книгу», у записах якої вказувалося, що у наступні 75 років на підмандатну територію було допущено лише XNUMX тисяч людей. єврейських іммігрантів. У відповідь сіоністи активізували імміграційні дії. Початок Другої світової війни не змінив політику Туманного Альбіону. Це спричинило, серед іншого, трагедії, в яких головну роль зіграли кораблі Patria і Struma.
"Патрія" була приблизно 26-річним французьким пасажирським судном (побудовано в 1914 році, 11 885 BRT, лінія Фабра з Марселя), на яке були занурені 1904 євреї, раніше затримані на трьох суднах, що пливли з румунської Атлантики, Тихого океану та Мілоса що йдуть з Тулчі. . Британці мали намір депортувати їх на Маврикій. Щоб перешкодити цьому, Хагана, єврейська бойова організація, саботувала корабель, зробивши його непридатним для плавання. Проте ефект перевершив очікування виконавців. Після вибуху контрабандно пронесеної на борт вибухівки «Патрія» затонула 25 листопада 1940 року на рейді Хайфи разом з 269 людьми (219 євреїв і 50 британських солдатів, що їх охороняли, загинули).
Струма, з іншого боку, була болгарською баржею під панамським прапором, побудованою в 1867 році і спочатку використовуваною для перевезення великої рогатої худоби. Він був куплений на пожертвування членів сіоністської організації «Бетар», підтриманої групою багатих співвітчизників, які хотіли будь-що допомогти залишити Румунію, яка була все більш і більше вороже налаштована по відношенню до євреїв. 12 грудня 1941 перевантажений «Струму», на борту якого знаходилося близько 800 осіб, вирушив до Стамбула. Там внаслідок тиску з боку британської адміністрації його пасажирам заборонили не лише висадку, а й вихід у Середземне море. Після 10 тижнів глухого кута турки змусили корабель повернутися в Чорне море, і, оскільки у нього був несправний двигун, його відбуксували приблизно за 15 км від берега і кинули. На борту було 768 осіб, у тому числі понад сто дітей. 24 лютого 1942 року Струма, що дрейфувала, була виявлена радянським підводним човном «Щ-213». Незважаючи на хорошу погоду, його командир капітан С. Мар. Гроші класифікував корабель як частину противника і потопив його торпедою. З пасажирів-євреїв вижив лише один (помер у 2014 році).
Таємна імміграція посилилася після закінчення Другої світової війни. Потім вона набула майже масового характеру. Доля корабля Exodus стала її іконою. Цей агрегат був куплений у 1945 році у США. Проте на початок 1947 року британської дипломатії вдалося відстрочити поїздку до Європи. Коли "Вихід" нарешті вийшов у море і після багатьох негараздів, пов'язаних з подоланням різних перешкод, помножених англійцями, він з переселенцями досяг околиць Хайфи і 18 липня був захоплений Королівським флотом.
