Ми купуємо нові шини

Після довгої зими цього року водії нарешті можуть підготувати свої автомобілі до літнього сезону. Як і щороку, це включає заміну шин. Ми радимо, на що звертати увагу та що враховувати при покупці нових шин для Вашого автомобіля.

Колеса, а особливо шини, є одним з найважливіших елементів автомобіля та відповідають за безпеку водія та пасажирів. Саме вони відіграють роль «сполучної ланки» між дорожнім покриттям та транспортним засобом. Тому варто перевірити їхній стан, перш ніж знову надягати після зимової перерви. У ситуації, коли їх необхідно замінити на нові, варто уважно ознайомитись із ринковою пропозицією.

Перша дилема покупця шин – це питання – нові чи відновлені? – Насамперед варто розрізняти два поняття, пов'язані з регенерацією шин, тобто. поглиблення та відновлення протектора. Це питання, які часто плутають. Перший процес – це механічне нарізування зношеного протектора спеціальним пристроєм. Тільки шини для вантажних автомобілів із позначкою «Regroovable» можуть бути відновлені. Завдяки цьому можна поглибити протектор ще на 2-3 мм і таким чином збільшити пробіг шини ще на 20-30 тисяч. кілометрів. Другий термін – відновлення протектора – це нанесення нового шару протектора на використаний каркас.

Для легкових шин відновлення протектора не є особливо рентабельним з кількох причин. Перша причина – невелика різниця в ціні між новою шиною та шиною з відновленим протектором. Прикладом може бути розмір 195/65 R15, де можна знайти відновлену шину за 100 злотих. Якщо клієнт вирішить купити найпопулярніший протектор Dębica Passio 2, він має підготувати 159 злотих за штуку. Різниця між комплектом абсолютно нових шин Dębica та комплектом шин з відновленим протектором становить лише 236 злотих, що відповідає вартості однієї повної заправки автомобіля С-сегменту. У разі легкових протекторів ця частина шини набагато більше схильна до пошкоджень і зносу, ніж у випадку вантажних шин. Також існує ризик швидшої корозії борту покришки (та частина, яка відповідає за утримання покришки в обід), – пояснив Шимон Крупа, спеціаліст інтернет-магазину Oponeo.pl.

2013 року на польському шинному ринку не дебютував жоден новий виробник. Проте це означає стагнації. Навпаки – клієнти можуть розраховувати на кілька цікавих пропозицій залежно від своїх переваг. До універсальних шин відносяться Nokian Line, eLine та Michelin Energy Saver+. В обох випадках ці шини доступні в багатьох розмірах і призначені для легкових автомобілів в сегментах A, B і C. Тим, хто очікує спортивних характеристик, на увагу заслуговують Dunlop SP Sport BluResponse і Yokohama Advan Sport V105. – Перша виграла 4 із 6 тестів шин цього року, а друга заснована на технологіях, що використовуються в автоспорті, – сказав Крупа.

Однак, перш ніж визначитися з конкретною моделлю, варто попередньо проконсультуватися з іншими користувачами або досвідченим продавцем. Ось тут і стане в нагоді інтернет і численні автомобільні форуми. – Варто прочитати як позитивні, так і негативні відгуки щодо окремих продуктів. Основне уявлення про характеристики шин також дають інформаційні етикетки та тести шин, проведені провідними автомобільними організаціями та журналами, – додає фахівець Oponeo.pl.

Для багатьох водіїв одним із найважливіших факторів, що визначають купівлю шин, є ціна. Щодо цього лідирують виробники з Азії. Проте якість їхньої продукції часто ставиться під сумнів. – Якість шин, що виробляються в Азії, неухильно зростає, і останні кілька років ціна стала для європейських споживачів не менш важливою, ніж якість продукції. Ми також чудово розуміємо, що якщо ця марка шин не відповідає нашим очікуванням, ми не виберемо її знову. Цей принцип знають і виробники з Китаю, Тайваню чи Індонезії. Їхня діяльність не обмежується самим виробництвом. Вони також приділяють велику увагу НДДКР (дослідженням та розробкам), що дозволяє їм отримати перевагу над іншими брендами. Прикладом такої акції є, наприклад, відкриття 2013 року нідерландського дослідницького центру індійського концерну Apollo в Енсхеді, - розповів Шимон Крупа, спеціаліст інтернет-магазину Oponeo.pl.

Нижче наведено приклади типорозмірів шин із зразковими цінами:

Модель автомобіля	Розмір шин	Ціни (за 1 шт.)
Fiat Panda	155/80/13	110-290 злотих
Skoda Fabia	165/70/14	130-360 злотих
Volkswagen Golf	195/65/15	160-680 злотих
Toyota avensis	205/55/16	180-800 злотих
Мерседес Е-Класу	225/55/16	190-1050 злотих
Honda CR-V	215/65/16	250-700 злотих